4 -1 Изобретение относитс к оборудованию шинной промьшшенности и предназначено дл складьюани , раскладывани и вращени сборочного барабана с осевым механизмом складывани , преимущественно при пооперационной сборке покрьшек пневматических шин. Известно устройство дл складывани и раскладьгеани сборочного бара ,бана, содержащее смонтированные на основании приводной вал, приводы дл его вращени и осевого перемещени , установленную на приводном валу по лумуфту и смонтированную концентрично приводному валу ступицу с полумуфтой . Однако в этом устройстве полумуф та ступицы вьтолнена невращающейс , что искл очает его применение дл складьгоани и раскладьшани сборочных барабанов со съемными заплечика ми, так как дл съема и установки заплечиков барабан, особенно дл крупногабаритных покрышек, необходим поворачивать. Кроме того, в устройстве нет механизмов дл выключени привода складывани или предотвращени поломки барабана при нахождении последнего в крайнем раскрытом или сложенном положении. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату, вл етс устройство дл складывани и раскладывани сборочного барабана, содержащее смонтированные на основании приводной вал с приводом дл его вращени и осевого перемещени и корпус, установленную на приводном валу с одного торца от корпуса полумуфту и смонтированную в корпусе концентрично приводному валу ступицу с другой полумуфтой , котора установлена аксиальн неподвижно на ступице и с возможностью вращени относительно нее t2 Осевое перемещение вала осуществл ет с пневмоцилиндром, вращени его дл осуществлени складьгоани секторов производитс посредствлм втулки со звездочкой, а вращение полумуфты ступицы при сн тии плечиков барабана - посредством зубчатого колеса, взаимодействующего с Черв чком. Полумуфта приводного вала снабжена пре дохранительной муфтой. Однако, поскольку осевое перемещение приводного вала и ступицы с полумуфтой к сборочному барабану до 0 зацеплени ее с соответствующей полумуфтой барабана осуществл етс за счет разницы давлений, создаваемых пневмоцилиндроми пружиной, усилие прижати полумуфты ступицы к полумуфте барабана в момент их контакта может быть недостаточным, что снижает надежность работы устройства. Размеры предохранительной муфты ограничены полумуфтами ступицы, поэтому передаваемый ею крут щий момент может оказатьс недостаточным дл осуществлени складывани и раскладывани барабана, когда требуютс значительные усили дл отрьша секторов от внутренней поверхности покрьшки, что также снижает надежность работы устройства. Кроме того, наличие двух разных приводов - дл вращени барабана при съеме заплечиков и складывани и раскладывани барабана усложн ет конструкцию устройства. увеличивает его энергоемкость и не исключает возможности вращени полумуфты ступицы при складывании барабана , что приводит к его вращению в покрышке и повреждению ее. В указанном устройстве отсутствует средство дл автоматического отключени приводного вала в конце складывани и раскладывани сборочного барабана , что может привести к поломке сборочного барабана и снижает надежность работы устройства. Цель изобретени - повьшение надежности работы устройства и предотвращени повреждени покрышек. Поставленна цель достигаетс тем, что дл складывани и раскладывани сборочного барабана, содержащее смонтированные на основании приводной вал с приводом дл его вращени и осевого перемещени и корпус, установленную на приводном валу с одного торца от корпуса полумуфту и смонтированную в корпусе концентрич- но приводному валу ступицу с другой полумуфтой, котора установлена аксиально неподвижно на ступице и с возможностью вращени вокруг нее, снабжено расположенными с другого торца корпуса дополнительными полумуфтами , одна из которых жестко закреплена на корпусе, а друга жестко закреплена на приводном валу, при этом на другой основной пол муфте аксиально подвижно смонтирована подпружиненна относительно приводного вала обечайка с закрепленными на ней соответствующими полумуфтами дл взаимодействи с дополнительными полумуфтами. Кроме того, приводной вал св зан с приводом его вращени посредством предохранительной пружинной муфты, на основании смонтирован конечный выключатель привода вращени приводного вала. На фиг, 1 изображено устройство в исходном положении, продольный раз рез; на фиг. 2 - то же, в положении вращени барабана; на фиг. 3 - то же, в положении складывани и раскладывани . Устройство содержит смонтированный на основании 1 приводной вал 2 с приводом его осевого перемещени , вы полненным в виде пневмоцилиндра 3. Приводной вал 2 концентрично установ лен в ступице 4 с возможностью осево го перемещени . На основании 1 установлен корпус 5 и опора 6. На приводном валу 2 с одного торца от корпуса 5 установлена полумуфта 7, а с другого торца от корпуса 5 жестко закреплена дополнительна полумуфта 8. Ступица А смонтированна в корпусе 5 концентрично приводному валу 2 с возможностью осевого перемещени относительно приводного вала 2 пос1редством привода. Этот привод выполнен в виде пневмоцилиндра 9, шток ко торого шарнирно св зан с вильчатым рычагом 10, а рычаг с второй полумуфтой 11. Полумуфта 11 смонтирована на подшипниках 12 на ступице 4 аксиально неподвижно и с возможностью вращени . Ступица 4 смонтирована во втулке 13, котора на. подшипниках качени 14 установлена с возможность вращени в корпусе 5, на котором жестко закреплена дополнительна полумуфта 15. На второй полумуфте 11 аксиально подвижно смонтирована посредством шпонки 16 обечайка 17, подпружиненна пружиной 18 относительно приводного вала 2. На обечайке 17 закреплены соответствующие полумуфты 19 и 20 дл взаимодействи с дополнительными полумуфтами 15 и 8. Приводной вал 2 имеет привод дл его вращени , который содержит втулку 21, установленную на приводном ва лу 2 посредством шпонки 22 и подшипников 23 с возможностью вращени в опоре 6. На втулке 21 свободно насажена звездочка 24 с фланцем 25, на котором вьшолнены конические отверсти 26. Приводной вал 2 св зан с приводом дл его вращени посредством предохранительной пружинной муфты, котора смонтирована на втулке 21. Предохранительна пружинна муфта содержит корпуса 27 и 28, установленные на шпонках 29, в которых размещены шарики 30, пружины 31, толкатели 32, причем пружины 31 расположены на них и подпружинивают их. На свободных концах толкателей 32 закреплено кольцо 33. Втулка 21 снабжена регулировочными гайками 34. На основании 1 закреплен конечный выключатель 35 i привода вращени приводного вала 2. Устройство работает следующим образом. Сборочный барабан с собранной покрьшзкой (не показан) ycтaнaвливaюt на основание 1. В исходном положении дополнительна муфта 5 и полумуфта 20 находитс в зацеплении. Дл съема заплечиков барабана осуществл ют его вращение, дл чего пневмоцилиндром 9 перемещают вторую полумуфту 11 со ступицей 4 к барабану до зацеплени второй полумуфты 11 с соответствующей полумуфтой барабана (фиг. 2) и включают привод вращени приводного вала 2. Вращение приводному валу 2 передаетс от звездочки 24 через фланец 25, шарики 30, корпус 27, шпонку 29, втулку 21 и шпонку 22. Вращение пp вoднoгo вала 2 посредством соответствующий полумуфты 20 и дополнительной полумуфты 8, обечайки 17 и шпонки 16 передаетс через вторую полумуфту 11 сборочному барабану. Последовательно поворачива барабан демонтируют заплечики. Дл осуществлени складывани барабана пневмоцилиндром 3 перемещают приводной вал 2 к барабану. При этом обечайка 17 под действием пружины 18 перемещаетс до зацеплени соответствующей полумуфты 19 с дополнительной полумуфтой 15. После этого перемещение обечайки 17 прекращаетс , а приводной вал 2 продолжает перемещатьс , сжима пружину 18 так, что дополнительна полумуфта 8 и соответствующа ей полумуфта 20 расцепл ютс , а полумуфта 7 входит в зацепление с соответствующей полумуфтой барабана. Включают привод вращени приводного вала 2, от него вращение 51 передаетс винту (не показан) барабана , и последний складьшаетс . Поворачивание барабана в этот момент и повреждение покрышки изнутри предотвращаетс благодар жесткому креп ленню дополнительной полумуфты 15 на корпусе 5. В крайнем сложенном по ложении барабана при превышении необходимого крут щего момента фланец 25 звездочки 2А поворачиваетс от носительно корпуса 27, шарики 30 выход т из конусных отверстий 26 и воздействуют на толкатели 32 так, что кольцо 33 нажимает на конечный выключатель 35 и привод вращени приводного вала 2 отключаетс . Раскрывание барабана происходит , аналогично при реверсировании привода вращени . Предлагаемое изобретение позво . л ет повысить надежность работы устройства за счет установки на полумуф ту ступицы дополнительных аксиально подвижных полумуфт, что позвол ет от казатьс от отдельного привода вращени барабана, упроща конструкцию и снижа энергоемкость. Выполнение этих полумуфт подпружиненными относительно приводного вала, а также снабжение корпуса, в котором установ лена ступица полумуфты, и приводного вала жестко установленными полумуфтами позвол ет использовать эти полумуфты дл складывани и раскладывани барабана и одновременно дл предотвращени его вращени при этом, а также дл вращени барабана при съеме заплечиков и исключает поворот барабана в покрьшке при его складьшании и соответственно исключает повреждение покрьппек. Соединение приводного вала с приводом с помощью регулируемой пружинной муфты, снабженной выключателем привода, позвол ет автоматически отключать привод в конце складывани и раскладывани , исключает поломку барабана и повышает надежность работы устройства. По сравнению с базовым объектом предлагаемое устройство шеет более прочную конструкцию, менее энергоемко за счет применени одного привода дл складывани -раскладывани и вращени барабана; предотвращает вращение барабана во врем складывани , что исключает возможность повреждени покрьпнек; исключает возможность поломки барабана в конце складывани (или раскладывани ) за счет автоматического отключени привода при превьшении момента складывани . Устройство может примен тьс при съеме покрьшек более шипокого ассортимента.