SU1672145A1

SU1672145A1 - Устройство дл защиты рабочей комнаты от врывающегос в нее атмосферного воздуха через сквозной ее проход с установленным в нем подвижным составом

Info

Publication number: SU1672145A1
Application number: SU894679966A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Григорьевич Кравец; Светлана Евгеньевна Терехова
Original assignee: Макеевский Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1989-04-14
Filing date: 1989-04-14
Publication date: 1991-08-23

Abstract

Изобретение м.б. использовано в помещени х сквозного типа, в к-рых производ тс работы с железнодорожными вагонами. Цель изобретени - повышение экономичности устр-ва дл защиты рабочей комнаты от врывающегос в нее атмосферного воздуха. Со стороны сквозного прохода 2 по обе стороны комнаты 1 расположены тамбуры 4, 5 с соосными проемами 6 - 9. В тамбуре 4 по ходу состава 3 по обе стороны проемов 6, 7 расположены вентил ционные короба 10 - 13 со щел ми, обращенными к составу 3. Вентил ционные короба 15 - 18 расположены по обе стороны проемов 8, 9 и имеют щели, обращенные к составу 3. Калориферы 20, 21 прикреплены к каждому коробу 10 - 18 и имеют неравную между собой поверхность нагрева. Вертикальные перегородки расположены в каждом тамбуре 4, 5 между коробами 10 - 18 и обращены кромками к составу 3 с образованием ближних и дальних от комнаты 1 приточных отсеков и зазоров между кромками и составом 3. Уплотнительные полоски прикреплены к кромкам и перекрывают зазоры. Калориферы 20, расположенные в дальних отсеках, имеют поверхность нагрева, меньшую, чем поверхность калориферов 21. 3 ил.

Description

Изобретение касаетс вентил ции и может быть использовано в помещени х сквозного типа, в которых производ тс работы с железнодорожными вагонами.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг.2 - разрез А-А фиг. 1 на фиг.З - разрез Б-Б фиг. 1.

Устройство дл защиты рабочей комнаты 1 от врывающегос в нее атмосферного воздуха через сквозной ее проход 2 с установленным в нем подвижным составом 3 содержит расположенные по обе стороны комнаты 1 со стороны сквозного прохода 2 тамбуры 4 и 5 с соосными проемами 6-9,

расположенные в первом тамбуре 4 по ходу состава 3 по обе стороны его проемов 6 и 7 вентил ционные короба 10-13 со щел ми 14, обращенными к составу 3 Устройство снабжено дополнительными вентил ционными коробами 15-18, расположенными по обе стороны проемов 8, 9 второго тамбура 5, имеющими щели 19, обращенные к составу 3, калориферами 20, 21. прикрепленными к каждому коробу 10-13, 15-18, имеющими неравную между собой поверхность их нагрева , вертикальными перегородками 22, располженными в каждом тамбуре 4, 5 между коробами 10-13, 15-18, обращенными кромками к составу 3 с образованием ближних 23 и дальних 24 от комнаты 1 приточных

о

ч|

ю

Ј ел

отсеков и зазоров 25 между кромками перегородок 22 и составом 3, уплотнительными полосками 26, прикрепленными к кромкам перегородок 22, перекрывающими зазоры 25 При этом калориферы 20. расположен- ные в дальних от комнаты 1 отсеках 24, имеют поверхность нагрева, меньшую, чем поверхность нагрева калориферов 21, расположенных в ближних к комнате 1 отсеках 23. Р каждом приточном отсеке 23 и 24 вы- полнены воздухозаборные окна 27 и установлен приточный вентил тор 28.

Устройство работает следуючдим обра зом.

При въезде подвижного состава 3 авто- матически включаютс вентил торы 28. Приточный воздух поступает из воздухоза- борных окон 27, на рева сь в калориферах 20, 21, в короба 10 13, 15-18. Из этих коробов приточный воздух распредел етс по плошади проемов , создава в них воздушно-тепловую завесу. Работа воздушно- тепловой завесы в каждом тамбуре 4 и 5 обеспечивает избыточное давление в при точных отсеках 23 и 24, что ограничивает попадание наружного воздуха в рабочую комнату 1. Более полную тепловую изол цию обеспечивают уплотнитель- полоса 26, установленные в зазорах 25

и вырзде подвижного состава приточные вентил торы 28 отключаютс . Дл снижении геплопотерь в окружаемую среду и d цел х экономии тепла калориферы 20. расположенные в дальних от комнаты 1 при- точных отсеках 24, имеют меньшую поверх- юсть их нагрева, чем поверхность нагрева

Claims

калориферов 21, расположенных в ближних отсеках 23, так как при работе воздушных завес в тамбурах 4 и 5 создаетс некоторое избыточное давление и часть нагретого воздуха неизбежно будет уходить наружу. Формула изобретени Устройство дл защиты рабочей комнаты от врывающегос в нее атмосферного воздуха через ее сквозной проход с установленным в нем подвижным составом, содержащее расположенные по обе стороны комнаты, со стороны сквозного прохода, тамбуры с соосными проемами, расположенные в первом тамбуре по ходу состава по обе стороны его проемов вентил ционные i- ороба со щел ми, обращенными к составу , отличающеес тем. что, с целью повышени экономичности, оно снабжено дополнительными вентил ционными коробами , расположенными по обе стороны проемов второго тамбура, имеющими щели, обращенные к составу, калориферами, прикрепленными к каждому коробу, имеющими неравную между собой поверхность нагрева , вертикальными перегородками, расположенными в каждом тамбуре между коровами, обращенными кромками к составу с образованием ближних и дальних от комнаты приточных отсеков и зазоров между кромками перегородок и составом, уплотни , ельными полосками, прикрепленными к кромкам перегородок, перекрывающими зазоры, при этом калориферы, расположенные в дальних от комнаты отсеках, имеют поверхность нагрева, меньшую, чем повер- «ность на;рева калориферов, расположенных в ближних к комнате отсеках.

7/ 7 /

72 13

Ч 215 8 16 5

т /// //

18

4 22 23 261 А-А

III II

. / / / /

v Ik

Щ LI

27

23 25 5

i I I

2V

Фиг. 2

19