SU1544859A1 - Железобетонное неразрезное усиленное пролетное строение моста - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано при усилении железобетонных неразрезных предварительно напр женных балочных коробчатых пролетных строений мостов из блоков заводского изготовлени . Целью изобретени   вл етс  увеличение несущей способности эксплуатируемого пролетного строени  с раскрытыми монтажными стыками и при наличии деформаций в плане и профиле. Железобетонное неразрезное усиленное пролетное строение моста включает железобетонную коробчатую балку 1 из объединенных монтажными стыками 2 блоков 3 и элементы усилени , выполненные в виде верхних 4 и нижних 5 составных по сов, наклонных элементов 6 и листовых элементов 7, причем верхние по са 4 расположены по обе стороны пролетного строени  на приопорных участках под плитой проезжей части, нижние 5 - по обе стороны пролетного строени  под ним в пролетных его част х с частичным заведением на приопорные участки, а листовые элементы 7 - на плите проезжей части в приопорных участках, при этом в припорных участках соответствующие верхний 4 и нижний 5 по са элементов усилени  объединены наклонными элементами 6 с образованием треугольной решетки, а на остальной части пролетного строени  наклонные элементы 6 присоединены к нижним по сам 5. 2 з.п.ф-лы. 2 ил.

Description

Фиг.

Изобретение относитс  к мостостронию и может быть использовано при силении железобетонных черазрезных редварительно напр женных балочных коробчатых пролетных строений мостов из блоков заводского изготовлени .

Цель изобретени  - увеличение не- yineft способности эксплуатируемого ролетного строени  с раскрытыми йонтажными стыками и при наличии деформаций в плане и профиле.

На фиг.1 изображено усиленное же- езобетонное неразрезное предвариельно напр женное балочное пролет- йое строение моста5 вид спереди; на иг. 2 - усиленное пролетное стро- ние коробчатого типа, поперечное се™ чение,

Железобетонное неразрезног усилен - Hoe пролетное строение моста включает железобетонную коробчатую балку 1 из объединенных монтажными стыками 2 блоков 3 и элементы усилени , выполненные в виде верхних 4 и нижних 5 составных по сов, наклонных элементов 6 и листовых элементов 7. Верхние по са 4 расположены по обе стоооны пролетного строени  на приопорных участках под плитой проезжей части5 нижние 5 - по обе стороны пролетного строени  под ним в пролетных его част х с частичным заведением на приопор ные участки8 а листовые элементы 7 на плите проезжей части в приопорных участках. В приопорных участках соответствующие верхний 4 и нижний 5 по са элементов усилени  объединены наклонными элементами 6 с образованием треугольной решетка,-а на осталь ной части пролетного строени  наклонные элементы 6 присоединены к нижним по сам 5, причем каждое верхнее 8 и нижнее 9 узловое соединение соответствующих по сов с наклонными элементами 6 совмещено с соответствующим монтажным стыком 2 блоков 3 пролетного строени  и объединено с ним разъем ными соединени ми 10,

Каждое верхнее узловое соединение 8 выполнено в виде внешней I1 и внутренней 12 накладок, размещенных на стенке коробчатой балки 1 и соединенных между собой и со стенкой разъемными соединени ми 109 нижней накладки

13,размещенной на нижней грани плиты проезжей части- фасонного листа

14,присоединенного к нижней наклад- ке 13 и расположенного параллельно

1

1

5

0

5

0

5

0

5

внешней грани стенки коробчатой балки 1 , а элементы, сход щиес  в узле, прикреплены одновременно к фасонному листу 14 и внешней накладке 11, При этом на приопорном.участке нижн   накладка 13 присоединена разъемными соединени ми 10 к плите проезжей части и листовому элементу 7, в пролетной части коробчата  балка 1 снабжена верхними накладками 5 расположенными на плите проезжей части, и нижн   накладка 13 присоединена разъемными соединени ми 30 к глите проезжей части и верхней накладке 15.

Каждое нижнее узловое соединение 9 выполнено в виде внешних 6 и внутренних 17 фасонных листов, прикрепленных к элементам нижнего составного по са 5 и наклонным элементам 6 и расположенных параллельно внешней грани стенки коробчатой балки 1, а также прикрепленной к внутреннег-ту фасонному листу 17 консоли 18 с опорной пластиной 19. При этом коробчата  балка 1 снабжена накладкой 20, расположенной с внутренней стороны нижней плиты, а опорна  пластина 19 прикреплена разъемными соединени ми 10 к нижней плите коробчатой балки 1 и рас- положенной с внутренней стороны нижней плиты коробчатой балки 1 накладке 20.

Железобетонное неразрезное пролетное строение моста возводитс  в следующей последовательности. В стенках 5 верхней и нижней плитах коробчатых блоков 3 высверливаютс  отверсти  под разъемные соединени  10. Объедин ют разъемными соединени ми внешние 11 и внутренние 12 накладки,, нижние накладки 33 с прикрепленными к ним фасонными листами 14 и верхние накладки 15,г нижние накладки 13 и листовые элекенты 7S уложенные на плиту после сн ти  ездового полотна, опорные пластины 19, закрепленные на консол х 18Э и накладки 20, располо - женные с внутренней стороны нижней плиты. Фасонные листы 17 прикрепл ют к консол м 18. Поочередно устанавливают верхние 4, нижние 5 составные по са и наклонные элементы 6S прикрепл   их к фасонным листам 14 и внешним накладкам 1I с образованием верхних узловых соединений 8 ик внешним 16 и внутренним 17 фасонным листам с образованием нижних узловых соединений 9. После окончани  монтажа элементов усилени  подт гивают разъемные соединени  10,

Железобетонное неразрезное усиленное пролетное строение моста работает следующим образом.

В пролётной ч гти железобетонной коробчатой балки 1 в результате установки нижних составных по сов 5

/. 85 96

ствуи кие верхний и нижний по са элементов усилени  объединены наклонными элементами с образованием треугольной решетки а на остальной чагти пролетного строени  наклонные элементы присоединены к нижним по сам, причем каждое верхнее и нижнее узловые соединени  соответствующих по сов с

и наклонных элементов 6 образуютс  наклонными элементами совмещены с

фермы с железобетонным сжатым верхним по сом и раст гиваемыми металли ческими нижними по сами 5. В приопор- но.й части пролетного строени  раст нута  зона усилена верхними составными j$ по сами 4 н листовыми элементами 7 которые вместе с наклонными элементами 6 и железобетонным сжатым нижним по сом образуют продолжение двух ферм пролетной части ЙР-ЛРЧ 1 так, что эле- 20 менты усилени  ; сжатый по са балки 1 составл ют нер зрезну-m ферму, способную воспринимать временные подвижные нагрузки. При этом основна  часть раст гивающих усилий и поперечных сил 25 в приопорном сечении, возникающих от временных подвижных нагрузок, воспринимаетс  металлическими элементами усилени .

соответствующим монтажным стыком блоков пролетного строени  и объед нены с ним разъемными соединени ми 2. Пролетное строение моста по

п,

отличающеес  тем5

что каждое верхнее узловое соедине выполнено в виде внешней и внутрен на:;лацок, размещенных на стенке ко чатой балки и соединенных между со бой и со стенкой разъемными соедин ни ми, нижней накладки, размещенно на нижней грани плиты проезжей час тиэ фасонного листа, присоединенно к нижней накладке и расположенного парачлелько внешней грани стенки к робчатсй банки, а элементы сход щ с  в узле, прикреплены одновременн к фасонному листу и внешней наклад причем на приопорном участке нижн  накпадка присоединена разъемными с единени ми к плите проезжей части листовому элементу, а   пролетной части коробчата  балка снабжена вер ними накладками расположенными на Г.ЛНТ2 проезжей части, и нижн   накладка присоединена разъемными соеди нени ми к плите проезжей части и ве ней накладке.

Ф о р м1 у л а

обретени 

1 „Железобетонное нег-азрезное усиленное пролетное стооение моста, вклю чаюшее железобетонную коробчатую балку из объединенных монтажными стыками блоков и элементы усилени , о т л и™ чающеес  тем, что, с целью увеличени  несущей способности эксплуатируемого пролетного строени  с раскрытыми монтажными стыками и при наличии деформаций в плане и профиле, элементы усилени  выполнены в виде верхних и нижних составных по сов, наклонных элементов и листовых элементов , причем верхние по са расположены по обе стороны пролетного строе ни  на приопорных участках под плитой проезжей части, нижние - по обе стороны пролетного строени  под ним в пролетных его част х с частичным заведением на прнопорные участки, а листовые элементы - на плите проезжей части в приопорных участках, при этом в приопорных участках соответ-

соответствующим монтажным стыком блоков пролетного строени  и объединены с ним разъемными соединени ми . 2. Пролетное строение моста по

п,

отличающеес  тем5

$ 0 5

0

15

0

5

0

5

что каждое верхнее узловое соединение выполнено в виде внешней и внутренней на:;лацок, размещенных на стенке коробчатой балки и соединенных между собой и со стенкой разъемными соединени ми , нижней накладки, размещенной на нижней грани плиты проезжей час- тиэ фасонного листа, присоединенного к нижней накладке и расположенного парачлелько внешней грани стенки ко- робчатсй банки, а элементы сход щиес  в узле, прикреплены одновременно к фасонному листу и внешней накладкес причем на приопорном участке нижн   накпадка присоединена разъемными соединени ми к плите проезжей части и листовому элементу, а   пролетной части коробчата  балка снабжена ними накладками расположенными на Г.ЛНТ2 проезжей части, и нижн   накладка присоединена разъемными соединени ми к плите проезжей части и верх-, ней накладке.

Зс Пролетное строение моста по п„ 5, отличающеес  тем, чтс .саждое нижнее узловое соединение выполнено в виде внешних и внутренних фасонных листовj прикрепленных к элементам нижнего составного по са к наклонным элементам и расположенных параллельно внешней грани: стенки коробчатой балки, а также прикрепленной к внутреннему фасонному листу консоли с опорной пластиной, причем коробчата  балка снабжена накладкойs расположенной с внутренней стороны нижней плиты, а опорна  пластина прикреплена разъемными соединени ми к нижней плите коробчатой балки и расположенной на ней накладке.

5 Л

I, - WA

Фи.1

ю

Claims (2)

1. формула изобретения

   1.Железобетонное неразрезное усиленное пролетное строение моста, включающее железобетонную коробчатую балку из объединенных монтажными стыками блоков и элементы усиления, отличающееся тем, что, с целью увеличения несущей способности эксплу атируемого пролетного строения с раскрытыми монтажными стыками и при наличии деформаций в плане и профиле, элементы усиления выполнены в виде верхних и нижних составных поясов, наклонных элементов и листовых элементов, причем верхние пояса расположены по обе стороны пролетного строения на приопорных участках под плитой проезжей части, нижние - по обе стороны пролетного строения под ним в пролетных его частях с частичным заведением на приопорные участки,’ а листовые элементы - на плите проезжей части в приопорных участках, при этом в приопорных участках соответся в узле, прикреплены одновременно к фасонному листу и внешней накладке, причем на приопорном участке нижняя 3Q накладка присоединена разъемными соединениями к плите проезжей части и листовому элементу, а в пролетной части коробчатая балка снабжена верхними накладками, расположенными на длите проезжей части- и нижняя яак!5 ладка присоединена разъемными соединениями к плите проезжей части и верхней накладке.
2. 3, Пролетное строение моста по

   40 п. 1, отличающееся тем, .что каждое нижнее < узловое соединение выполнено в виде внешних и внутренних фасонных листов, прикрепленных к элементам нижнего составного пояса и наклонным элементам и расположенных параллельно внешней грани стенки ко«робчатой балки, а также прикрепленной к внутреннему фасонному листу консоли с опорной пластиной, причем короб50 чатая балка снабжена накладкой, расположенной с внутренней стороны нижней плиты, а опорная пластина прикреплена разъемными соединениями к нижней плите коробчатой балки и расположеиной на ней накладке,