SU1692337A1 - Бетвоуборочна машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к ботвоуборочным машинам. Цель изобретени  - обеспечение устойчивого хода рабочих органов вдоль р дков убираемой культуры и возможности копировани  как продольного, так и поперечного рельефа почвы. Ботвоуборочна  машина содержит основную раму 1, несущую устройство дл  обрезки ботвы и поперечный шнековый и погрузочный транспортеры и св занную шарнирно с подвижной рамкой 6, несущей очиститель головок корней, копир - водители и ножки. Шарнирна  св зь основной рамы 1 и подвижной рамки выполнена в виде центрального шарового шарнира 11 и двух боковых звеньев, каждое из которых содержит захват и упор, закрепленные соответственно на основной раме 1 и подвижной рамке 6. Шаровой шарнир 11 установлен на горизонтальной оси 12, размещенной соосно с упорами 16 и свободно в продольных горизонтальных пазах опор 14, закрепленных на раме 1. При этом продольный ход оси 12 превышает продольный ход упоров 16. При работе машины совокупность шарнирно св занных элементов обеспечивает независимость копировани  рельефа почвы основной рамой 1 и подвижной рамкой 6. 5 ил. В ид А (Л с

Description

12

cpuzlj

в-В

А

5

16

фиг5

Claims (1)

1. 30 Формула изобретения

   Ботвоуборочная машина, содержащая основную раму с расположенными на ней устройствами для обрезки и транспортиров’ ки ботвы и подвижную рамку с рабочими 35 органами для очистки и дообрезки головок корней, снабженную опорными колесами и связанную с основной рамой шарнирно, о тличающаяся тем, что, с целью обеспечения устойчивого хода рабочих органов 40 вдоль рядков убираемой культуры и возможности копирования как продольного, так и поперечного рельефа почвы, шарнирная связь подвижной рамки с основной рамой выполнена в виде расположенного в про45 дольной плоскости симметрии машины шарового шарнира и двух боковых звеньев, каждое из которых выполнено в виде закрепленного на основной раме захвата и установленного свободно в его продольном 50 пазу упора, закрепленного на подвижной рамке, при этом шаровой шарнир установлен на горизонтальной оси, размещенной соосно упомянутым упорам и свободно в продольных горизонтальных пазах опор, за55 крепленных на основной раме, причем продольный ход горизонтальной оси шарового шарнира превышает продольный ход упоров боковых звеньев.