SU1676670A2 - Вибровозбудитель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к вибрацион ной технике. Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей вибровозбудител  за счет реверсивного изменени  взаимного углового положени  дебалансов. Вибровозбудитель снабжен дополнительным тормозом 19. Возможность углового разворота дебалансов лимитирована посредством установки ограничител  17, уста- новленногд на муфте. При запуске статический момент массы дебалансов равен нулю. Далее отключаютс  и притормаживаютс  основным тормозом 2 дебалансы, св занные с приводом 1, а муфта размыкаетс , при этом ведомые дебалансы разворачиваютс , привод включаетс , а муфта замыкаетс . При необходимости уменьшени  статического момента размыкаетс 

Description

1

2

муфта и с помощью дополнительного тормоза 19 притормаживаютс  ведомые дебалан- сы, что позвол ет ведущим развернутьс  в обратную сторону. При длительном торможении статический момент массы дебалан- сов становитс  равным нулю, после чего

привод 1 останавливаетс , что позвол ет устранить вредные динамические нагрузки на выбеге. Возможна установка дополнительного привода с установкой на нем тормоза. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относитс  к вибрационной технике и  вл етс  усовершенствованием известного вибровозбудител  по авт.св. № 1294386.

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей за счет реверсивного изменени  взаимного углового положени  дебалансов.

На фиг.1 и 2 изображены кинематические схемы аибровозбудител  соответственно с одним и двум  приводами; на фиг, 3 - 8 - сечени  А-А и Б-Б на различных рабочих режимах вибровозбудител ,

Вибровозбудитель (фиг.1 и 2) содержит привод 1 с тормозом 2. Привод св зан с валами 3 и 4 синхронизированными между собой шестерн ми 5 и 6. На валах закреплены неподвижные секции деба лансных масс 7 и 8, между которыми свободно с возможностью углового перемещени  установлены дебалансные массы 9 и 10, которые также синхронизированы между собой шестерн ми 11 и 12. .

Неподвижно закрепленные на валах дебалансные массы 7 и 8 св заны со свободно установленными массами 9 и 10 посредством управл емой муфты через шестерни 13 и 14. Муфта состоит из полумуфт 15 и 16, между которыми распрложен ограничитель углового разворота дебалансов. Ограничитель выполнен из кулачка 17, расположенного , например, на полумуфте 16, и двухстороннего упора 18, установленногр соответственно на полумуфте 15.

Двухсторонний упор может быть выполнен регулируемым, как это представлено на фиг.4, что позвол ет установочно измен ть угол взаимного разворота полумуфт на необходимый угол, который определ ет требуемое максимальное значение статического момента массы дебалансов, определ емый соотношением

-|,

где а - угол взаимного разворота полумуфт;

OQ- требуемый максимальный угол взаимного разворота дебалансов;

i - передаточное отношение между де- балаисными валами и муфтой.

Свободно установленные на валах дебалансные массы 9 и 10 св заны с дополнительным тормозом 19, установленным, например, на полумуфте 15 (фиг.1).

На вибровозбудителе возможна установка второго дополнительного привода (фиг.2), В этом случае вращение дебаланс- ных масс 7 и 8 осуществл етс  от привода 1, причем они синхронизированы дополнительными шестерн ми 20 и 21. Дебалансные массы 9 и 10 имеют самосто тельный привод 22, а тормоз может быть установлен соответственно на дополнительном приводе 22. Такое исполнение вибровозбудител 

позвол ет, в случае использовани  двух электродвигателей, осуществл ть динамическое торможение дебалансных масс 7 и 8 относительно дебалансных масс 9 и 10 с помощью соответствующего электродвигател  без применени  механических тормозных устройств и существенно снижает нагрузки на муфту.

Вибровозбудитель работает следующим ббразом.

В исходном положении перед пуском дебалансные массы 9 и 10 развернуты относительно дебалансных масс 7 и 8 (фиг.З) на 180°. При этом суммарный статический момент массы дебалансов равен нулю, полумуфты замкнуты, а кулачок касаетс  одной из сторон упора 18(фиг.4).

При включении привода 1 (фиг, 1) или 1 и 22 (фиг.2) вибровозбудитель разгон етс 

до номинальных оборотов. Дл  выхода на режим колебаний необходимо отключить привод 1 и муфту, включить тормоз 2 на необходимый промежуток времени. При этом вращение дебалансов 7 и 8 замедл етс , а дебалансы 9 и 10 продолжают вращатьс  по инерции (фиг.1) или с прежней углбвой скоростью от привода 22 (фиг.2). Разные угловые скорости частей дебалансов позвол ют осуществл ть относительный взаимный

разворот на требуемый угол, после чего отключают тормоз 2 и включают привод 1 и муфту.

Величина полученного статического момента определ етс  временем торможени  и величиной тормозного момента (фиг.5 и 6).

Дальнейшее увеличение статического момента массы дебалансов получают аналогичным образом. Такое постепенное увеличение момента, а следовательно и величины вынуждающей силы вибровозбудител , позвол ет измен ть параметры по мере роста сопротивлени , например при погружении различных элементов в грунт, довод  их значение до максимального (фиг.7 и 8) по мере роста сопротивлени  погружению, что существенно снижает энергетические потери .

Взаимный разворот дебалансов осуществл етс  до касани  кулачком 17 полумуф- ты 16 соответствующей грани упора 18 полумуфты 15 (фиг.8) .Это положение соответствует максимально установленному значению статического момента массы дебалансов .

Дл  уменьшени  величины статического момента массы дебалансов необходимо отключить муфту и включить тормоз 19 (фиг.1) или отключить привод 22, муфту и включить тормоз 19 (фиг.2), При этом происходит взаимный разворот дебалансов 7 и 8 относительно дебалансов 9 и 10 (фиг.5 и 6) в обратную сторону. Величина относительного разворота также зависит от длительности торможени  и величины тормозного момента.

Подобное уменьшение величины статического момента массы дебалансов необходимо , например, при извлечении из грунта различных элементов, позвол   осуществл ть их срыв на максимальных значени х параметров, а затем по мере уменьшени  сопротивлени  производить извлечение, соответственно снижа  значени  параметров . При этом уменьшаетс  потребление

20 9 А 11 5 7 -/ I

энергии и величина динамических нагрузок, передаваемых на грузоподъемный механизм .

Остановку вибровозбудител  осуществл ют на нулевом значении статического момента дебалансов, дл  чего, поступа  аналогично, довод т взаимный разворот дебалансов до положени , показанного на фиг.З и 4, после чего включают муфту и отключают тормоз 19 и привод. При этом остановка вибровозбудител  осуществл етс  без прохождени  через резонанс, присущий обычным вибровозбудител м на выбеге, что дает возможность избежать передачи опас .ных резонансных динамических нагрузок на грузоподъемный механизм.

Такое реверсивное изменение взаимного углового положени  дебалансов улучшает управл емость вибровозбудител , позвол   снизить динамические нагрузки

на грузоподъемный механизм, уменьшить энергозатраты и увеличить его погружающую способность за счет возможности назначени  большей йеличины статического момента массы дебалансов по сравнению с

известными устройствами.

Claims (2)

1. Формула изобретени  1. Вибровозбудитель по авт.св. № 1294386, отличающийс  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей , он снабжен дополнительным тормозом, св занным со свободно установленными на валах част ми дебалансных масс, и ограничителем углового разворота дебалансов, установленным на муфте.
2. 2. Вибровозбудитель по п. 1, от л и ч а га- щи и с   тем, что он снабжен дополнительным приводом, св занным с дополнительным тормозом.

   ФигЗ

   Щиг.5

   Р

   Ч- й«7

   10 18

   ЩигМ

   18

   18

   ®иг.6

   Риг.в