SU1638053A1 - Грузоподъемна тележка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подьемно- транспортному оборудованию, в частности А-А 10 к тележкам дл  внутрицеховых перевозок Цель изобретени  - повышение эксплуатационных качеств. Грузоподъемна  тележка содержит раму 1 с колесами. На раме 1 выполнены упоры с отверсти ми, которые служат направл ющими дл  грузонесущей платформы. На раме 1 расположены два вала 11 и 12, на которых установлены кулачки 13 и звездочки 14 Звездочки 14 св заны цепью 15. На одном из валов закреплено черв чное колесо 16, которое через черв к св зано с храповым колесом, жестко соединенным с рычагом привода, подпружиненным относительно рамы 1 1 з п. ф-лы, 9 ил. Ё СЬ 00 00 о ел GJ Фиг.З

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к тележкам дл  внутрицеховых перевозок.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационных качеств.

На фиг. 1 изображена тележка, вид спереди: на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 2; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 6; на фиг. 8 - вариант исполнени  кулачков, выжимающих грузо- несущую платформу; на фиг. 9 - то же, другой вариант.

Тележка имеет раму 1 с ходовыми колесами 2 и управл ющим колесом 3. На раме 1 имеютс  упоры 4 с отверсти ми а, через которые проход т скалки 5, закрепленные на грузонесущей платформе 6. В движение тележка приводитс  с помощью руко ти 7, закрепленной на оси б вилки 8, в которой закреплена ось колеса 3. Под действием пружины 9 руко ть в нерабочем положении тележки приводитс  в вертикальное положение . В смонтированных на раме 1 опорах 10 установлены с возможностью вращени  вокруг собственных осей валы 11 и 12, на которых жестко закреплены кулачки 13 и звездочки 14, св занные друг с другом цепью 15, На валу 12, кроме того, установлено черв чное колесо 16, наход щеес  в зацеплении с черв ком 17, закрепленным на валу 18, смонтированном на раме 1. На валу 18 закреплено также храповое колесо 19 и с возможностью вращени  на валу установлен рычаг 20 с педалью 21 и подпружиненной пружиной 22 собачкой 23. Кулачки 13 взаимодействуют с упорами 24, закрепленными на грузонесущей платформе 6. Рычаг 20 пружиной 25 св зан с рамой 1. Профиль кулачка 13 может быть выполнен на части окружности минимального радиуса , соответствующей углу поворота кулачка на 90°, а сам кулачок в этом случае выполнен симметричным. Кулачок 13 может быть выполнен в виде двуплечею рычага 26 с жестко закрепленными на его концах пальцами 27, на которых установлены подшипники качени .

Грузоподъемна  тележка работает следующим образом.

Обслуживающий персонал с помощью руко ти 7 транспортирует тележку и подводит ее под днище объекта типа контейнера, стеллажа и т.п. Нажима  педаль 21 поворачивают рычаг 20 на определенный угол. В исходное положение рычаг 20 возвращаетс  пружиной 25. При псмзороте рычаг 20 через собачку 23 и храповое колесо 19 вращает вал 18 и черв к 17, вследствие чего

вращение получает черв чное колесо 16. Вращение от черв чного колеса 16 передаетс  валу 12 и через цепную передачу 14-15 валу 11, установленному, как и вал 12, на раме 1. Закрепленные на валах 11 и 12 кулачки 13, взаимодейству  с упорами 24, выжимают грузонесущую платформу 6 в верхнее положение. Вертикальное направление перемещени  платформы 6 обеспечиваетс  скалками 5 и упорами 4. После того,

как платформа 6 займет верхнее положение , тележка готова к транспортированию вместе с грузом. При разгрузке наход щегос  на тележке контейнера необходимо снова привести в движение в том же

направлении вал 18 с помощью рычага 20 и педали 21. При этом кулачки 13 будут приведены в положение, когда грузонесуща  платформа 6 займет нижнее положение и будет опиратьс  на упоры 4.

Claims (2)

1.Грузоподъемна  тележка, содержаща  установленную на колесах грузоопор- ную платформу, выполненную с возможностью подъема посредством приводного механизма, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств, грузоопорна  платформа ус- тановлена на раме с помощью направл ющих, а приводной механизм выполней в виде кулачков, расположенных на св занных рамой валах, соединенных между собой цепной передачей, причем на одном из валов установлено черв чное колесо, которое через черв к св зано с храповым

колесом, кинематически соединенным с рычагом привода, подпружиненным относительно рамы.

2.Тележка по п. 1, отличающа с  тем, что кулачки выполнены двусторонними

и расположены симметрично относительно двух взаимно перпендикул рных осей.

L

,

6Фиг. 1

ii

г

tk

г t

РИГ

l

в

JW

4г./

OQ

I

«О

со

s

00

2

I

Nh

T5

5

. Окружное/ль

ML/Ht/MO/tbHOZi

радиуса

Фаг. 8

Фиг. 9