SU1703491A2 - Устройство дл прикатки деталей покрышки на сборочном барабане - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к оборудованию дл  шинной промышленности, в частности дл  заворота и прикатки боковин протектора на сборочном барабане. Цель изобретени  - повышение надежности устройства в работе и улучшение качества прикатки. Дл  этого устройство снабжено жестко закрепленными на направл ющей 2 дополнитель

Description

Изобретение относитс  к оборудованию шинной промышленности и  вл етс  усовершенствованием устройства поавт.св. Ne1310244,предназначенного дл  заворота и прикатки боковин протектора на сборочном барабане при сборке покрышек пневматических шин.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности устройства в работе и улучшение качества прикатки.

На фиг. 1 изображено устройство дл  заворота и прикатки боковин протектора покрышек пневматических шин на сборочном барабане, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1;нафиг.З- сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 2.

Устройство содержит установленную на станине 1 направл ющую 2, на которой посредством втулок 3 установлена концент- рично ей поворотна  труба 4. Поворотна  труба 4 посредством кронштейна 5 и оси 6 соединена со штоком 7 привода 8 ее пово- рота.смонтированного на станине 1 посредством шарнира 9. По торцам поворотной трубы 4 установлены кронштейны 10, на которых посредством клеммовых зажимов 11 и болтов 15Јжестко закреплены рычаги 13 с прикаточнйми роликами 14. Кронштейны 10 установлены на поворотной трубе 4 с возможностью осевого перемещени  посредством шпонок 15 и св заны с кронштейном 5 пружинами 16 раст жени .

Кронштейны 10 снабжены упорами 17. На упорах 17 на ос х 18 установлены свободно вращающиес  ролики 19 и дополнительные ролики 20. На поворотной трубе 4 установлены с возможностью свободного вращени  копирные элементы 21, на которых закреплены ограничители 22 поворота. На направл ющей 2 жестко закреплены дополнительные копирные элементы 23, на которых установлены упорные элементы 24.

Ограничители 22 поворота и упорные элементы 24 св заны между собой пружинами 25 раст жени . На копирных элементах 21 болтами 26 закреплены ограничители поворота , выполненные в виде секторов 27 с пазами 28. Ограничители 22 поворота и секторы 27 смонтированы с возможностью взаимодействи  соответственно с боковыми поверхност ми 29 и 30 дополнительных копирных элементов 23.

На торцах 31 и 32 копирных элементов

21 и дополнительных копирных элементов 23 соответственно со стороны кронштейнов 10 выполнены профильные поверхности 33 и 34 дл  взаимодействи  с роликами 19 и 20 соответственно. Прикаточные ролики 14 выполнены в виде дисков 35, закрепленных посредством подшипников 36 кольцами 37 на втулках 38.

Втулки 38 установлены с возможностью осевого перемещени  на ос х 39, эакрепленных в П-образных кронштейнах 40 рычагов 13 гайками 41, Диски 35 подпружинены пружинами 42 сжати , расположенными на ос х 39 между буртиками 43 втулок 38 и щекой 44 П-образных кронштейнов 40.

Устройство работает следующим образом .

Перед началом работы ролики 14 наход тс  в положении I с котором они отсто т от.плечиков барабана на расито нии I, обеспечивающем усилие раст жени  пружин 16, большее, чем расчэтное усилие деформируемых пружин 42. Необходима  жесткость пружин 16 регулируетс  винтами и гайками (не обозначены), расположенными на упоpax 17.

После наложени  боковин протектора на каркас, расположенный на барабане 45. приводом 8 поворачивают поворотную трубу 4, в результате чего рычаги 13с роликами

14 поворачиваютс  во втулках 3 относительно направл ющей 2 по направлению к сборочному барабану 45. При этом ролики 20 взаимодействуют с профильными поверхност ми 34 дополнительных копирных элементов 23, развод  кронштейны 10 от

центра барабана к его плечикам до взаимодействи  роликов 20 с торцовыми поверхност ми 32 дополнительных копирных элементов 23, что соответствует позиции II роликов 14, при этом пружина 16 раст гива- етс .

При дальнейшем повороте рычагов 13 ролики 20 перемещаютс  по торцовым поверхност м 32 дополнительных копирных элементов 23, а ролики 19 взаимодействуют с профильными поверхност ми 31 копирных элементов 21, поворачива  их до взаимодействи  роликов 14 с боковинами протектора. Прикатка осуществл етс  с усилием, определ емым величиной сжати  пружин 42, которое, в свою очередь, определ етс  рассто нием I, определ ющим деформацию последних (позици  III).

По окончании прикатки боковины ограничител  27, упира сь в боковые по- верхности 30 дополнительных копирных элементов 21, при этом ролики 19 перемещаютс  по профильным поверхност м 33 копирных элементов 21, перемеща  кронштейны 10 с рычагами 13 и роликами 14 отно- сительно плечиков барабана на величину в, отвод  их от прикатных боковин, раст гива  пружины 16, при этом ролики 19 выход т на торцовые поверхности 31 копирных элементов 21. Величина I должна быть больше ве- личины деформации (сжати ) пружин 42 на 10-15 мм дл  вывода роликов Низ контакта с прикатанными боковинами (позици  IV) при их отводе в исходное положение.

Затем кронштейны 10 с рычагами 13 и роликами 14 отвод т приводом 8 от сборочного барабана 45. При этом копирные элементы 21 под воздействием пружины 25 поворачиваютс  вместе с роликами 19, наход щимис  на торцовых поверхност х 31, и кронштейнами 10 до взаимодействи  ограничителей 22 с боковыми поверхност ми 29 дополнительных копирных элементов 23, пооле чего ролики 19. перемеща сь по тор

цовой поверхности 31, вступают в контакт с профильными поверхност ми 33 копирных элементов 21 в обратном направлении до взаимодействи  роликов 20 с торцовыми поверхност ми 32 дополнительных копирных элементов 23 с их последующим переходом на профильные поверхности 34. Кронштейны 10 под воздействием пружин 16 перемещаютс  к центру, а ролики 14 возвращаютс  в исходное положение - позицию I.

По сравнению с известным предлагаемое устройство обеспечивает необходимую расчетную величину прижати  прикаточных роликов к барабану дл  дублировани  кромок боковин за счет непосредственного воздействи  плечиков барабана на осевое перемещение роликов, что позвол ет исключить перекосы и заклинивани  рычагов и повысить качество прикатки.

Claims (2)

1. Устройство дл  прикатки деталей покрышки на сборочном барабане по авт.св. N 1310244, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства в работе и улучшени  качества прикатки, оно снабжено жестко закрепленными на направл ющей дополнительными копирными элементами и смонтированными с возможностью свободного вращени  на упорах кронштейнов дополнительными роликами дл  взаимодействи  с дополнительными копирными элементами, свободные концы поворотных рычагов снабжены П-образными кронштейнами, а прикаточные ролики установлены с возможностью аксиального перемещени  в П-образных кронштейнах и подпружинены относительно них.

2. Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что ограничители поворота копирных элементов выполнены в виде снабженных пазами секторов, смонтированных на копирных элементах с возможностью взаимодействи  с боковыми поверхност ми дополнительных копирных элементов.

9-9

л ///

еп9

L6frCO/.l

At

В-В

/7 //

Фиг4

Фиг.У