SU1693305A1 - Кривошипно-ползунный механизм - Google Patents
Кривошипно-ползунный механизм Download PDFInfo
- Publication number
- SU1693305A1 SU1693305A1 SU894681028A SU4681028A SU1693305A1 SU 1693305 A1 SU1693305 A1 SU 1693305A1 SU 894681028 A SU894681028 A SU 894681028A SU 4681028 A SU4681028 A SU 4681028A SU 1693305 A1 SU1693305 A1 SU 1693305A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crankshaft
- additional
- crank
- base
- longitudinal axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в двигател х внутреннего сгорани . Цель изобретени - повышение надежности и долговечности за счет снижени инерционных нагрузок на элементы механизма. При вращении коленчатого вала 4 движение посредством шатунов 6, дополнительного коленчатого вала 5, шатунов 9 передаетс на ползун 3 и поршни 8, которые совершают возвратно-поступательное движение, при этом опорные шейки 11 обкатываютс по внутренней поверхности колец 10, что обеспечивает снижение инерционных нагрузок на элементы механизма. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
О
/7777
/V/V/
(риг 2
/7777
Claims (2)
- Формула изобретения1. Кривошипно-ползунный механизм, содержащий основание с прямолинейной направляющей, установленный в ней ползун, установленный на основании коленчатый вал с двумя кривошипами разной длины, связанный с ползуном дополнительный коленчатый вал с двумя кривошипами разной длины и два шатуна, каждый из которых одним концом шарнирно связан с коленчатым валом, а другим - с дополнительным коленчатым валом посредством антипараллелограмма, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, механизм снабжен третьим кривошипом, закрепленным на дополнительном коленчатом валу, установленными на основании двумя поршневыми парами с двумя дополнительными шатунами, каждый из которых одним концом шарнирно связан с поршнем соответствующего паза, а другим - с третьим кривошипом, двумя кольцами, закрепленными на основании так, что их общая ось параллельна продольной оси коленчатого вала, и опорными шейками, установленными на дополнительном коленчатом валу и кинематически связанными с внутренней поверхностью соответствующего кольца.
- 2. Механизм по п. 1, о т л и чающий с я тем, что, с целью повышения долговечности, диаметр опорных шеек в два раза меньше внутреннего диаметра кольца, расстояние между продольной осью каждого кольца и продольной осью коленчатого вала равно длине шатуна, длина третьего кривошипа равна диаметру опорной шейки, а продольная ось цилиндров перпендикулярна оси колец и пересечена с ней.фиг 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894681028A SU1693305A1 (ru) | 1989-04-20 | 1989-04-20 | Кривошипно-ползунный механизм |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894681028A SU1693305A1 (ru) | 1989-04-20 | 1989-04-20 | Кривошипно-ползунный механизм |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1693305A1 true SU1693305A1 (ru) | 1991-11-23 |
Family
ID=21442710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894681028A SU1693305A1 (ru) | 1989-04-20 | 1989-04-20 | Кривошипно-ползунный механизм |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1693305A1 (ru) |
-
1989
- 1989-04-20 SU SU894681028A patent/SU1693305A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1528978, кл. F 16 Н 21/17, 1988. t * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2154178C2 (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий кривошипный механизм со сдвоенным круглым скользящим блоком | |
| RU98100446A (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий кривошипный механизм со сдвоенным круглым скользящим блоком | |
| RU2000109322A (ru) | Двигатели внутреннего сгорания | |
| DE602005011329D1 (de) | Hubkolbenmaschine | |
| US5402755A (en) | Internal combustion (IC) engine | |
| RU98122331A (ru) | Двигатели внутреннего сгорания | |
| ES2144860T3 (es) | Motores de combustion interna. | |
| KR960011068A (ko) | 흡열식 왕복기관용으로 적절한 직선 왕복운동을 회전운동으로 변환하기 위한 크랭크 시스템 | |
| KR0179161B1 (ko) | 내연기관용 장치 | |
| SU1693305A1 (ru) | Кривошипно-ползунный механизм | |
| JPH05504394A (ja) | クランク軸の単一回転により内燃機関等の４サイクル操作を達成させるための装置 | |
| RU2042038C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| FR2421311A1 (fr) | Perfectionnements aux liaisons piston-vilebrequin des moteurs a combustion interne | |
| SU1182188A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| RU2035603C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU97121586A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| SU1528978A1 (ru) | Кривошипно-ползунный механизм | |
| SU1574950A1 (ru) | Шатунно-поршневое соединение | |
| SU1682613A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| RU2069767C1 (ru) | Двухвальная поршневая машина | |
| US3100401A (en) | Pressure retaining means for double-acting piston engines | |
| SU1216503A1 (ru) | Шарнирно-рычажный механизм поршневой машины | |
| SU1196573A1 (ru) | Кулисно-рычажный механизм Дукмасова В.А. поршневой машины | |
| RU2153076C1 (ru) | Инерционно-уравновешенный кривошипно-шатунный механизм | |
| RU1828505C (ru) | Двигатель внутреннего сгорани |