SU1546400A1 - Предохранительное устройство грузоподъемника - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в краностроении. Цель изобретени  - повышение надежности. Предохранительное устройство грузоподъемника содержит узлы регулировки нат жени  каната, состо щие из двух скоб 1 и 2, которые могут перемещатьс  навстречу одна другой. Между скобами помещена пружина 3, ее максимальный ход ограничиваетс  упорами 7 и 8 скоб и регулировочной гайкой 4, установленной на стойке 5 скобы 2. На скобе 1 крепитс  концевой выключатель 6, а на скобе 2 - регулируемые упоры 7 и 8. Скоба 2 крепитс  к т ге 9 осью 10, а скоба 1 к канату 11 осью 12, коушем 13, зажимами 14. Нат жение ветвей каната 11, а следовательно, сжатие пружины 3 до определенного усили  осуществл етс  гайками 15, установленными на т гах 9. При подъеме или опускании противовеса допустимое изменение длины каната 11 по виткам нарезного барабана компенсируетс  рабочим ходом пружины 3, тем самым поддержива  посто нное нат жение каната в пределах рабочего хода пружины. При изменении нат жени  каната 11 сверх допустимого пружина 3 сжимаетс  или раст гиваетс , при этом один из упоров нажимает на ролик выключател  6, отключающего привод и дающего сигнал о перегрузке канатов. 3 ил.

Description

с  к т ге 9 осью 10, а скоба 1 к канату 11 - осью 12, коушем 13 и зажимами 14. Нат жение каната 11, а, следовательно , сжатие пружины 3 до определенного усили  осуществл етс  гайками 15, установленными на т ге 9, Узлы регулировани  нат жени  каната устанавливаютс  на кране-штабелере 16 и соедин ют верхнюю ветвь I7 каната привода противовеса 18 с ригелем 19 и нижнего ветвь 11 каната с тележкой 20.

Устройство работает следующим образом .

При подъеме или опускании противо веса 18 допустимое изменение длины ветвей 11 или 17 по виткам нарезного барабана компенсируетс  рабочим ходом пружины 3, тем самым поддержива  посто нное нат жение канатов в пределах рабочего хода пружины. При изменении нат жени  ветвей 11 или 17 свер или менее допустимого, пружина 3 сжимаетс  или раст гиваетс , тем самым один из упоров, установленный на скобе 2 нажимает на ролик концевого выключател  6. При этом отключаетс  питание электродвигател  передвижени  противовеса 18 по причине перегрузки,

о

рмула изобретени 

5

0

Предохранительное устройство грузоподъемника преимущественно дн  контрол  нат жени  каната, содержащее огибаемый канатом,, подпружиненным относительно мачты подъемника, отклон ющий элемент, кинематически св занный с приводным валом электродвигател  9 и установленные на мачте два узла регулировки нат жени  ветвей каната, состо щие из пружин и упоров, установленных с возможностью взаимодействи  с концевыми выключател ми , включенными в цепь питани , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, узлы регулировки нат жени  каната установлены на верхней и нижней его ветв х и каждый из них снабжен установленными с возможностью перемещени  одна относительно другой двум  скобами и соедин ющей их стойкой, имеющей на свободном конце регулировочную гайку и охватываемой пружиной, причем концевые выключатели размещены на одной из скоб, а упоры - на другой скобе и выполнены с возможностью регулировани  их положени .

//у// /// м WflrwTtrTff

Фа1

13

15

(риг 2

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Предохранительное устройство грузоподъемника преимущественно для контроля натяжения каната, содержащее огибаемый канатом,, подпружиненным относительно мачты подъемника, отклоняющий элемент, кинематически связанный с приводным валом электродвигателя , и установленные на мачте два узла регулировки натяжения ветвей каната, состоящие из пружин и упоров, установленных с возможностью взаимодействия с концевыми выключателями, включенными в цепь питания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, узлы регулировки натяжения каната установлены на верхней и нижней его ветвях и каждый из них снабжен установленными с возможностью перемещения одна относительно другой двумя скобами и соединяющей их стойкой, имеющей на свободном конце регулировочную гайку и охватываемой пружиной, причем концевые выключатели размещены на одной из скоб, а упоры - на другой скобе и выполнены с возможностью регулирования их положения.

   Фиг. 2