SU1661813A1 - Устройство дл учета работы двигател транспортной машины - Google Patents
Устройство дл учета работы двигател транспортной машины Download PDFInfo
- Publication number
- SU1661813A1 SU1661813A1 SU894747995A SU4747995A SU1661813A1 SU 1661813 A1 SU1661813 A1 SU 1661813A1 SU 894747995 A SU894747995 A SU 894747995A SU 4747995 A SU4747995 A SU 4747995A SU 1661813 A1 SU1661813 A1 SU 1661813A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- output
- switch
- indicator
- shot
- Prior art date
Links
Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к измерительной технике и автоматике, а именно к устройствам дл измерени технического ресурса т говотранспортных машин в процессе их эксплуатации. Целью изобретени вл етс повышение точности и упрощение устройства. Устройство содержит датчик 1 частоты вращени вала, формирователь 2 импульсов, управл емый одновибратор 3, датчик 4 давлени , коммутатор 5, генератор 6 импульсов, счетный блок 7 и индикаторы 8 и 9. В процессе работы устройства на выходе управл емого одновибратора 3 формируютс импульсы, частота следовани которых соответствует частоте вращени вала двигател . Длительность импульсов пропорциональна давлению. Заполненные опорной частотой импульсы поступают в счетный блок, где и формируетс требуема информаци о работе двигател . 2 ил.
Description
СЬ
о
00
со
Изобретение относитс к измерительной технике и автоматике, а именно к устройствам дл измерени технического ресурс 1 т гово-транспортных машин, например автомобилей, в процессе эксплуатации , и может быть использовано в качестве автономного устройства, встраиваемого в диагностическую систему дл определени технического состо ни двигател .
Цель изобретени - повышение точности устройства и упрощение его конструкции .
На фиг.1 приведена функциональна схема устройства; на фиг.2 - диаграммы его работы.
Устройство содержит датчик 1 частоты вращени вала, выход которого соединен с входом формировател 2 импульсов, выход которого соединен с первым входом управл емого одновибратора 3, второй вход которого соединен с датчиком 4 давлени , второй выход управл емого одновибратора 3 соединен с первым входом коммутатора 5, второй вход которого соединен с выходом генератора 6 импульсов, выход коммутатора 5 соединен с входом счетного блока 7, выход которого соединен с первым 8 и вторым 9 индикаторами дл учета суммарного и мгновенного расхода энергии транспортом . На фиг,2 позици ми 10-14 обозначены диаграммы напр жений на выходах узлов 2,3,6,5 и 7.
Принцип действи устройства заключаетс в определении величины энергии двигател (lg) транспортного средства в соответствии с формулой
lg Ко (550 - АРк )ti, где К - коэффициент пропорциональности; а)- углова частота вращени вала двигател ;
ДРк - давление впускного коллектора- двигател ;
ti - врем работы двигател . Устройство работает следующим образом ,
При работе двигател транспортной машины с датчика 1 импульсы поступают на формирователь 2, который вырабатывает короткий импульс, ограниченный по амплитуде . Импульс запуска одновибратора 3 собран на микросхеме с RC-цепочкой, в которую включен посто нный конденсатор С и переменный резистор датчика 4 давлени . Частота выработанных одновибрато- ром 3 импульсов соответствует частоте вращени вала двигател , а их длительность
т ДРк. Конденсатор С подбирают так, чтобы при максимальной мощности и частоте вращени вала двигател длительность импульсов т (фиг.2-11) одновибратора 3 не
превышала 2/3 периода их следовани . С одновибратора 3 импульсы поступают на коммутатор 5, где происходит их заполнение импульсами стабильной частоты (фиг.2-12) генератора 6. Формируемые пач0 ки импульсов (число импульсов которых за единицу времени пропорционально развиваемой мощности двигател ) поступают на программируемый счетчик - делитель счетного блока 7 (фиг.2-13). Коэффициент
5 делени счетного блока 7 выбираетс так, что на выходе блока 7 формируютс импульсы (фиг.2-14), каждый из которых соответствует 1 кВт ,ч произведенной работы, и поступают на индикаторы произведенной
0 суммарной 8 и мгновенной 9 работы двигател .
Использование изобретени позвол ет учитывать работу транспортной машины при различных нагрузках, оказывающих
5 вли ние на технический ресурс его агрегатов . По показани м регистрирующего
Claims (1)
- счетчика можно производить учет потери энергии в трансмиссии на стенде и при движении, а также своевременно произ0 водить техническое обслуживание независимо от категории дорог и определить техническое состо ние машины. Формула изобретени Устройство дл учета работы двигател5 транспортной машины, содержащее датчик частоты вращени вала, датчик давлени , генератор импульсов, счетный блок и первый индикатор, отличающеес тем, что, с целью повышени точности и упро0 щени устройства, в него введены управл емый одновибратор, коммутатор, второй индикатор и формирователь импульсов, выход датчика частоты вращени вала через формирователь импульсов соединен с пер5 вым входом управл емого одновибратора, выход которого подключен к первому входу коммутатора, выход которого подключен к первому входу коммутатора, выход которого соединен с входом счетного блока, первый0 и второй выходы которого подключены соответственно к первому входу первого индикатора и к входу второго индикатора, выход датчика давлени соединен с вторым входом управл емого одновибратора, пер5 вый и второй выходы генератора импульсов подключены соответственно к вторым входам коммутатора и первого индикатора.10кkI IФиг.г
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894747995A SU1661813A1 (ru) | 1989-07-11 | 1989-07-11 | Устройство дл учета работы двигател транспортной машины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894747995A SU1661813A1 (ru) | 1989-07-11 | 1989-07-11 | Устройство дл учета работы двигател транспортной машины |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1661813A1 true SU1661813A1 (ru) | 1991-07-07 |
Family
ID=21473967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894747995A SU1661813A1 (ru) | 1989-07-11 | 1989-07-11 | Устройство дл учета работы двигател транспортной машины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1661813A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2573548C2 (ru) * | 2013-11-08 | 2016-01-20 | Николай Степанович Фищук | Способ точного определения сроков технического обслуживания двигателя внутреннего сгорания устройство для его осуществления |
-
1989
- 1989-07-11 SU SU894747995A patent/SU1661813A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 688910, кл. G 07 С 5/10, 1979. Авторское свидетельство СССР № 1206825.кл G 07 С 5/10,1983 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2573548C2 (ru) * | 2013-11-08 | 2016-01-20 | Николай Степанович Фищук | Способ точного определения сроков технического обслуживания двигателя внутреннего сгорания устройство для его осуществления |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS63253221A (ja) | 乗物の補正された燃料経済性を計算する方法及び装置 | |
SE450915B (sv) | Sett och anordning for utmatning av verden motsvarande pulsfrekvensen och perioden for tva efter varandra foljande pulser | |
SU1661813A1 (ru) | Устройство дл учета работы двигател транспортной машины | |
SU1206825A1 (ru) | Устройство дл учета работы двигател транспортной машины | |
SU752413A1 (ru) | Устройство дл учета работы транспортных средств | |
SU391410A1 (ru) | УСТРОЙСТВО дл ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИЙ ЛОПАТОК | |
US6427537B1 (en) | Measuring equipment | |
SU756439A1 (ru) | Устройство для хронометража режимов работы трактора | |
SU1099213A1 (ru) | Устройство дл измерени механических характеристик вращающегос вала | |
SU1158935A1 (ru) | Устройство дл измерени буксовани трактора | |
SU1364861A1 (ru) | Способ определени угловых качаний ротора электродвигател и устройство дл его осуществлени | |
SU590673A1 (ru) | Устройство дл измерени угла и скорости поворота вала | |
SU1397755A1 (ru) | Устройство дл контрол загрузки двигател внутреннего сгорани | |
RU2075781C1 (ru) | Устройство для учета ресурса транспортной машины | |
SU417816A1 (ru) | ||
SU408347A1 (ru) | У\ВТОрЫ | |
SU684447A1 (ru) | Устройство дл измерени скорости вращени вала | |
RU2123724C1 (ru) | Устройство для оценки мастерства вождения оператора бронированной гусеничной машины | |
AU6479886A (en) | Vehicular speedometer having acceleration and deceleration indicating means | |
SU979941A1 (ru) | Устройство дл испытани двигател внутреннего сгорани | |
SU664063A1 (ru) | Устройство дл измерени крут щего момента и мощности вращающегос вала | |
SU951349A1 (ru) | Устройство дл регистрации эксплуатационных показателей работы транспортного средства | |
SU1326929A1 (ru) | Устройство дл контрол загрузки двигател внутреннего сгорани | |
SU442498A1 (ru) | Устройство дл учета времени работы двигател | |
SU718734A1 (ru) | Устройство дл измерени мощности на валу |