SU1659559A1 - Подрельсова подкладка - Google Patents

Подрельсова подкладка Download PDF

Info

Publication number
SU1659559A1
SU1659559A1 SU894701498A SU4701498A SU1659559A1 SU 1659559 A1 SU1659559 A1 SU 1659559A1 SU 894701498 A SU894701498 A SU 894701498A SU 4701498 A SU4701498 A SU 4701498A SU 1659559 A1 SU1659559 A1 SU 1659559A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rail
protrusion
parts
vertical
sleepers
Prior art date
Application number
SU894701498A
Other languages
English (en)
Inventor
Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original Assignee
Kasylkasov Zhenys M
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kasylkasov Zhenys M filed Critical Kasylkasov Zhenys M
Priority to SU894701498A priority Critical patent/SU1659559A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1659559A1 publication Critical patent/SU1659559A1/ru

Links

Description

(21)4701498/11 (22) 08.06 89 (46)30,06.91, Бюл. №24 (75) Ж.М.Касылкасов (53)625.143.52(088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР
Ns 1565930, кл. Е01 В 9/42, приоритетЗО.08.88. (54)ЛОДРЕЛЬСОВАЯ ПОДКЛАДКА
(57)Изобретение относитс  к подрельсовым подкладкам. Цель изобретени  - повышение надежности креплени  рельса. Под- рельсова  подкладка содержит две части 2 и 3, выполненные в виде уголка кажда , прикрепленные своими вертикальными полками к боковым поверхност м шпалы 12 и
снабженные Г-образными выступами 4 и 5 дл  охвата одной стороны подошвы рельса 1 и вертикальными выступами 8 и 9. расположенными у наружных кромок горизонтальных полок частей 1 и 3 Треть  часть 6 расположена на горизонтальной поверхности шпалы 12 между част ми 2 и 3 и снабжена Г-образным выступом 7 дл  охвата противоположной стороны подошвы рельса 1 и дополнительным вертикальным выступом 10, расположенным на одной стороне с выступом 7 у кра  наружной кромки части 6. Между выступами 8 и 9 и выступом 10 размещен упругий фиксатор 11 вдоль подкладки. 3 ил.
Изобретение относитс  к рельсовому пути, в частности к подрельсовым подкладкам дл  креплени  рельса к шпале.
Цель изобретени  - повышение надежности креплени  рельса.
На фиг. 1 представлено закрепление рельса предлагаемой подкладкой, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг. 1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2,
Рельс 1 устанавливаетс  на двух част х 2 и 3, выполненных в форме уголка, снабженных Г-образными выступами соответственно 4 и 5, а между ними вводитс  треть  часть 6 с Г-образным выступом 7. Напротив Г-образных выступов 4 и 5 частей 2 и 3 размещены вертикальные выступы соответственно 8 и 9, а дл  третьей части 6 дополнительный вертикальный выступ 10 размещен по одну сторону с Г-образным выступом 7. Фиксатор 11, в частности, выполненной в виде упругого клина из полосы
сл
с
рессорной стали, введен между вертикальными выступами 8-10. Части 2 и 3 подкладки жестко закреплены на шпале 12
Монтаж рельса производитс  следующим образом.
Предварительно к шпале 12 вертикальными полками жестко креп тс  части 2 и 3, на которые устанавливаетс  рельс 1, который заводитс  подошвой под Г-об- разные выступы 4 и 5, после чего между ними вводитс  треть  часть 6, охватывающа  Г-образным выступом 7 подошву рельса 1 с другой стороны. После охвата подошвы рельса 1, который заводитс  подошвой под Г-об- разные выступы 4 и 5, между ними вводитс  треть  часть 6, охватывающа  Г-образным выступом 7 подошву рельса 1 с другой стороны . После охвата подошвы рельса 1 с обоих сторон Г-образными выступами 4, 5 и 7 между вертикальными выступами 8-10 вводитс  с нат гом упругий фиксатор 11. Рельс
сх сл ю сл сл ю
закреплен на подкладке. Демонтаж рельса производитс  в обратном пор дке.
Технико-экономический эффект достигаетс  в результате надежного закреплени  рельса.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Подрельсова  подкладка, состо ща  из трёх частей, две из которых выполнены в форме уголка с горизонтальной полкой, размещаемой на верхней поверхности шпалы и Спр женной дл  охвата одной стороны подошвы рельса с Г-образным в поперечно сечении выступом, расположенным у одной из наружных кромок горизонтальной полки, и вертикальной полкой, жестко креп щейс  к боковой поверхности шпалы, а треть  часть размещена между двум  указанными част ми на верхней поверхности
    8
    Фиг.1
    б-б
    шпалы, состыкована с ними и сопр жена дл  охвата противоположной стороны подошвы рельса с Г-образным в поперечном сечении выступом, отличающа с  тем,
    что, с целью повышени  надежности креплени  рельса, кажда  из двух указанных частей выполнена с вертикальным выступом , расположенным у противоположной наружной кромки ее горизонтальной полки , треть  часть снабжена дополнительным вертикальным выступом, который расположен у ее наружной кромки на одной стороне с Г-образным выступом, и смещен к продольной оси по отношению к вертикальным выступам двух частей, между которыми и дополнительным вертикальным выступом третьей части размещен взаимодействующий с ними упругий фиксатор, ориентированный вдоль подкладки.
    6 -I,
    Ви9А
    /
SU894701498A 1989-06-08 1989-06-08 Подрельсова подкладка SU1659559A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894701498A SU1659559A1 (ru) 1989-06-08 1989-06-08 Подрельсова подкладка

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894701498A SU1659559A1 (ru) 1989-06-08 1989-06-08 Подрельсова подкладка

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1659559A1 true SU1659559A1 (ru) 1991-06-30

Family

ID=21452414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894701498A SU1659559A1 (ru) 1989-06-08 1989-06-08 Подрельсова подкладка

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1659559A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2211231A (en) A pad which is to lie under a railway rail
LV10320B (en) Strengthening of rail
RU2364673C1 (ru) Анкерное рельсовое скрепление и анкер рельсового скрепления
SU1659559A1 (ru) Подрельсова подкладка
HUT68830A (en) Railway level crossing
SU1633052A1 (ru) Совмещенный с проезжей частью рельсовый путь
US2256025A (en) Laminated railroad crossing
RU3944U1 (ru) Подкладка костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типов р65 и р75
SU805956A3 (ru) Дерев нна шпала
SU1484853A1 (ru) Раздельное рельсовое скрепление
RU1794965C (ru) Рельсовое скрепление
WO2006036088A2 (fr) Attache de rails
SU1137132A1 (ru) Железнодорожный путь
RU2191860C2 (ru) Подрельсовая подкладка
SU1474191A1 (ru) Безбалластный путь
RU2125133C1 (ru) Рельсовая противоугонная подкладка
RU2010074C1 (ru) Костыль
RU2007506C1 (ru) Рельсовое стыковое соединение в.и. и ю.в.свиридовых
CA2199324A1 (en) Railway diamond crossing
RU2038440C1 (ru) Устройство для крепления рельса к шпале
RU1791494C (ru) Рельсовое стыковое соединение
RU2112100C1 (ru) Подрельсовая подкладка
SU1730309A1 (ru) Промежуточное рельсовое скрепление
RU1794963C (ru) Устройство дл креплени рельса к основанию
RU2023105C1 (ru) Рельсовое стыковое соединение