SU1685762A1 - Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией - Google Patents

Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией Download PDF

Info

Publication number
SU1685762A1
SU1685762A1 SU884409122A SU4409122A SU1685762A1 SU 1685762 A1 SU1685762 A1 SU 1685762A1 SU 884409122 A SU884409122 A SU 884409122A SU 4409122 A SU4409122 A SU 4409122A SU 1685762 A1 SU1685762 A1 SU 1685762A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
self
block
pump
speed range
hydraulic transmission
Prior art date
Application number
SU884409122A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Александрович Беленков
Александр Владимирович Лепешкин
Original Assignee
Московский автомеханический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский автомеханический институт filed Critical Московский автомеханический институт
Priority to SU884409122A priority Critical patent/SU1685762A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1685762A1 publication Critical patent/SU1685762A1/ru

Links

Landscapes

  • Harvester Elements (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к автотракторному и сельскохоз йственному машиностроению и может быть использовано в самоходных зерноуборочных комбайнах. Цель изобретени  - повышение топливной экономичности. Объемна  гидравлическа  трансмисси  самоходной машины снабжена блоком информации об оптимальном диапазоне скоростей движени  и блоком сравнени , входы которого св заны с механизмом 9 управлени  подачей насоса, устройством 10 переключени  диапазонов скоростей и напорной гидролинией 2. Выход блока сравнени  св зан с блоком 12 информации, который информирует оператора об оптимальном режиме движени . 3 ил.

Description

12
Ё
ON 00 СЛ Х| ON Ю
Фиг.1
Изобретение относитс  к автотракторному и сельскохоз йственному машиностроению и может быть использовано в самоходных зерноуборочных комбайнах.
Цель изобретени  - повышение топливной экономичности.
На фиг.1 представлена блок-схема объемной гидравлической трансмиссии самоходной машины; на фиг,2 - характеристика блока сравнени , где ось ординат-величина давлени  Р в напорной гидролинии основного насоса, ось абсцисс- безразмерный параметр подачи основного насоса, равный отношению текущей подачи к максимальной; на фиг.З - блок-схема трансмиссии.
Объемна  гидравлическа  трансмисси  содержит основной регулируемый насос 1, который напорной 2 и сливной 3 гидролинич- ми соединен с гидромотором 4. Последний через механическую передачу 5 с переменным передаточным отношением св зан с движител ми 6 самоходной машины. Вспомогательный насос 7 через Ьлок 8 клапанов св зан со очив- ной гидролинией 3. Механизм 9 управлени  подачей св зан с насосом 1, а устройство
10переключени  диапазона скоростей св зано с механической передачей 5.
Кроме того, трансмисси  содержит блок
11сравнени , первый вход которого св зан с механизмом 9 управлени  подачей, второй входе напорной гидролинией 2. третий вход с устройством 10 переключени  диапазона скоростей, а выход - с блоком 12 информации об оптимальном диапазоне скоростей.
Блок 11 сравнени  содержит гидроцилиндры 13 и 14, в бесштоковых полост х которых установлены пружины 15 и 16. Величины жесткости пружин 15 и 16 соответствуют наклону характеристик а и b (фиг.2). Механизм 17 поджати  пружин св зан с механизмом управлени  подачей насоса 1, вы- полненным в виде рычага 18. Шток гидроцилиндра 13 св зан с нормально замкнутыми контактами 19, а шток гидроцилиндра 14 - с нормально разомкнутыми контактами 20. В блок 1 входит двухпозици- онный гидрораспредслитель 21, запорно-ре- гулирующий элемент которого механически св зан с устройством 10 переключени  диапазонов скоростей рычагом 22 и контактом 23. Контакты 19 и 20 электрически св заны соответственно с лампами 23 и 25 блока информации.
Трансмисси  работает следующим образом .
Оператор устанавливает рычаг 22 в положение , которое соответствует, например, второму скоростному диапазону (лини  а на фиг.2). Распределитель 21 находитс  при
этом в исходной позиции, соедин ет напорную гидролинию 2 насоса 1 со штоковой полостью цилиндра 14, запорно-регулирую- щий элемент распределител  замыкает контакты 23 так, что + электропитани 
подаетс  к контактам 20. Контакты 20 нормально разомкнуты и лампа 25 не горит. Отклон   рычаг 18, оператор задает определенную подачу насоса 1 и, одновременно сжима  пружину 16. нагружает поршень силой , пропорциональной величине подачи. При этом сила давлени  на поршень со стороны штоковой полости меньше силы пружины , что соответствует величине давлени  PI (фиг.2), то контакты 20 остаютс  разомкнутыми , лампа 25 не горит; значит, диапазон скоростей выбран правильно. Если услови  работы комбайна измен тс  так, что сила давлени  больше силы пружины, поршень цилиндра 14 сместитс  влево, замкнутс  контакты 20 и загоритс  лампа 25, информиру  оператора о необходимости перехода на первый скоростной диапазон. При этом оператор перемещает рычаг 22, вместе с ним перемещаетс  запорно-регупирующий элемент гидрораспределител  21 так, что гидролини  2 соедин етс  с цилиндром 13, а + электропитани  подаетс  к контактам 19. Теперь блок сравнени  настроен на характеристику, выраженную линией b (фиг.2) и его работа аналогична рассмотренному случаю.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Самоходна  машина с объемной гидравлической трансмиссией, содержаща  основной регулируемый насос с механизмом управлени  его подачей, вспомогательный насос с системой предохранительных и обратных клапанов и гидромотор, св занный через механическую передачу, имеющую устойчивость переключени  диапазона скоростей , с движител ми самоходной машины, отличающа с  тем, что, с целью повышени  топливной экономичности, она снабжена блоком информации об оптимальном диапазоне скоростей и блоком сравнени , соединенным первым входом с механизмом управлени  подачей основного насоса, вторым ьходом с напорной гидролинией основного насоса, третьим входом с
    устройством переключени  диапазонов скоростей , при этом выход блока сравнени  соединен с блоком информации.
    У/
    В
SU884409122A 1988-04-13 1988-04-13 Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией SU1685762A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884409122A SU1685762A1 (ru) 1988-04-13 1988-04-13 Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884409122A SU1685762A1 (ru) 1988-04-13 1988-04-13 Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1685762A1 true SU1685762A1 (ru) 1991-10-23

Family

ID=21368279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884409122A SU1685762A1 (ru) 1988-04-13 1988-04-13 Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1685762A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент ЕР № 0174560, кл. В 60 К 27/10, 1987. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0774051B1 (en) Engine compression braking apparatus and method
US5586533A (en) Engine compression braking valve actuator apparatus
EP0181865B1 (en) Hydrostatic vehicle control
US4292805A (en) Servo-valve convertible construction
EP0059708A1 (en) PERFORMANCE CONTROL FOR PUMPS WITH ADJUSTABLE LIFTING VOLUME.
GB1008950A (en) Hydrostatic transmission
SU1685762A1 (ru) Самоходна машина с объемной гидравлической трансмиссией
US4880359A (en) Summation power output regulating system for at least two hydrostatic transmissions
EP0579687B1 (en) Method for coldstarting a piston engine and means for carrying out the method
US5092153A (en) Apparatus for controlling variable delivery hydraulic motor upon hydraulically operated vehicle
JPS6342121B2 (ru)
GB2233048A (en) Device for the generation of auxiliary pressure
US4462210A (en) Input torque control for a variable displacement hydraulic transmission
DE3412871A1 (de) Steuereinrichtung fuer ein antriebsaggregat
US5657730A (en) Method for cold starting piston-type combustion engines and a device for carrying out the method
JPS595163B2 (ja) クレ−ン等の速度制御回路
SU1153019A1 (ru) Гидравлический привод экскаватора
SU1193277A2 (ru) Система охлаждени поршней тепловозного дизел
US4613286A (en) Constant torque control system for a variable displacement pump or pumps
SU1276844A1 (ru) Механизм регулировани частоты вращени вала дизел экскаватора
SU1533888A1 (ru) Гидроходопреобразователь транспортного средства
SU1465510A1 (ru) Устройство дл отключени двигател внутреннего сгорани строительных и дорожных машин
SU785074A1 (ru) Система управлени силовой установкой и коробкой передач транспортного средства
KR0140538Y1 (ko) 굴삭기의 유압펌프 마력특성변경장치
SU1643817A1 (ru) Регул тор аксиально-поршневого насоса