SU1590697A1 - Пневмосистема - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроительному гидроприводу и может быть использовано в пневмоприводах виброустановок. Цель изобретени  - повышение надежности работы во взрывоопасных помещени х. Пневмосистема содержит пневмоцилиндр 1 с поршнем 2 и штоком 3 с рабочими полост ми 4, 5, сообщенными с напорной линией 6 и атмосферой через параллельно установленные трехпозиционный распределитель 7 управлени  положением пневмоцилиндра 1 и двухпозиционный распределитель 8 вибрации, последний управл етс  цилиндром 13 управлени . Пневмоцилиндр 1 снабжен двум  путевыми переключател ми, образованными поршнем 2 и двум  дополнительными подводами 15, 16. Полости 21, 22 цимлиндра 13 управлени  соединены с атмосферой чрез дроссели 23, 24, а с подводами 15, 16 - через вентили 17, 18 и обратные клапаны 19, 20. Полости 4, 5 пневмоцилиндра 1 соединены с распределителем 8 через вентили 9, 10. Кроме того, высота поршн  2 пневмоцилиндра 1 выполнена больше, чем рассто ние между подводами 15, 16. Амплитуда колебани  штока 3 пневмоцилиндра 1 определ етс  рассто нием между подводами 15, 16 и сопротивлением дросселей 23, 24. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

: Изобретение относитс  к машино- ; строительному гидроприводу и может ; быт использовано в пневмоприводах

виброустановок.

; Цель изобретени -- повышение на- : дежности работы во взрывоопасных

помещени х. ; На чертеже приведена схема пнев- мосистемы.

Пневмосистема содержит пневмоци- Линдр 1 с поршнем 2 и штоком 3, со |штоковой 4. и .бесштоковой 5 рабочими : полост ми, сообщенными с напорной ли- ; иней 6 и атмосферой через параллел;ь- : но. установленные реверсивный распре- делитель 7 управлени  положением ; пневмоцилиндра 1 и реверсивный распределитель 8 вибрации, причем к последнему подключены через вентили 9 и 10. К напорной линии 6 подключена система воздухоподготовки,вклю- чающа  регул тор 11 давлени ,распределит ель 7 выполнен трехпозиционным и подключен к напорной линии 6 через дроссель 12.

Распределитель 8 выполнен двухпо- зиционным, пневмоуправл емым цили1Вд- ром 13 управлени , шток 14 которого кинематически св зан с этим распределителем , Пневмоцилиндр 1 снабжен двум  путевыми переключател ми,образованными поршнем 2 пневмоцилиндра 1, и двум  дополнительными подводами 15 и 16, каждый из которых подключен через последовательно установленные вентиль 17(18) и обратный клапа 9(20) соответственно к штаковой 21 и бесштоковой 22 полост ми цилиндра 13 управлени , которые сообщены через дроссели 23 и 24 с атмосферой. Кроме того, высота поршн  2 пневмоцилиндра 1 выполнена больше, чем рассто ние между дополнительными подводами 15 и 16 пневмоцилиндра 1.

Пневмосистема работает следую1цим образом.

0

5

0

5

0

5

0

5

Claims (2)

1. Пневмосистема, содержаща  пнев- моцилиндр с рабочими полост ми с поршнем и штоком, систему воздухоподготовки , включающзто регул тор давлени , подключенный к напорной линии, два четырехлинейных реверсивных распределител  управлени  положением пневмоцилиндра и вибрации, последний выполнен с пневмоуправлением,вентили, дроссели, обратные клапаны, причем рабочие полости пневмоцилиндра св заны с напорной линией и атмосферой через распределители, отличаю щ а   с   тем, что, с целью повьшзе- ни  надежности работы во взрывоопасных помещени х, распределитель управлени  положением пневмоцилиндра выполнен трехпозиционным, а пневмоуправление распределител  :вибрации выполнено в виде цилиндра управлени , шток которого кинематически св зан с этим распределителем, рабочие полости пневмоцилиндра сообщены с напорной линией и атмосферой через параллельно установленные упом нутые распределители,причем к распределителю вибрации подключены через вентили, Пневмоцилиндр снабжен двум  путевыми переключател ми, образованными поршнем пневмоцилиндра и двум  дополнительными подводами, подключен .515906976

ными через последовательно установ-

2. Пневмосистема по п.1, о т л и ленные вентиль с обратным клапаномчающа с  тем, что высота

соответственно к штоковой и бесшто-поршн  пневмоцилиндра выполнена больковой полост м цилиндра управлени ,ше, чем рассто ние между дополнисообщенным через дроссели с атмосфе-:тельными подводами пневмоцилиндра. рой. ,