SU1638170A1 - Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей - Google Patents
Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей Download PDFInfo
- Publication number
- SU1638170A1 SU1638170A1 SU884397200A SU4397200A SU1638170A1 SU 1638170 A1 SU1638170 A1 SU 1638170A1 SU 884397200 A SU884397200 A SU 884397200A SU 4397200 A SU4397200 A SU 4397200A SU 1638170 A1 SU1638170 A1 SU 1638170A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- slag
- crust
- base
- drive
- punch
- Prior art date
Links
Landscapes
- Casting Support Devices, Ladles, And Melt Control Thereby (AREA)
- Furnace Charging Or Discharging (AREA)
- Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)
Description
1
(21)4397200/02
(22)28.03.83
(46) 30.03.91. Бюл. № 12
(71)Липецкий филиал Государственного союзного института по проектированию металлургических заводов
(72)В.З.Заварыкин, Д.С.Филимонов, В.П.Кузнецов и Л.П.Дейкина
(53)669.162.266.442 (088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР К- 402546, кл. С 21 В 3/10, 1972.
(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОБИВКИ КОРКИ ШЛАКА ШЛАКОВОЗНЫХ КОВШЕЙ
(57)Изобретение относитс к черной
металлургии и может быть использовано на центральных установках по переработке огненно-жидких шпаков, например при производстве гранулированного шлака. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей за счет совмещени операций разрушени корки и перемещени шлаковозов и увеличение надежности. Устройство содержит основание 1 в виде тележки с приводом 2 дл его передвижени по рельсам 5, параллельным шлаковоэным железнодорожным пут м. На основании 1 закреплена выдвижна штанга 7 с при
5
(Л
о
00 00
Ппаатк- iifirH
Положи HI1CJ
водом 8, служаща дл зацеплени шлаковозного ковша с целью его перемещени . На основании закреплен пробойник 10, снабженный сменным бивнем 12 и св занный с приводом 16 подъема гибким элементом и диск-копиром,который находитс в контакте с роликом, св занным через систему рычагов с меИзобретение относитс к черной металлургии , в частности к устройствам, предназначенным дл пробивани корки шлака шлаковозного ковша, и может быть использовано на центральных установках по переработке огненно-жид- ких шлаков, например при произведет- ве гранулированного шлака, шлаковой пемзы, литого шлакового щебн и других .
Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей за счет совмещени операций разрушени корки шлака и перемещени шлаковозов и увеличение надежности.
На фиг.1 изображено устройство дл пробивки корки шлаковозных ков- шей, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - механическа защелка в момент отключени привода подъема и начала поворота пробойника, общий вид.
Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей содержит основание 1 в виде тележки, св занное с приводом 2 и обводным блоком 3 гиб
ким органом 4, которое может передви
гатьс по рельсам 5, параллельным шлаковозным железнодорожным пут м, вдоль которых установлены путевые выключатели 6. Основание 1 выполнено с выдвижной штангой 7 и приводом 8 дл перемещени штанги, причем штанга может перемещатьс только пепендикул рно рельсам.
В средней части основани 1 на
оси 9 установлен пробойник 10, на одном конце которого выполнены на разном рассто нии от оси вращени установочные отверсти 1 дл креплени сменного бивн 12, на другом конце пробойника 10 установлен передвижной контргруз 13 дл регулировани силы удара в зависимости от толщины шлаковой корки, а сам конец пробойника 10 св зан гибким элементом 14 с дискханической защелкой. Пробойник 10 имеет установочные отверсти дл креплени бивн 12 на разном рассто нии от оси вращени . На пробойнике 10 установлен передвижной контргруз. Привод 16 подъема снабжен дополнительным ручным механизмом 17. 3 ил.
o
5
0
0
5
копиром 15, который имеет привод 16 подъема и ручной механизм 17 дл подъема пробойника 10, примен емый во избежание аварийной ситуации при отсутствии электроэнергии или выхода из стро привода 16 подъема. Диск- копир 15 боковой гранью находитс в посто нном контакте с роликом 18, который через систему рычагов св зан с механической защелкой 19.
На раме основани 1 установлены конечный выключатель 20 и амортизатор 21 .
Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей работает следующим образом.
После доставки тепловозом состава шлаковозных ковшей и установки одного из ковшей на месте слива шлака под поворотным пробойником 10 с пульта управлени установки по переработке огненно-жидких шлаков включаетс привод 16, который поворачивает диск-копир 15 по часовой стрелке . При поворот.е диск-копира 15 на определенный угол гибкий элемент 14 собираетс в петлю, а бокова грань диск-копира 15 своим выступом нажимает на ролик 18, св занный системой рычагов с механической защелкой 19, удерживающей поворотный пробойник 10, и освобождает его из зацеплени (см.фиг.З). Поворотный пробойник 10 вследствие разности масс левой и правой его частей поворачиваетс вокруг оси 9 и сменным бивнем 12 пробивает в корке шлака два отверсти . При этом благодар наличию передвижного контргруза 13, установленного на поворотном пробойнике 10 в соответствии с толщиной шлаковой корки, только небольшой остаток кинетической энергии воспринимают амортизатор 21 и металлоконструкци основани 1. Во врем пробивки отверстий привод I6 продолжает вращение диск-копира
15 без промежуточной остановки, в результате чего совершаетс подъем поворотного пробойника 10, о чем подаетс сигнал конечным выключателем 20, при котором механическа защелка 19 зацепл ет поворотный пробойник 10 и одновременно нат гивает гибкий элемент 14. Таким образом,-поворотный пробойник 10 в крайнем верхнем поло- жении имеет двойную блокировку,преп тствующую его повороту.
В случае отсутстви электроэнергии или выхода из стро привода 16 подъема в момент, когда бивень 12 находитс в крайнем нижнем положении и погружен в жидкий шлак, диск-копир 15 поворачиваетс ручным механизмом 17 с целью аварийного подъема пробойника 10 и предотвращени оплавлени бивн 12.
Затем производитс слив шлака из шлаковозного ковша через одно из пробитых отверстий в корке. После слива шлака из очередного обработанного шлаковозного ковша оператор включает привод 2, который при помощи гибкого органа 4 через обводной блок 3 перемещает основание 1 по рельсам 5 вдоль шлаковозного железнодорожного пути до совмещени оси пробойника 10 с осью следующего шлаковозного ковша . После этого путевой выключатель 6 отключает привод 2 и одновременно включает привод 8 дл выдвижени штанги 7 за габарит шлаковозного ковша . При подаче сигнала на очередной слив шлака из шлаковозного ковша оператор включает привод 2 и передвигает основание 1 вместе с составом шлаковозных ковшей. Очередной шлако- возный ковш из положени II перемещаетс в положение I (см.фиг.1).Путевой выключатель 6 отключает привод 2 и включает привод 8 дл уборки штанги 7. Затем осуществл етс пробивка отверстий в корке шлака в очередном шлаковозном ковше, как описано выше, и выполн етс слив шлака из этого ковша.
Передвижение следующего ковша из положени II в положение I, а также пробивка сливных отверстий в корке шлака осуществл ютс по описанному циклу.
Применение на установках по пере-) работке шлака предлагаемого устройства дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей позволит по сравнению
Q
$ 0
5 0 д 5
5
с известными устройствами повысить производительность труда за счет функциональных возможностей предлагаемого устройства, которое вл етс одновременно передвижным коркопробив- ным и т говым маневровым устройством .
Применение предлагаемого устройства позволит по сравнению с известными устройствами сократить расход электроэнергии, затрачиваемой на пробивку корок шлака, так как наличие передвижного груза в предлагаемом устройстве позвол ет регулировать силу удара в засивимости от толщины корки шлака, котора мен етс в шлаковозных ковшах в зависимости от времени года (температуры окружающей среды) и от длительности пути транспортировани шлака от металлургического агрегата до. его слива на перерабатывающей установке.
Предлагаемое устройство упрощает обслуживание на шлакоперерабатываю- щих установках шлаковозных ковшей разной конструкции (круглой или овальной),так как наличие установочных отверстий на разном рассто нии от оси вращени позвол ет легко устанавливать на пробойнике сменный бивень в положении, обеспечивающем пробивку отверстий в корках шлака в необходимой точке, а также повышает производительность труда.
Предлагаемое устройство позвол ет обеспечить безаварийную работу за счет конструкции привода подъема, с копиром и механической защелкой и наличи дополнительного ручного механизма .
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей, содержащее основание, пробойник с фиксатором, привод подъема пробойника, св занный с ним гибким элементом, отличающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможностей за счет совмещени операций разрушени корки шлака и перемещени шлаковозов и увеличени надежности, оно снабжено выдвижной штангой с приводом перемещени , закрепленной на основании, выполненном в виде тележки , и диском-копиром, св зывающим пробойник с фиксатором, причем фиксатор выполнен в виде механической за- гов с наход щимс в контакте с копи- щелки, св занной через систему рыча- Р°м роликом.2112Фиг г16фигЗ
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884397200A SU1638170A1 (ru) | 1988-03-28 | 1988-03-28 | Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884397200A SU1638170A1 (ru) | 1988-03-28 | 1988-03-28 | Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1638170A1 true SU1638170A1 (ru) | 1991-03-30 |
Family
ID=21363317
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884397200A SU1638170A1 (ru) | 1988-03-28 | 1988-03-28 | Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1638170A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112899416A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-04 | 中冶节能环保有限责任公司 | 一种利用钢渣余热的方法 |
CN113735162A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-12-03 | 云南国钛金属股份有限公司 | 一种熔盐渣箱防溢装置及方法 |
-
1988
- 1988-03-28 SU SU884397200A patent/SU1638170A1/ru active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112899416A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-04 | 中冶节能环保有限责任公司 | 一种利用钢渣余热的方法 |
CN112899416B (zh) * | 2021-03-17 | 2023-12-26 | 中冶节能环保有限责任公司 | 一种利用钢渣余热的方法 |
CN113735162A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-12-03 | 云南国钛金属股份有限公司 | 一种熔盐渣箱防溢装置及方法 |
CN113735162B (zh) * | 2021-08-23 | 2023-08-29 | 云南国钛金属股份有限公司 | 一种熔盐渣箱防溢装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1638170A1 (ru) | Устройство дл пробивки корки шлака шлаковозных ковшей | |
CN105562670A (zh) | 钢包/铁水罐360度倾翻装置 | |
US2781002A (en) | Positioning and removing device for railroad machine | |
CN203359556U (zh) | 用电动堆高车改装而成的倒桶车 | |
CN112893824A (zh) | 一种钢包热修方法及钢包热修装置 | |
CN212143849U (zh) | 一种低故障率子母式移动除尘罩车 | |
CN210655866U (zh) | 机车调转装置及其机车龙门吊、集装箱龙门吊 | |
EP0837145B1 (en) | Device to support and swing the heart in an electric furnace | |
CN203820693U (zh) | 用于维护焦炉炉门的维护装置 | |
CN202705422U (zh) | 一种均热炉揭盖机的炉盖位置控制装置 | |
CN207497859U (zh) | 一种轿厢电梯保护机构 | |
CN101823666B (zh) | 一种铝电解多功能天车工具复位方法及装置 | |
SU994189A1 (ru) | Кантователь | |
CN205650805U (zh) | 连铸中间罐溢流钢渣的收集装置 | |
CN113070122A (zh) | 用于大块钒渣破碎的落锤式破碎系统 | |
CN220334588U (zh) | 基于悬臂电动葫芦机构的吊运系统 | |
CN212143044U (zh) | 可移动吊装轨道装置 | |
CN214530555U (zh) | 一种自动化闸门锁定梁装置 | |
CN215402586U (zh) | 一种大吨位冶金起重机防撞结构 | |
CN218403569U (zh) | 一种导轨式液压升降平台 | |
KR101446076B1 (ko) | 노의 출강구 튜브 브릭 교환장치 | |
SU994105A1 (ru) | Платформа дл обслуживани составов с изложницами | |
CN220657836U (zh) | 一种破碎机工位切换移动装置 | |
CN216028057U (zh) | 一种板坯连铸自动换浸入式水口的装置 | |
SU1406443A1 (ru) | Устройство дл удалени шлака из медеотражательных печей |