SU1745997A1 - Способ нейтрализации отработавших газов - Google Patents

Способ нейтрализации отработавших газов Download PDF

Info

Publication number
SU1745997A1
SU1745997A1 SU904776385A SU4776385A SU1745997A1 SU 1745997 A1 SU1745997 A1 SU 1745997A1 SU 904776385 A SU904776385 A SU 904776385A SU 4776385 A SU4776385 A SU 4776385A SU 1745997 A1 SU1745997 A1 SU 1745997A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
exhaust gases
afterburning
mixture
turbulizer
neutralization
Prior art date
Application number
SU904776385A
Other languages
English (en)
Inventor
Анвар Карамуллович Хамидуллин
Айдар Риватович Абдуллин
Салют Барийевич Даянов
Original Assignee
Уфимский Городской Центр Научно-Технического Творчества Молодежи "Ритм"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уфимский Городской Центр Научно-Технического Творчества Молодежи "Ритм" filed Critical Уфимский Городской Центр Научно-Технического Творчества Молодежи "Ритм"
Priority to SU904776385A priority Critical patent/SU1745997A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1745997A1 publication Critical patent/SU1745997A1/ru

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

Использование: изобретение позвол ет улучшить качество дожигани  и повысить топливную экономичность двигателей внутреннего сгорани  и эффективность. Сущность изобретени : во врем  дожигани  отработавших газов смесь отработавших газов с воздухом пропускают через эластич- ный пористый турбулизатор с преобразованием крупномасштабной вихревой структуры потока в малые возмущени . 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к двигателестроению, и может быть использовано дл  нейтрализации отработавших газов двигател  внутреннего сгорани .
Известен способ дожигани  отработавших газов двигател  внутреннего сгорани  путем эжектированного подвода подогретого воздуха с последующим смешением с газами .
Недостатком указанного способа  вл ете  низка  эффективность дожигани .
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  способ нейтрализации отработавших газов в камере сгорани  пламенного нейтрализатора путем вихревого смешивани  потока отработавших газов с воздухом и последующего дожигани  их смеси.
Однако этот способ обладает низкой эффективностью дожигани  и отрицательно вли ет на эксплуатационные характеристики двигателей внутреннего сгорани  ввиду того, что образовавшиес  в результате вихревого смешени  крупномасштабные вихри подвергаютс  незначительной диссипации
и создают противодавление в выпускной системе . В результате этого ухудшаетс  качество дожигани  и повышаетс  расход топлива.
Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что во врем  дожигани  смесь пропускают через эластичный турбулизатор с преобразованием крупномасштабной вихревой структуры потока в малые возмущени .
На фиг.1 изображена схема устройства дл  реализации способа нейтрализации отработавших газов; на фиг,2 - часть эластичного турбулизатора (узел I на фиг.1).
Устройство содержит впускной патрубок 1, образованный соплом 2 и камерой 3 смешени , закрепленными в корпусе нейтрализатора 4 с выпускным патрубком 5. Внутренн   поверхность корпуса нейтрализатора образует камеру 6 сгорани , содержащуюэластичныепористые турбулизаторы 7.
Способ ссуществл ют.следу ющим образом ,
Ё
2
СП
ю о VI
Поток отработавших газов через сопло 2 и камеру 3 попадает в камеру б и через выпускной патрубок 5 выбрасываетс  в атмосферу . При этом происходит эжектирова- ние атмосферного воздуха через впускной патрубок 1. В процессе эжектировани  в св зи с вихревой структурой потоков в турбулентном слое на границе струй происходит взаимное внедрение частиц смешиваемых потоков. После смешени  с вторичным воздухом происходит самовосп- ламенние смеси и гор щий поток отработавших газов поступает в камеру б. В процессе движени  потока отработавших газов по камере б сгорани  происходит взаимодействие с турбулизатором 7. При этом часть поперечных пульсаций потока отработавших газов проходит сквозь поры турбулиза- тора 7, Друга  часть, ударившись о поверхность турбулизатора, движетс  вдоль него. В результате воздействи  эластичного пористого турбулизатора 7 на крупномасштабную вихревую структуру потока в последнем образуютс  новые вихри, которые перемещаютс  низ по потоку, разрушаютс , образу  размытые области возмущенного движени , с дальнейшим распадом размытых вихревых областей на
мелкие вихри, привод щие в конечной стадии к их исчезновению с рассе нием механической энергии возмущений в тепло. Таким образом, в потоке отработавших газов происходит преобразование крупномасштабной вихревой структуры в малые возмущени  с дальнейшей диссипацией их энергии.
Турбулизатор 7 благодар  эластичности
под воздействием поперечных пульсаций давлени  и скорости потока отработавших газов измен ет ивою форму, что приводит к поглощению энергии крупномасштабных вихревых структур и уменьшению степени
турбулентности потока.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Способ нейтрализации отработавших газов в камере сгорани  пламенного нейтрализатора двигател  внутреннего сгорани  путем вихревого смешивани  потока отработавших газов с воздухом и последующего дожигани  из смеси, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности, во врем  дожигани  смесь
    пропускают через эластичный пористый турбулизатор с преобразованием крупномасштабной вихревой структуры потока в малые возмущени .
    Фиг2
SU904776385A 1990-01-04 1990-01-04 Способ нейтрализации отработавших газов SU1745997A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904776385A SU1745997A1 (ru) 1990-01-04 1990-01-04 Способ нейтрализации отработавших газов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904776385A SU1745997A1 (ru) 1990-01-04 1990-01-04 Способ нейтрализации отработавших газов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1745997A1 true SU1745997A1 (ru) 1992-07-07

Family

ID=21488466

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904776385A SU1745997A1 (ru) 1990-01-04 1990-01-04 Способ нейтрализации отработавших газов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1745997A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 396878, кл. F 01 N 3/10, 1971. Авторское свидетельство СССР № 322507, кл. F 01 N 3/08, 1970. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL178116B1 (pl) Sposób i urządzenie do usuwania cząstek stałych ze strumienia gazów
EA200501731A1 (ru) Камера сгорания (варианты) и способ использования камеры сгорания
SU1745997A1 (ru) Способ нейтрализации отработавших газов
JP2003307129A (ja) 弁制御式内燃機関
CN1296607C (zh) 内燃机废气净化消声器
EA034101B1 (ru) Способ повышения эффективности сгорания топлива и устройство для его осуществления
US6205777B1 (en) Catalytic method
Murayama et al. Reduction of smoke and NOx emissions by active turbulence generated in the late combustion stage in D. I. diesel engines
RU2386082C1 (ru) Устройство для подготовки и подачи топливовоздушной смеси в камеру сгорания
JP2020507031A (ja) 希釈選択的触媒還元システムを備える、化石燃料を動力源とするエンジンのための排気ダクト
SU1588882A1 (ru) Устройство глушени шума и нейтрализации выхлопных газов двигател внутреннего сгорани
CN213049956U (zh) 一种用于施工现场的废气净化设备
SU1370266A1 (ru) Устройство дл охлаждени двигател внутреннего сгорани
RU2023174C1 (ru) Нейтрализатор выхлопных газов
JPS58143826A (ja) 廃熱ボイラ組込み脱硝装置
RU2010985C1 (ru) Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
TW562897B (en) Exhaust emission control device for internal combustion engine
FR2401319A1 (fr) Perfectionnements aux groupes moteurs a turbine a gaz a cycle ouvert et recuperation de chaleur
JPS5688910A (en) Aerodynamic exhaust system
RU1815351C (ru) Выхлопное устройство двигател внутреннего сгорани
JPS5585805A (en) Low nox burner device
RU2116469C1 (ru) Выпускная система двигателя внутреннего сгорания
JPS61135170U (ru)
SU1059232A1 (ru) Глушитель-искрогаситель
SU1271982A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани