SU1742111A2 - Торсионна подвеска транспортного средства - Google Patents
Торсионна подвеска транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1742111A2 SU1742111A2 SU904842217A SU4842217A SU1742111A2 SU 1742111 A2 SU1742111 A2 SU 1742111A2 SU 904842217 A SU904842217 A SU 904842217A SU 4842217 A SU4842217 A SU 4842217A SU 1742111 A2 SU1742111 A2 SU 1742111A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- torsion
- bar
- wedges
- suspension
- balancer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению. Цель изобретени Т стоит в повышении долговечности путем распределени нагрузок на торсион. Торсионна подвеска содержит опорный каток 1 на оси балансира 2, внутри которого размещен торсион 3. Балансир 2 установлен в кронштейне 4 подвес ки, который закреплен в корпусе 5 транспортного средства. В балансире выполнена выемка овальной формы , внутри которой размещены четыре клина 6 с геометрическими размерами по форме упом нутой выемки. Клинь 6 попарно расположены противоположном направлении . В расширенных част х внутри пар клиньев установлены пружины, которые служат дл компенсации возможных зазоров между торсионом и балансиром. 2 ил. ел -пп 4 Јь
Description
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, в частности к подрес- сориванию транспортного средства, и вл етс усовершенствованием известного устройства по авт. св. N21539084.
Цель изобретени - повышение долговечности .
На фиг. 1 изображена торсионна подвеска транспортного средства, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.
Торсионна подвеска транспортного средства содержит опорный каток 1 на оси балансира 2, внутри которого размещен торсион 3. Балансир 2 установлен в кронштейне 4 подвески,который закреплен в корпусе 5 транспортного средства, В балансире 2 выполнена выемка овальной формы, внутри которой помещены четыре клина 6 с геометрическими размерами по форме упом нутой выемки. Клинь б попарно расположены в противоположном нз0
правлении. В расширенных част х внутри пар клиньев установлены пружины, которые служат дл компенсации зазоров между торсионом и балансиром.
При сборке торсионной подвески транспортного средства в овальную выемку балансира 2 закладывают четыре клина б с пружинами и торсион 3. Пружины раздвигают в радиальном направлении клинь 6 до полного заклинивани торсиона 3.
Claims (1)
- Формула изобретени Торсионна подвеска транспортного средства по авт. са. № 1539084, отличаю- щ а с тем, что, с целью повышени долговечности путем симметричного распределени нагрузок на торсион, выемка в балансире выполнена овальной формы, при этом каждый из клиньев выполнен из двух частей, подпружиненных относительно одна другой.Фиг. 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904842217A SU1742111A2 (ru) | 1990-05-21 | 1990-05-21 | Торсионна подвеска транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904842217A SU1742111A2 (ru) | 1990-05-21 | 1990-05-21 | Торсионна подвеска транспортного средства |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1539084 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1742111A2 true SU1742111A2 (ru) | 1992-06-23 |
Family
ID=21522576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU904842217A SU1742111A2 (ru) | 1990-05-21 | 1990-05-21 | Торсионна подвеска транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1742111A2 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6702365B2 (en) * | 2001-05-17 | 2004-03-09 | Steyr Symatec Llc | Torsional isolated pickup truck cargo bed |
-
1990
- 1990-05-21 SU SU904842217A patent/SU1742111A2/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР - № 1539084, кл. В 60 G 11/20, 1988. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6702365B2 (en) * | 2001-05-17 | 2004-03-09 | Steyr Symatec Llc | Torsional isolated pickup truck cargo bed |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4344761A (en) | Side-bar chain for cone pulley transmissions | |
| JPS583136B2 (ja) | 無段階に調節可能な円すい円板形伝動装置のためのリンクチエ−ン | |
| DE68918278D1 (de) | Dämpfer für torsionsschwingungen. | |
| ES2016871B3 (es) | Articulacion hidroelastica, especial para la suspension del motor de un vehiculo automovil. | |
| SU1742111A2 (ru) | Торсионна подвеска транспортного средства | |
| FR2598192B1 (fr) | Amortisseur de vibrations de torsion. | |
| ATE323245T1 (de) | Schwingungsarmer hybridkeilriemen | |
| JP4465265B2 (ja) | Ｖ型内燃機関用のクランクシャフト | |
| SU662768A1 (ru) | Способ изготовлени тросового амортизатора | |
| PT92444A (pt) | Ligacao de dois rodados com varios eixos para formar um grupo de rodados para veiculos em carris | |
| KR970033493A (ko) | 캠샤프트용 지그 | |
| KR200203106Y1 (ko) | 이축식 후륜 현가장치 | |
| JP2570266Y2 (ja) | クランクシャフト | |
| DE3774124D1 (de) | Radialreifen fuer hohe belastung mit verbesserter vibrationsdaempfung. | |
| SU616440A2 (ru) | Устройство дл фиксации деталей | |
| SU1498637A1 (ru) | Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства | |
| RU1798565C (ru) | Виброгаситель | |
| SU1316854A1 (ru) | Фрикционный гаситель колебаний тележки транспортного средства | |
| FR2635156B1 (fr) | Amortisseur de vibrations de torsion | |
| SU1692884A1 (ru) | Автотракторный прицеп | |
| SU816851A1 (ru) | Балансирна подвеска транспортногоСРЕдСТВА | |
| SU1106711A2 (ru) | Амортизатор шахтной вагонетки | |
| SU476199A1 (ru) | Подвеска сидень транспортного средства | |
| SU1702868A3 (ru) | Энергопоглощающее устройство | |
| SU889963A1 (ru) | Амортизатор |