SU1721347A1

SU1721347A1 - Торцовое уплотнение

Info

Publication number: SU1721347A1
Application number: SU904801787A
Authority: SU
Inventors: Михаил Филиппович Михайлов; Борис Александрович Кудряков; Сергей Филиппович Амброс; Игорь Михайлович Степащенко; Игорь Захарович Вердеш
Original assignee: Научно-производственное объединение по тракторостроению "НАТИ"; Специализированное конструкторское бюро по специальным гусеничным тракторам класса 2
Priority date: 1990-03-14
Filing date: 1990-03-14
Publication date: 1992-03-23

Abstract

Изобретение относитс к уплотнительной технике. Целью изобретени вл етс повышение надежности уплотнени при сокращении его осевых габаритов . На внутреннем цилиндрическом участке утолщени диафрагмы выполнены две эластичные губки, одна из которых контактирует с торцовой поверхностью уплотнительного кольца, диаметр которой меньше диаметра рабочей кромки, и расположена под острым углом к оси, а друга контактирует с осью и расположена под острым углом к последней со стороны, противоположной рабочей кромке, при этом упругий элемент выполнен в виде армирующей диафрагмы тарельчатой пружины. 1 з,п, ф-лы, 4 ил. с « (Л

Description

Изобретение относитс к уплотни- тельной технике, в частности к уплотнени м узлов ходовой системы гусеничного транспортного средства.

Целью изобретени вл етс повышение надежности уплотнени при умень- « шении его осевых габаритов.

На фиг,1 изображено торцовое уплотнение , разрез на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.З - упругий элемент, на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З.

Торцовое уплотнение содержит неподвижное металлическое уплотнитель- ное кольцо 1, установленное на оси 2, герметичность между которыми обеспечиваетс резиновым, кольцом 3. На вращающейс части узла - катке 4 установлена эластична диафрагма 5, имеюща армированное утолщение 6 на

внутренней части и фланцевую часть 7 на наружном участке. На утолщении 6 выполнены основна кольцева рабоча кромка 8, контактирующа с уплотни- тельным кольцом 1 и дополнительна кромка в виде двух губок 9 и 10. Эластична губка 9 также контактирует с уплотнительным кольцом 1. Со стороны , противоположной рабочей кромке 8, .расположена втора эластична губка 10, контактирующа с осью 2. Утолщение 6 диафрагмы армировано карка- сом 11. Упругий элемент 12 выполнен в виде тарельчатой пружины, вл етс одновременно армирующим элементом диафрагмы 5 и расположен внутри нее,

Основные контактирующие уплотни- тельные элементы уплотнени зображе vj

to

со

Јъ 1

ны на фиг.2. Рабоча кромка 8 и эластична губка 9 контактируют с уплот- нительным кольцом 1, причем диаметр d губки 9 меньше диаметра П кромки 8 а губка 9 образует с осью 2 острый угол сС . Эластична губка 10, контактирующа с осью 2, образует с последней острый угол ft .

Упругий элемент 12 (фиг.З) выполнен в виде тарельчатой пружины 12 и состоит из кольцевой части с радиальными направленными к оси лепестками И, равномерно расположенными по окружности , причем лепестки k отогнуты на угол Y1 от радиальной плоскости .

Уплотнение работает следующим образом .

Диафрагма 5, кожух 13 вращаютс вместе с катком 4, при этом упругий элемент 12, завулканизированный в диафрагму 5, прижимает рабочую кромку 8 к неподвижному уплотнительному кольцу 1, Одновременно к кольцу 1 прижимаетс эластична губка 9. Губка 10 охватывает ось 2, Благодар тому, что диафрагма 5 с завулка- низированным в ней упругим элементом 12 представл ет собой достаточно подвижную эластичную деталь, компенсируютс радиальное и осевое биение ее относительно кольца 1, и обеспечиваетс надежна герметичность стыка кольца 1 - диафрагма 5. Эластичные губки .9 и 10 предохран ют рабочую кромку 8 от непосредственного контакта с внешней средой, проникающей в пространство между диафрагмой 5 и кожухом 13. Острый угол, образуемый губками 9 и 10 с осью 2, способствует лучшему прижатию их к соответствующим поверхност м при возможном избыточном давлении внешней сред

Claims

1. Торцовое уплотнение преимущественно опорных катков гусеничного транспортного средства, содержащее расположенное на оси уплотнительное кольцо, эластичную кольцевую диафрагму , выполненную с утолщением на

внутренней .части, с основной и дополнительной кольцевыми рабочими кромками , а также с фланцевой частью на наружном участке, упругий элемент, отличающеес тем, что,

5 с целью повышени надежности при сокращении осевых габаритов уплотнени , дополнительна кольцева рабоча кромка выполнена в виде двух губок, расположенных в месте сопр жени тор0 цовых поверхностей внутренней части диафрагмы и ее цилиндрической поверхности , одна 13 которых выполнена на-, правленной в сторону уплотн емого объема под острым углом к оси и кон5 тактирует с торцовой поверхностью . уплотнительного кольца, а друга выполнена направленной в сторону, противоположную уплотн емому объему, под острым углом к оси и контакти0 рует с последней, причем диаметр первой губки меньше диаметра основной кольцевой рабочей кромки, утолщение, на внутренней части диафрагмы снабжено армирующим элементом, расположен- ным в зоне основной кольцевой рабочей кромки и губок, а упругий элемент выполнен в виде армирующей диафрагму тарельчатой пружины.

2. Уплотнение по п.1, 6 т.л и ч а0 Щ е е с тем, что тарельчата пружина выполнена в виде кольца с радиально направленными к оси лепестками , равномерно расположенными по окружности.

7 5 &

Фиг Л

ft