SU137055A1 - Погрузочное устройство дл тарных грузов - Google Patents

Description

Известны погрузоч.ные устройства дл  грузов, состо щие из нескольких конвейеров с незащисимыми приводами. Однако эти устройства не обеопечизают равномериой загрузки транспортных средств.

Отличительной особенностью оиисываемого устройства  вл етс  при енение под концевой частью стационар-ного конвейера выдз;ижноп тележки с бесконечйьгм несущим полотном IB вргде двух пеней с нонерсчными перекладинами. Движение тележки осуществл етс  за счет стопорени  верхних или нижних ветвей цепи поворотными рычагами, расположенными на цапфах, укрепленных вне тележки. Это позвол ет осуществл ть равномерное распределение грузов в кузове транспортных средств.

На чертеже схематически изображено погрузочное устройство, вид сбоку.

Под стационарным конвейером /, приводимым в движение электродвигателем 2 и снабженным на концевой части наклонным рольгангом 5, расположена выдвижна  тележка 4 (транспортер) с бесконечным полотном в виде двух цепей 5, соединенных между собой поперечными перекладинами 6. Приводом цепей 5  вл етс  электродвигатель 7, смонтированный на тележке 4, вдоль которой расположен вал 8 с двуплечим рычагом 9. Рычаг 9 через т ги 10 соединен с рычагами 11,  вл ющимис  стопорами цепей 5. Фиксаци  выдвижной тележки 4 при загрузке кузова 12 осуществл етс  установленным на валу 8 рычагом 13, взаимодействующим с рейкой 14.

Груз, перемеща сь по конвейеру /, плавно по наклонному рольгангу 3 подаетс  на поперечные перекладины 6 цепей 5 тележки 4, вдвигаемой своей консольной частью в кузов 12 .Перемещение тележки 4 осуществл етс  за счет перекатывани  ее вращающихс  звездочек 15 по верхним или нижним ветв м цепей, соответственно застопоренных рычагами 11.

J 137055- 2 -

П p 6 д м е т и 3 о б р е т е .н и  

Claims (3)

1.Погрузочное устройство дл  тарных грузов, преимущественно дл  загрузки кузовов транспортных средств, обрс13ованное из нескольких с независимыми приводами конвейеров, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  равномерного распределени  грузов с концевой части конвейера, в кузове транспортного средства под концевой частью конвейера смонтирована выдвижна  в кузов тележка с бесконечным несущим полотном из двух цепей с поперечными перекладинами, снабженным стопором, выполненным в виде поворотных рычагов, цапфы которых укреплены вне тележки, причем дл  управлени  рычагами предусмотрен расположенный по длине несущего полотна вал, при помощи которого производитс  ввод рычагов между поперечными илаиками верхней или нижней ветвью цепи, осуществл   при этом реверсивное движение тележки.

2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью плавной перегрузки грузов с концевой части конвейера иа выдвижную тележку, концева  часть конвейера снабжена наклонным рольгангом.

3.Устройство по пп. 1 « 2, отличающеес  тем, что, с целью фиксации от смещений выдвижной тележки при погрузке, на валу уп.равлени  стопором смонтирован рычаг, взаимодействующий срейкой, закрепленной вне тележки.