SU1649316A1 - Датчик загрузки двигател - Google Patents
Датчик загрузки двигател Download PDFInfo
- Publication number
- SU1649316A1 SU1649316A1 SU894666930A SU4666930A SU1649316A1 SU 1649316 A1 SU1649316 A1 SU 1649316A1 SU 894666930 A SU894666930 A SU 894666930A SU 4666930 A SU4666930 A SU 4666930A SU 1649316 A1 SU1649316 A1 SU 1649316A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- sensor
- signal
- block
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение касаетс измерени параметров двигател внутреннего сгорани , например дизел . Цель изобретени - повышение надежности и точности. Если точка, характеризующа режим работы двигател в координатах крут щий момент - частота вращени или в координатах температура выхлопных газов - частота вращени лежит ниже заданной программой зависимости загрузки, то величины сигналов Pi, PZ, TI, T2 СВЯЗаНЫ УСЛОВИЯМИ и . При этом сигнал вырабатываемый блоком 8, равен нулю, т.е. . Соответственно и сигнал . Это означает, что двигатель недогружен. Блок 8 уравнени выходных сигналов программного задат- чика 5 и преобразовател 7 генерирует на выходе единичный сигнал Р при превышении величины выходного сигнала Ро преобразовател 7 над величиной выходного сигнала PI программного задатчика 5. Выход программного задатчика 6, вырабатывающего выходной сигнал Ть соединен с одним из двух входов блока 9 сравнени сигналов программного задатчика 6 температуры выхлопных газов (ТВГ) и датчика 4 ТВ Г. Второй вход блока 9 соединен с выходом датчика 4. Выход блока 8 соединен с одним из двух входов элемента ИЛИ 10, второй вход которого соединен с выходом блока 9. 1 ил. (Ј (Л
Description
щии момент - частота вращени или в ко- 50 ча х же назначени других программ
ординатах температура выхлопных газов - частота вращени лежит ниже заданной программной зависимости загрузки, то величины сигналов PI, Р2, TI, T2 св заны услови ми:
И ,.
При этих услови х сигнал Р, вырабатываемый блоком 8, равен нулю, т.е. ,
загрузки, в частности программы минимального расхода топлива, применение устройства позвол ет обеспечить эксплуатацию двигателей с высокими экономическими показател ми.
Claims (1)
- Формула изобретениДатчик загрузки двигател , содержащий двигатель с датчиком частоты вращени и датчиком крут щего момента, преобразователь генерировани сигнала по крут щему моменту, св занный входом с выходом датчика крут щего момента, а выходом - с первым входом блока сравнени , второй вход которого св зан с выходом программного задатчика сигнала по крут щему моменту, св занного входом с выходом датчика частоты вращени , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и точности, в него введены датчик температуры выхлопных газов, блок сравнени сигналов по крут щему моменту, блок сравнени сигналов по температуре выхлопныхгазов, программный задатчик сигналов по температуре выхлопных газов и элемент ИЛИ, один из входов которого подключен к выходу блока сравнени сигналов по крут ще му моменту, а другой - к выходу блока сравнени сигналов по температуре выхлопных газов, при этом вход датчика температуры выхлопных газов св зан с двигателем , а выход - с первым входом блока сравнени по температуре выхлопных газов, второй вход которого св зан с выходом программного задатчика сигналов по температуре выхлопных газов, подключенного входом к выходу датчика частоты вращени .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894666930A SU1649316A1 (ru) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Датчик загрузки двигател |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894666930A SU1649316A1 (ru) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Датчик загрузки двигател |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1649316A1 true SU1649316A1 (ru) | 1991-05-15 |
Family
ID=21436277
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894666930A SU1649316A1 (ru) | 1989-03-27 | 1989-03-27 | Датчик загрузки двигател |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1649316A1 (ru) |
-
1989
- 1989-03-27 SU SU894666930A patent/SU1649316A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 400824, кл. G 01 L 3/24, 1971. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE38412T1 (de) | Kraftstoff-luft-gemischzumesssystem fuer eine brennkraftmaschine. | |
| US4727841A (en) | System for controlling internal combustion engine using knocking and overtemperature preventing fuel correction | |
| JPS5896171A (ja) | 自己点火式内燃機関の排気ガス環流率制御装置 | |
| JPS5912136A (ja) | 電子制御機関の燃料噴射開始時期制御装置 | |
| SU1649316A1 (ru) | Датчик загрузки двигател | |
| DE59000383D1 (de) | Einrichtung zum steuern und regeln einer dieselbrennkraftmaschine. | |
| US4494512A (en) | Method of controlling a fuel supplying apparatus for internal combustion engines | |
| JPS63176645A (ja) | 混合圧縮式内機関の混合気構成を制御するための処理方法 | |
| JPH0230954A (ja) | 燃料制御装置 | |
| JP2749138B2 (ja) | 内燃機関の燃焼異常検出装置 | |
| JPS5827837A (ja) | 内燃機関の空燃比制御装置 | |
| SU1339281A1 (ru) | Устройство регулировани многоцилиндрового двигател внутреннего сгорани | |
| JP2990362B2 (ja) | 断熱エンジンの制御装置 | |
| SU1195023A1 (ru) | Способ работы бифункциональной системы нейтрализации отработавших газов бензинового двигател внутреннего сгорани | |
| JPS56636A (en) | Knocking detecting unit for internal combustion engine | |
| KR940003532B1 (ko) | 엔진의 제어 장치 | |
| JPH0337021B2 (ru) | ||
| JPH0243023B2 (ru) | ||
| JPH06294371A (ja) | 内燃機関点火装置 | |
| SU1105674A1 (ru) | Всережимный регул тор частоты вращени двигател внутреннего сгорани | |
| SU830828A1 (ru) | Система зажигани дл двигател внутреннего сгорани | |
| JPS60122237A (ja) | 電子エンジン制御装置 | |
| SU1765724A2 (ru) | Датчик загрузки двигател | |
| JPH0122946Y2 (ru) | ||
| JPS58222940A (ja) | 内燃機関の空燃比制御装置 |