SU1559079A1 - Устройство дл изготовлени арматурного каркаса - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к оборудованию дл  изготовлени  арматурных каркасов из гибкой арматуры типа синтетических и стекл нных жгутов, используемых дл  армировани  гипсопрокатных строительных перегородок. Обеспечивает возможность изготовлени  каркаса с гибкой продольной арматурой, проход щей через витки поперечной арматуры. Устройство состоит из несущей рамы 1, параллельных кольцеобразных желобов с цеп ми 3, к которым прикреплена ось 4 с барабаном 5 и кронштейном 6 с отт жным роликом 7. К переднему желобу прикреплены кронштейны с барабаном 10 и роликами 11, к заднему - с барабаном 12 и роликами 13. По кра м прокатного стана закреплены пластинчатые цепи 15 по толщине изготавливаемой перегородки. Пластины цепей имеют прорези 16 под поперечный жгут каркаса и штыри 17 под верхние его петли. Выт жна  планка 18 временно прикреплена к цеп м 15 и имеет крюки, оси которых совпадают с ос ми продольных жгутов каркаса и желобами роликов 11 и 13. 4 ил.

Description

Изобретение относится к Оборудованию для изготовления арматурных каркасов из гибкой арматуры типа синтетических или стеклянных жгутов, ис- $ пользуемых для армирования гипсопро·*·, катных строительных перегородок.

Целью изобретения является обеспечение возможности изготовления арматурного каркаса с гибкой продольной jg арматурой, проходящей через, витки поперечной арматуры.

На фиг,1 изображено устройство, Общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на J5 фиг.4 ~ арматурный каркас, общий вид.

Устройство установлено в зоне прокатного стана для изготовления гипсопрокатных перегородо1{ и состоит из несущей-рамы 1 с закрепленными на ней 20 двумя кольцеобразными направляющими 2, представляющими собой два параллельно расположенных по горизонтали желоба полками вверх, концы которых изогнуты на четверть окружности так, что 25 полки нижнего охватывают’полки верхнего и состыкованы между собой по горизонтальной оси направляющих. В желобе направляющих 2 расположены замкнутые цепи 3, к которым жестко при- jg креплена ось 4 с барабаном 5. К оси 4 прикреплены кронштейны 6 с оттяжным роликом 7, Цепи 3 находятся в зацеплении со звездочками 8 приводного механизма 9. К раме 1 и передней направляющей 2 прикреплены кронштейны с барабанами 10 на осях и оттяжными роликами 11, оси которых совпадают с осями проектного положения продольных армирующих жгутов арматурного Khpкаса. К раме 1 и задней направляющей 2 прикреплены кронштейны с барабанами 12 на осях и оттяжными роликами 13, фиксирующими проектное положение верхней пары продольных жгутов арматурного каркаса, которые зажимают между собой верхнюю часть витков поперечного жгута»

По краям прокатного стана закреплены пластинчатые цепи 14 и 15 с высотой, равной толщине изготавливаемой перегородки. Пластины цепи 14, расположенной по верхнему обрезу перегородки, имеют в середине вертикальные прорези 16 до продольной оси цепи и шириной, равной толщине поперечного 55 армирующего жгута, расположенные с шагом, равным проектному шагу рерхних петель поперечного жгута. По краям прорезей закреплены штыри 17 так, что наружные грани каждой пары штырей расположены по внутреннему контуру верхних петель поперечного жгута. К цепям 14 и 15 временно (до начала формования перегородки) прикреплена вытяжная планка 18 с крюками 19, оси которых совпадают с осями проектного положения армирующих продольных жгутов и служат для их крепления. На выходе прокатного стана установлен отрезной механизм 20.

Устройство работает следующим образом.

На, ленту прокатного стана укладывают вытяжную планку 18 и крепят ее к цепям 15 и 14, На оси кронштейнов одевают барабаны 10 и 12 с намотанным на них армирующим жгутом для продольного армирования. На ось 4 надевают барабан 5 с армирующим жгутом для поперечного армирования. Концы жгутов для продольного армирования с барабанов 10 и 12 пропускают через оттяжные ролики 11 и 13 и закрепляют на крюках 19 вытяжной планки 18. Конец жгута с барабана 5 у'прг'/скают через оттяжной ролик 7 и закрепляют за штырь 17'на цепи 14. Включают приводной механизм 9 намоточного устройства и привод прокатного стана. Пепи 14 и 15 перемещают вытяжную планку 18 на ленте прокатного стана, которая через крюки 19 и ОТТЯ7.НЫ'-. ролики 11 и 13 вытягивает с барабанов 10 и 12 жгуты для продольного армирования, Звездоч-ι ки 8 приводного механизма 9 перемещают по верхнему и нижнему желобам ’ кольцеобразных направляющих 2 цепи 3,' а также закрепленную на них‘ось 4 с барабаном 5, кронштейном 6 и оттяжным роликом 7, через который жгут, закрепленный на штыре 17, стягивается с барабана 5 и обвивает по винтовой линии продольные жгуты, вытягиваемые планкой 18,

При обороте вокруг верхнего среза перегородки намоточное устройство обвивает поперечный жгут вокруг очередного штыря 17 на движущейся цепи 14, Барабаны 12 с отжимными роликами 13 расположены за задней кольцеобразной направляющей 2, поэтому сходящие с них продольные жгуты с двух сторон обжимают одетые на штыри 17 петли поперечного жгута, фиксируя их строго по вертикальной оси сечения перегородки и прокладывая их в верти кальные прорези 16 в планках цепи 14 на половину толщины перегородки. В пространство между пластиной 13, цепями 14 и 15 и навивочным механизмом заливается гипсобетон. На выходе из формующих лент прокатного стала планку 18 снимают, а процесс армирования и формования перегородок производится непрерывно^ которые режут затем на от-| резки необходимой длины с помощью отрезного механизма 20,

Изготовленный арматурный каркас (фиг.4) состоит из нескольких рядов продольных жгутов 21, нижних несущих ; жгутов 22, пары верхних жгутов 23 для фиксации монтажных петель 24, которые образованы из каждого .витка поперечного жгута 25 за счет сжатия их жгутами 23. ;

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для изготовления арматурного каркаса, содержащее несущую раму, барабан с гибкой арматурой и оттяжными роликами, передние и задние цепи поперечной подачи/ параллельные цепи продольной подачи, вытяжную планку и навивочные штыри, отличающееся 'тем, что, с целью обеспечения изготовления арматурного каркаса с гибкой продольной арматурой, проходящей через витки поперечной арматуры, барабан с поперечной арматурой установлен на оси, закрепленной между передней и задней цепями поперечной подачи, каждая из которых заключена в желобчатые кольцевые направляющие, а барабаны с продольной арматурой установлены на несущей раме и прикреплены к этим направляющим, при этом планка и навивочные штыри установлены на. параллельных цепях продольной подачи,

   5- Б

   Соста-витопъ В,Герасимов