SU1669757A1

SU1669757A1 - Механизм дл обработки борта покрышек пневматических шин

Info

Publication number: SU1669757A1
Application number: SU864070154A
Authority: SU
Inventors: Виктор Владимирович Антонов; Валентин Егорович Шленский
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date: 1986-05-23
Filing date: 1986-05-23
Publication date: 1991-08-15

Abstract

Изобретение относитс к оборудованию дл шинной промышленности и предназначено дл формировани бортов покрышки при ее сборке. Цель изобретени - повышение качества собираемых покрышек за счет повышени надежности механизма. Дл этого механизм снабжен группами щек, попарно шарнирно смонтированными на рычагах подъема и соединенными с обжимными рычагами. Сектора закреплены между парами щек. Один из рычагов подъема смонтирован на щеке с возможностью качани . При работе механизма рычаги подъема совершают плоскопараллельное перемещение, а заворотные рычаги перемещаютс в радиальном направлении. При завороте слоев корда на корону заворотные рычаги совершают дополнительное радиальное перемещение и совершают качание. 2 ил.

Description

Изобретение относитс к оборудованию дл шинной промышленности и предназначено дл формировани бортов покрышки при ее сборке.

Целью изобретени вл етс повышение качества собираемых покрышек за счет повышени надежности механизма,

На фиг.1 изображен механизм, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Механизм содержит смонтированные на приводном валу 1 систему обжимных рычагов 2, шарнирно соединенных т гами 3 с приводом поворота. Последний состоит из корпуса 4, установленного посредством подшипников 5 на поршне 6, который расположен в кольцевом цилиндре,образованном в неподвижном корпусе 7. Механизм содержит также систему заворотных рычагов 8, выполненных в виде секторов 9 и группы щек 10, попарно шарнирно смонтированных посредством осей 11 и 12 на рычагах 13 и 14 подъема и соединенных посредством осей 15 с обжимными рычагами 2 Сектора 9 закреплены между парами щек 10. Рычаги 13 и 14 подъема шарнирно св заны с приводом дл поворота секторов 9. Последний выполнен в виде корпуса 16, который посредством подшипников 17 установлен на поршне 18, расположенном в корпусе 7. В корпусе 7 расположен также поршень 19 с упором 20. Рычаги 14 посредством т г 21 соединены с корпусом 22, который посредством подшипников 23 смонтирован на корпусе 7. Неподвижный корпус 7 посредством подшипников 24 и 25 смонтирован на втулке 26, котора может вращатьс относительно корпуса. Один из рычагов 13 подъема смонтирован на щеке 10с возможностью качани . Дл того ось 12 рычага 13 подъема установлена в отверстии

О

о ч

XI

сл XI

продолговатоной формы, выполненном в щеке 10. На обжимных и заворотных рычагах 2 и 3 закреплены кольцевые пружины 27 и 28.

Механизм работает следующим обра- зом.

При подаче давлени в полость Б поршень 6, перемеща сь, воздействует через подшипник 5 и т ги 3 на обжимные рычаги 2, раскрыва их путем поворота относитель- но оси 15 в щеках 10. Опускание рычагов 2 происходит при подаче давлени в полость В.

Раскрытие заворотных рычагов с секторами 8 происходит при подаче давлени в полости Г и Д. При подаче давлени в полость 7 происходит перемещение поршн 19 на ход, ограниченный упором 20, при этом вместе с поршнем 19 перемещаетс поршень 18 с подшипниками 17 и корпусом 4.

В результате рычаги 13, 14 и т ги 21 совершают плоскопараллельное перемещение , а заворотные рычаги с секторами 8 перемещаютс в радиальном направлении.

Claims

При подаче давлени в полость Д происходит дальнейшее перемещение поршн 18с корпусом 16, в результате чего заворотные рычаги совершают дополнительное радиальное перемещение. При этом заворотные рычаги имеют возможность качатьс относительно оси 11 в пределах продолговатого отверсти в щеке 10 дл осуществлени заворота слоев корда на корону. Далее цикл обработки борта повтор етс . Формула изобретени Механизм дл обработки борта покрышек пневматических шин, содержащий смонтированные на приводном валу систему обжимных рычагов, шарнирно соединен- ных с приводом поворота, систему заворотных рычагов, выполненных в виде секторов, шарнирно св занных посредством рычагов подъема с приводом дл поворота секторов, и кольцевые пружины, установленные на обжимных и заворотных рычагах, отличающийс тем, что, с целью повышени качества собираемых по- крышек за счет повышени надежности механизма , он снабжен группами щек, попарно шарнирно смонтированными на рычагах подъема и соединенными с обжимными рычагами, а сектора закреплены между парами щек, причем один из рычагов подъема смонтирован на щеке с возможностью качани .

77

20

А-А