RU1816868C - Подъемно-транспортное устройство - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : подъемно- транспортное устройство состоит из монорельса (М) 1, грузовой тележки (ГТ) 2 со шкивом, бесконечного т гового каната 4 и привода 5. Кроме того, на (М) 1 установлен механизм подъема 6 полиспастного типа, состо щий из гидроцилиндра 7 со шкивом 8, а на концах (М) 1 установлены шкивы 9 и 10. К (ГТ) 2 присоединен подъемный канат 11, последовательно огибающий шкивы 9,8 , 10 и 3. При включении привода 5 бесконечный т говый канат 4 перемещает (ГТ) 2 по (М) 1, при этом груз, подвешенный к подъемному канату 11. перемещаетс  параллельно (М) 1. При выключенном приводе 5 (ГТ) 2 удерживаетс  на месте бесконечным т говым канатом 4, что позвол ет осуществл ть подъем грузов путем перемещени  шкива 8 гидроцилиндром 7. 4 ил.

Description

00

СЬ 00

о

00

Изобретение относитс  к механизации подъемно-транспортных работ в шахтных услови х.

Цель изобретени  - повышение удобства эксплуатации и безопасности устройства в работе.

Отличие предлагаемого устройства от прототипа заключаетс  в том, что механизм подъема установлен на монорельсе, который имеет размещенные по его концам шкивы , а подъемный канат соединен с грузовой тележкой, имеющей шкив, и установлен с возможностью последовательного огибани  шкивов монорельса.

Така  конструкци  позвол ет осуществл ть подъем и транспотировку грузов по монорельсу .

Наличие механизма подъема, установленного на монорельсе, и подъемного каната , соединенного с грузовой тележкой, имеющей шкив, и установленного с возможностью последовательного огибани  шкивов монорельса, полиспастного механизма и грузовой тележки позвол ет осуществл ть подъем грузов в любой точке под монорельсом , при этом приводит будет находитьс  всегда на одном месте, а это значит, что подвод щий кабель (рукав) не будет перемещатьс , и легко сделать так, чтобы исключить возможность его повреждени .

На фиг. 1 показано подъемно-транспортное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - кинематическа  схема механизма подъема; на фиг. 3 - кинематическа  схема механизма перемещени ; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1.

Подъемно-транспортное устройство состоит из монорельса 1, на который установлена грузова  тележка 2 со шкивом 3 с возможностью перемещени  при помощи бесконечного т гового каната 4 и привода 5. Кроме того, на монорельсе 1 установлен механизм подъема 6 полиспастного типа, состо щий из гидроцилиндра 7 со шкивом 8, а на концах монорельса 1 установлены шкивы 9 и 10. К грузовой тележке 2 присоединен

подъемный канат 11, последовательно огибающий шкивы 9,8,10 и 3.

Подъемно-транспортное устройство работает следующим образом.

При включении привода 5 бесконечный

т говый канат 4 перемещает грузовую тележку 2 по монорельсу 1 вдоль шахтной выработки, при этом груз, подвешенный к свободному концу подъемного каната 1 перемещаетс  параллельно монорельсу 1.

При выключенном приводе 5 грузова  тележка 2 удерживаетс  на месте бесконечным т говым канатом 4, что позвол ет осуществл ть подъем грузов путем перемещени  шкива 8 гидроцилиндром 7.

Следует отметить, что при применении в качестве привода перемещени  гидроцилиндра , снабженного гидрозамком с рейкой , и оснащении грузовой тележки простейшими ловител ми от обрыва каната,

такое устройство можно эффективно использовать в наклонных выработках.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Подъемно-транспортное устройство,

   содержащее монорельс и грузовую тележку с приводом ее перемещени  по монорельсу и полиспастным механизмом подъема с подъемным канатом, отличающеес  тем, что, с целью повышени  удобства в

   эксплуатации и безопасности работы устройства , механизм подъема установлен на монорельс, который имеет размещенные на его концах шкивы, а подъемный канат соединен с грузовой тележкой, имеющей шкив,

   и установлен с возможностью последовательного огибани  шкивов монорельса, полиспастного механизма и грузовой тележки.

   Фиг.З

   А-А