SU903190A1 - Устройство дл складывани и раскладывани сборочного барабана - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ И РАСКЛАДЫВАНИЯ СБОРОЧНОГО БАРАБАНА

1

Изобретение относитс  к оборудованию шинной промышленности и предназначено дл  складывани , раскладывани  и вращени  сборочного барабана рычажно-винтовой конструкции при пооперационной сборке крупногабаритных покрышек.5

Известно устройство дл  складывани  и раскладывани  сборочного барабана, содержашее приводной вал, концентрично установленный в ступице тормозной трубы. На валу смонтирован приводной шкив, а на сту- Q пице - тормозна  муфта 1.

Недостатком устройства  вл етс  то, что ступица не имеет привода врашени , а в крайнем сложенном или раскрытом положении барабана приводной вал не отключаетс , что может привести к поломке ры- 15 чажно-винтового барабана. Это устройство можно использовать только дл  барабанов шарнирно-рычажной конструкции.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство Q дл  складывани  и раскладывани  сборочного барабана, содержашее смонтированные на основании приводной вал, приводы дл  его враш,ени  и осевого перемещени , установленную на приводном валу полумуфту и

смонтированную концентрично приводному валу ступицу с полумуфтой 2.

Однако в таком устройстве полумуфта ступицы не имеет привода вращени , а индивидуальный привод осевого перемещени  полумуфты, выполненный в виде закрепленного на станине пневмоцилиндра, делает невозможно установку такого привода. При сборке крупногабаритных покрышек перед складыванием и раскрытием барабана заплечики снимают и устанавливают вручную, а так как барабан имеет большой диаметр, то дл  удобства обслуживани  его необходимо поворачивать. Отсутствует предохранительна  муфта, поэтому в крайнем сложенном и раскрытом положени х барабана привод не отключаетс , что вызывает поломку барабана.

Целью изобретени   вл етс  улучшение условий эксплуатации устройства при пооперационной сборке крупногабаритных покрышек .

Эта цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  складывани  и раскладывани  сборочного барабана, содержащем смонтированные на основании приводной вал дл  установки на нем сборочного барабана, приводы дл  его вращени  и осевого перемещени , установленную на приводном валу полумуфту и смонтированную концентрично приводному валу ступицу с полумуфтой, полумуфта приводного вала снабжена предохранительной муфтой, полумуфта ступицы смонтирована аксиально неподвижно на последней и с возможностью вращени  вокруг ступицы и снабжена приводом вращени , а ступица подпружинена относительно приводного вала.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит приводной вал 1, концентрично установленный в ступице 2 с возможностью осевого перемещени . Привод осевого перемещени  вала 1 выполнен в виде пневмоцилиндра 3, а привод вращени  вала 1 включает закрепленную на приводном валу посредством скольз щей щпонки 4 втулку 5, на которой закреплена звездочка 6. На рабочем конце вала 1 смонтирована полумуфта 7, снабженна  предохранительной муфтой 8.

Ступица 2 подпружинена относительно вала 1 пружиной 9. На ступице 2 на подшипниках 10 установлена аксиально неподвижно полумуфта 11 и с возможностью вращени  вокруг ступицы. Привод вращени  полумуфты 11 включает закрепленный на основании 12 корпус 13, в котором на подщипниках 14 установлено зубчатое колесо 15, закрепленное на полумуфте И скольз щей щпонкой 16. Зубчатое колесо 15 находитс  в зацеплении с черв ком 17.

Работает устройство следующим образом . .

Сборочный барабан с покрыщкой (на черт, не показан) устанавливают на опорные поверхности устройства. В обе полости пневмоцилиндра 3 подаетс  давление, причем в щтоковую полость подаетс  давление, которое больще давлени  пружины 9. За счет разницы давлений вал 1 с полумуфтой 7 перемещаетс  к барабану, перемеща  одновременно ступицу 2 до зацеплени  полумуфты 11 с соответствующей полумуфтой барабана (на черт, не показана).

С секторов, наход щихс  внизу, снимают Заплечики. Приводитс  йо вращение черв к 17, передающий вращение через зубчатое колесо 15 и полумуфту И на барабан . Барабан поворачиваетс  и заплечики снимают со следующих секторов до тех

пор, пока не будут сн ты все заплечики.

Затем щтоковую полость цилиндра 3 соедин ют с атмосферой, под действием давлени  в цилиндре 3 пружина 9 сжимаетс  и вал 1 продвигаетс  до контакта пблумуфты 7 с полумуфтой винта барабана. Через звездочку 6 вал 1 приводитс  во вращение, которое передаетс  на винт барабана. Секторы складываютс . В крайнем сложенном положении муфта 8 отключает полумуфту 7.

После складывани  барабана снимают покрышки, затем барабан раскрывают и устанавливают заплечики. При этом создаетс  давление в штоковой полости цилиндра, а в нештоковой сбрасываетс , и вал 1 отводитс  в исходное положение.

Привод вращени  полумуфты ступицы можно использовать также дл  привода барабана во вращение при наложении протектора навивкой.

Предлагаемое устройство позвол ет улучшить услови  эксплуатации при складыва НИИ и раскрытии барабана рычажно-винтовой конструкции со съемными заплечиками и исключить поломку барабана.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 455871, кл. В 29 Н 17/02, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2627137/23-05, кл. В 29 Н 17/00, 1978 (прототип).