SU1555099A1 - Способ ремонта дефектов лить - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сварке, в частности к ремонту дефектов лить , и может найти применение в различных отрасл х машиностроени . Цель изобретени  - повышение качества ремонта и снижение энерготрудозатрат. Первоначально определ ют очертани  зоны расположени  дефектного участка. По линии его очертани  осуществл ют наложение наплавочного валика. Производ т вырубку металла из зоны дефектного участка, ограниченного наплавочным валиком. При вырубке дефектного металла удал ют часть наплавленного шва шириной 0,2-0,5 ширины шва. Заварку дефектного участка осуществл ют с предварительным нагревом зоны разделанного металла со стороны, противоположной дефектной зоне. В процессе заварки выполн ют прерывистый шов по внутренней стороне валика. Затем накладывают шов в виде ломаной линии по всему периметру разделки с заполнением промежутков прерывистого шва. Способ позвол ет ограничить площадь заварки. Сварочный ток на 10-20% больше тока подогрева. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к сварке, в частности к способам ремонта дефектов лить , и может быть использовано в машиностроении и других отрасл х промышленности„

Цель изобретени  - повышение качества ремонта снижени  энерготрудозатрат .

На фиг.1 а , S изображена схема наложени  наплавочного валика; на фиг.2 а,б - схема разделки дефекта; на фиг.З - схема подогрева дефектного участка; на фиг.4 - схема заварки дефектного участка.

Первоначально вы вл ют зону расположени  дефектного участка 1. В

случае внутренних дефектов 2 вы вление осуществл етс  методом радиографического просвечивани . Осуществл ют разметку зоны 3 очертани  дефектного участка и производ т наложение наплавочного валика 4 (фиг.1).

Наложение наплавочного валика осуществл ют таким образом, чтобы всплывающие на поверхность шлаковые включени  5 не выходили за наружную сторону валика 4, Дл  этого первоначально наплавл ют валик без присадочной проволоки, а затем по этому же валику наплавл ют валик с присадочной проволокой. В случае по влени  вскрывшихс  включений 6 по наружной

О1 Сл СП

О

со

00

линии оплавлени  производ т наложение дополнительного валика 7 снаружи первому , при этом сварочный ток снижают по отношению к первому на 10-20%, а высоту валика на 20-30%, причем первый валик перекрывают вторым на 1/4-1/3 по ширине Ь. После наложени  наплавочного валика осуществл ют вырубку дефектного участка 8 в детали 9 (фиг.2).

Вырубку дефектного металла осуществл ют механическим способом, например фрезами. В процессе вырубки дефектного металла одновременно срезают металл S наплавочного валика 4 на 0,2-0,5 ширины его. В процессе разделки дефектного участка выборку осуществл ют до полного удалени  дефектов или до норм, устанавливаемых технологическими требовани ми на издели . После разделки дефектного участка осуществл ют локальный подогрев зоны последующей заварки. Подогрев осуществл ют сварочной горел- кой 10, которой производ т заварку дефектного участка, причем подогрев осуществл ют со стороны, противоположной разделке (фиг.З).

Подогрев осуществл ют через плас- тину 11 из высокотеплоэлектропровод- ного материала, например из меди, при этом подогрев осуществл ют путем проведени  сварки на холостом ходу по контуру валика 4. Подогрев осуществл ют горелкой дл  сварки наплавл - ющимс  электродом, сила тока задаетс  из расчета 1С& - (20-50)Ј, где S - толщина пластины. После подогрева дефектного участка осуществл ют заварку по схеме, представленной на фиг.4. Первоначально накладывают прерывистые валики по линии 12 сплавлени  валика 4 с основным металлом. После наложени  прерывистых валиков производ т зачистку вы вленных на поверхности шлаковых и других включений и осуществл ют замыкание прерывистых валиков путем наложени  непрерывного волнообразного (ломаного) шва 13, замыкающего разрывы между прерывистыми валиками и наложенного но одной из сторон прерывистых валиков в крестообразном пор дке. После наложени  ломаного шва производ т заполнение разделенного участка по общеприн тым схемам. В зависимости от марки материала и от толщины дета осуществл ют местный отжиг сварочной

« $

0

5

0

горелкой по схеме подогрева (фиг.З). При этом силу сварочного тока увеличивают на 10-20% к силе тока, заданного при подогреве.

Способ опробован в производственных услови х. Исправление производ т на отливках из сплавов Ап-9. АЛ-23. Толщина стенки соответствует 6 и-9 мм, глубина залегаемых дефектов до 3 и 5 мм. Предварительно перед ремонтом зону расположени  дефектов определ ют методом рентгенографировани , После разметки очертани  дефектной зоны производ т наложение валика без присадочной проволоки. Места по влени  зашлаков дл  обоих случаев защищают и производ т наплавку присадочного валика. Наложение наплавочного валика осуществл ют на режимах. Ток сварки дл  бесприсадочного валика 180 А дл  о 9 мм. Дл  присадочного валика используют 1СЬ 235-270 А. Проволока АКг-6,02 мм.

В зонах по влени  дефектов по наружной стороне валика осуществл ют зачистку и дл  второго варианта дл  сплава Ал-23 накладывают дополнительный валик. При этом ток сварки снижают на 10-20%, причем первый валик перекрывают по ширине на 1/4-1/3. При несоблюдении указанного услови  в зоне сварки возникают трещины в местах заварки кратера. Вырубку дефектного участка механическим способом осуществл ют на глубину 5 и 7 мм. Толщину пластины при подогреве задают равной 1,0-1,5 толщины неразделенного металла о Выбор толщины из указанных условий задаетс  дл  выбора режимов подогрева по сварочному току. При завышении толщины не обеспечиваетс  прогрев детали, при занижении возможен перегрев и оплавление металла детали . Из этих же условий задают 1С6 150-180 А и 200-240 А, соответствен- но заварку разделенного участка производ т по схеме, изображенной на фиг.4.

При сварке прерывистых валиков 1С6 задают равным току дл  наложени  валика 4, а ток ломаного валика на 10- 15% ниже, что позвол ет исключить по вление трещин„

Проведенные испытани  механических свойств наплавленного металла показал , что прочность наплавленного металла составл ет 0,9-1,1 основного металла, наличие внутренних дефектов

в наплавленном металле не обнаружено, площадь наплавленного металла снижена на 5-17%, затраты на ремонт снижены в 1,5 раза, а продолжительность ремонта сокращена в 2 раза.

Claims (3)

1. Способ ремонта дефектов лить , при котором вы вл ют зону расположени  дефектов, разделку места дефектов под сварку и заварку полученной разделки с предварительным подогревом, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества ремонта и снижени  энерготрудозатрат, после вы влени  зоны дефектов выполн ют наплавку шва по границе этой зоны, в процессе разделки дефектной зоны

удал ют часть наплавленного шва шириной (0,2-0,5) ширины шва, а предварительный подогрев осуществл ют по контуру наплавленного шва со стороны, противолежащей дефектной зоне.

2.Способ поп.1, отличающийс  тем, что предварительный подогрев осуществл ют сварочной го-

релкой через пластину из высокоэлект- ротеплопроводного материала.

3.Способ поп.1, отличающийс  тем, что в процессе заварки полученной разделки сначала выполн ют прерывистый шов по внутренней стороне наплавленного валика, затем накладывают шов в виде ломаной линии по всему периметру разделки с заполнением промежутков прерывистого шва.

9

Л

х

Фиг.1

1555099

99

ю

12

8

од/г.2

Фиг.З