SU1552041A1 - Нагружающее устройство дл испытани приводных механизмов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано в стендах с разомкнутой схемой нагружени  при испытании с регулируемой нагрузкой приводных механизмов. Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей путем обеспечени  испытани  приводных механизмов большей мощности за счет снижени  величины требуемого пускового момента и исключени  вли ни  маховых сил ротора генератора на него. При запуске испытуемого приводного механизма 2 к его выходному валу кинематически подключен имеющий минимальный момент инерции зубчатый сердечник 9 индукционной электромагнитный муфты 8, что позвол ет снизить величину пускового момента электродвигател  4. 1 ил.

Description

Изобретение относится клмашиноста именно к испытательной техможет быть использовано в с разомкнутой схемой нагружеиспытании с регулируемой нагстенустна ко10 развивает мощность, необходимую для преодоления инерции покоя мультипликатора 7 и зубчатого сердечника 9· В начальный момент катушки 15 возбужде' ния обесточены, поэтому индукционная электромагнитная муфта 8 не передает вращение на генератор 13, в связи с чем пусковой момент, развиваемый приводным электродвигателем 4, определяется в основном моментом инерции зубчатого сердечника 9, который меньше ) момента инерции генератора 13 и якоря 11

По путем дения зан) происходит плавная передача вращения от мультипликатора 7 к генератору 13, что позволяет обеспечить плавное увеличение нагрузки на электродвигателе 4. Изменяя тормозной момент на генератрре 13, реализуя один из указанных генераторных режимов, проводят испытания приводного механизма 2 в заданных режимах нагружения.

в 8-10 раз.

окончании переходного процесса подключения катушек 15 возбужк источнику питания (не покароению; нике, и стендах ния при рузкой приводных механизмов, например приводных блоков очистных комбайнов скребковых или ленточных конвейеров, используемых в горной промышленности.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обеспечения испытания приводных механизмов большей мощности за счет снижения,величины требуемого пус-)5 нового момента и исключения влияния маховых сил ротора генератора на него .

На чертеже изображена схема да с установленным нагружающим ройством.

( Стенд содержит основание 1, тором крепится испытуемый приводной механизм 2, включающий, например, редуктор 3 и электродвигатель 4, и наг- ; ружающее устройство 5· Последнее включает кинематически связываемый при помощи муфты 6 с выходным валом испытуемого приводного механизма 2 (редуктора 3) ведущим валом мультипликатор 7, индукционную электромагнитную муфту 8, зубчатый сердечник 9 которой кинематически связан при помощи муфты 10 с ведомым валом мультипликатора 7, якорь 11 при помощи муфты 12 с генератором 13, а на статоре 14 размещены катушки 15'возбуждения. В качестве генератора 13 может быть использован асинхронный двигатель с фазным ротором или двигатель постоянного тока с независимым возбуждением, реализующие устойчивые генераторные режимы с отдачей электроэнергии в сеть, а также -режимы противовключения и электродинамического торможения.

• Стенд с установленным нагружающим устройством работает следующим образом.

При включении электродвигатель 4 испытуемого приводного механизма 2 Составитель Техред Л.Олийнык

Редактор А. Шандор

Снижение пускового момента электро двигателя 4 за счет использования индукционной муфты 8 позволяет испытывать более мощные приводные механизмы 2, так как при непосредственном соединении последнего с генератором 13 его мощность при пуске должна составлять 75% ния.

от номинального знач.е-

Claims (1)

1. формула изобретения устройство для испытаиспытуемого механизма ведущим мультипликатор и генератор, имеющееся тем, что, с расширения технологических зозНагружающее ния₀приводных механизмов, содержащее кинематически связываемый с выходным валом валом о т л

   О целью мощностей, оно снабжено индукционной электромагнитной муфтой, зубчатый сердечник которой кинематически связан с ведомым валом мультипликатора, а якорь - с генератором.