SU1656169A1

SU1656169A1 - Турбокомпрессор

Info

Publication number: SU1656169A1
Application number: SU894663099A
Authority: SU
Inventors: Александр Иванович Тарабрин; Александр Константинович Чередниченко; Игорь Иванович Ильченко; Олег Николаевич Янин
Original assignee: Научно-производственный центр при Николаевском кораблестроительном институте им.С.О.Макарова
Priority date: 1989-01-12
Filing date: 1989-01-12
Publication date: 1991-06-15

Abstract

Изобретение позвол ет повысить надежность увеличени несущей способности опорных узлов за счет того, что опорный, узел расположен со стороны турбины, дополнительно снабжен упорным подшипником и подпружинен относительно корпуса в осевом направлении, прижима вал к опорному узлу, который жестко св зан с корпусом, Это обеспечивает контакт поверхностей конусных отверстий, выполненных на торцах вала, с конусными наконечниками шпинделей, установленных в подшипниках. 1 ил.

Description

Изобретение относитс к турбомаши- ностроению и может быть использовано в , турбомашинах с высоконагруженными роторами и в установках замкнутого цикла.

Цель изобретени - повышение надежности путем увеличени несущей способности опорных узлов.

На чертеже представлен турбокомпрессор , продольный разрез.

Турбокомпрессор содержит .корпус 1. размещенные в корпусе 1 на валу 2 компрессор 3 и турбину 4, газовые опорные узлы 5 и 6 вала 2 с радиальными подшипниками 7 и магистрал ми подвода рабочей среды 8. Опорный узел 6 расположен со стороны компрессора 3, жестко св зан с корпусом 1 и включает упорный подшипник 9. Другой опорный узел 5 расположен со стороны турбины 4, дополнительно снабжен упорным подшипником 10 и подпружинен относительно корпуса 1 в осевом направлении при помощи пружин 11, каждый их опорных узлов 5 и 6 дополнительно снабжен установленным в подшипниках 7,9 и 10 шпинделем

12с конусным наконечником 13, а на торцах вала 2 выполнены конусные отверсти 14, в которых размещены конусные наконечники

13шпинделей 12 опорных узлов 5 и 6. Упорный подшипник 9 опорного узла 6 может состо ть из нескольких дисков 15, а на нерабочих поверхност х 16 дисков 15 могут быть установлены профилированные лопатки 17.

Турбокомпрессор работает следующим образом.

Пружина 11 через опорный узел 5 прижимает вал 2 к опорному узлу 6, обеспечива контакт сопр женных поверхностей отверстий 14 вала 2 и конусных наконечников 13 шпинделей 12. Из магистрали подвода рабочей среды 8 перед запуском турбокомпрессора подают газ к подшипникам 7, 9 и 10, а при запуске газ подают и на лопатки 17, обеспечива подкрутку вала 2.

W

fe

о

ел

ON

Ю

Claims

Формула изобретени Турбокомпрессор, содержащий корпус, размещенные в корпусе на валу компрессор и турбину, газовые опорные узлы вала с радиальными подшипниками и магистрал ми подвода рабочей среды, один из которых , расположенный со стороны компрессора и жестко св занный с корпусом , включает упорный подшипник, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности путем увеличени несущей спо0

собности опорных узлов, другой опорный узел расположен со стороны турбины, дополнительно снабжен упорным подшипником и подпружинен относительно корпуса в осевом направлении, каждый из опорных узлов дополнительно снабжен установленным в подшипниках шпинделем с конусным наконечником, а на торцах вала выполнены конусные отверсти , в которых размещены конусные наконечники шпинделей опорных узлов.

Ю

77

15