SU1696345A1 - Подвесной перегружатель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемпо- тоэнспортным механизмам. Цель изобретени  - повышение надежности работы. Подвесной перегружатель содержит ленточный конвейер 2, соединенный при помощи т г 3 с ходовыми каретками 4, установленными на монорельсе 6, который жестко закреплен вдоль продольной оси 7 перегружател . Каретки соединены канатом . Перегружатель снабжен приводной тележкой 8 с нат жным приспособлением 9, выполненным в виде установленных на общей оси двух шкивов 11 трени  с закреплен- ными на них концами канатов, противоположные концы канатов закреплены соответственно на ходовой каретке 4 и монорельсе 6. При этом приводна  тележка 8 установлена нз монорельсе 6 с возможностью возвратно-поступательного перемещени . При перемещении теоежки 8 канаты одновременно наматываютс  и сматываютс  на соответствующий шкив 11 трени . 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к подьемно- транспортным механизмам поможет быть использовано дл  транспортировки грузов в стесненных услови х, а именно в проходческий забой выработки, проводимой горным комбайном.

Цель изобретени  - повышение надежности работы в стесненны услови х.

Не фиг.1 показан общий вид перегружател ; ча фиг.2 - разрез А-А на фиг.1,

Подвесной перегружатель работает в состав проходческого комбайна 1 и ленточного конве еоа 2, консольна  часть которого при помощи т г 3 соединена с ходовыми каретками 4, Кажда  ходова  каретка своими кат кэми 5 установлена с возможностью перемещений на полках монорельса 6, жестко закрепленного вдоль продольной оси 7

перегружател . Перегружатель снабжен приводной тележкой 8 с нат жным приспособлением 9, ВЫПОЛНР НЫМ а виде установленных ча общей сен 10 двух шкивов 11 трени  с закрепленными на каждом из них концами 2 и 13 канатов, другие концы 14 и 15 которых закреплены соответственно один на ходовой каретке 4, а другой на монорельсе 6. Обща  ось 10  вл етс  выходным валом привода 16, в состав которого входит черв чный редуктор и двигатель (на фигурах не показаны). Приводна  тележка 8 установлена своими колесами 17 на полках монорельса с возможностью возвратно-поступательного перемещени . Проходческий комбайн 1 монтируетс  в забое 18 выработки 19, закрепл емой рамой 20, к которой захез{ами21 прикреплен конорельс 6. Груз помещаетс  в вагонетке 22.

О

ю о ы

4 СЛ

Работает перегружатель следующим образом.

В проходческом забое 18 выработки 19 устанавливаетс  проходческий комбайн 1 с ленточным конвейером 2. Концы 14 и 15 каната соответственно закрепл ют на ходовой каретке 4 и монорельсе 6. По мере продвижени  проходческого комбайна 1 в забое 18 передаетс  по выработке 19 и ленточный конвейер 2, причем при их продвижении наращиваетс  монорельс 6. При передвижении ленточного конвейера 2 осуществл етс  перемещение по монорельсу 6 ходовой каретки 4 и приводной тележки 8, Периодически переставл етс  крепление конца 15 каната на монорельсе 6. В промежутках между продвиганием подвесного перегружател  по выработке 19 приводной тележкой 8 осуществл етс  транспортировке груза от вагонетки 22 до проходческого забо  18. Перемещение приводной тележки 8 осуществл етс  за счет одновременной

намотки концов 12 и 13 канатов на шкивы 11,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Подвесной перегружатель, включающий ленточный конвейер,соединенный при помощи т г с ходовыми каретками, установленными с возможностью перемещени  на монорельсе, который жестко закреплен

   вдоль продольной оси перегружател  и канат , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, он снабжен приводной тележкой с нат жным приспособлением , выполненным в виде

   установленных на общей оси двух шкивов трени  с закрепленными на них канатами, один из которых вторым концом закреплен на ходовой каретке, а другой вторым концом закреплен на монорельсе, при этом приводна  тележка устанозлена на монорельсе с возможностью возвратно-поступательного перемещени .

   и W 20 V/ V

   Ш Чг V

   18

   19

   8 П

   Фш-i

   Фиг. 2