SU1539162A1 - Портальный кран - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике и может быть использовано на портальных кранах. Цель изобретени  - расширение максимальной зоны обслуживани . Портальный кран содержит поворотную платформу, выполненную из двух рам - неподвижной 1 и подвижной 2. На раме 1 установлены машинное помещение 3 с электрооборудованием и механизмом подъема, опорный шарнир 4 стрелы 5, кабина 6 оператора и надстройка 7 с установленным на ней механизмом изменени  вылета стрелы. Неподвижна  рама 1 своим фланцем 8 опираетс  на опорно-поворотное устройство 9, установленное на портале 10. Подвижна  рама 2 снабжена катками, а на неподвижной раме 1 установлены рельсы. Раздвоенна  хвостова  часть 14 стрелы продлена за опорный шарнир, снабжена противовесом 15 и шарнирно соединена с рычагами 16. Рычаги 17 соединены шарнирами 18 с рычагами 16, а их вторые концы - с фланцем 8 рамы 1. Вторые концы рычагов 16 соединены с подвижной рамой 2 осью, перемещающейс  в вертикальном пазу 19, выполненном в раме 2. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике и может быть использовано на портальных кранах.

Целью изобретени   вл етс  расширение максимальной зоны обслуживани  крана.

На фиг. 1 изображена поворотна  часть портального крана; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. .

Портальный кран содержит поворотную платформу, выполненную из двух рам - неподвижной 1 и подвижной 2. На неподвижной раме 1 установлены машинное помещение 3 с электрооборудованием и механизмом подъема (не показано), опорный шарнир 4 стрелы 5, кабина оператора 6 и надстройка 7, с установленным на ней механизмом изменени  вылета стрелы (не показано). Неподвижна  рама 1 своим фланцем 8 опираетс  на опорно- поворотное устройство 9, установленное на портале 10. Внутри фланца установлен механизм 11 поворота. Подвижна  рама 2 снабжена катками 12, а на неподвижной раме 1 установлены рельсы 13. Раздвоенна  хвостова  часть стрелы 14 -продлена за опорный шарнир 4 и снабжена противовесами 15 и шарнирно соединена с рычагами 16 подвижной рамы 21. Рычаги 17 неподвижной рамы 1 соединены шарнирами 18 с рычагами 16 подвижной рамы 2, а их вторые концы с фланцем 8 неподвижной рамы 1. Вторые концы рычагов 16 соединены с подвижной рамой 2 посредством оси, перемещающейс  в вертикальном пазу 19, выполненном в раме 2.

Портальный кран работает следующим образом.

При качании стрелы 5 ее хвостова  часть 14 увлекает за собой рычаги 16. Шарниры 18 благодар  рычагам 17 описывают круговую траекторию, а вторые концы рычагов 16 горизонтально перемещают

подвижную раму 2. При этом оси рычагов 16 перемещаютс  в вертикальных пазах 19. При увеличении вылета стрелы 5 рама 2 перемещаетс  влево, а при уменьшении вылета - вправо. При этом опорный шарнир 4 стрелы 5 остаетс  неподвижным , что обеспечивает максимальную зону обслуживани  крана при посто нной грузоподъемности на всех вылетах стрелы.

15

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Портальный кран, содержащий поворотную в вертикальной плоскости стрелу, шарнирно закрепленную на платформе, выполненной в виде неподвижной рамы и

   0 установленной на ней с возможностью перемещени  подвижной рамы, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  максимальной зоны обслуживани , он снабжен двум  парами рычагов, в каждой из которых рычаги одними концами шарнирно св заны между собой, а другими концами - с подвижной и неподвижной рамами , при этом хвостова  часть стрелы, снабженна  противовесами, расположена за опорными шарнирами и соединена с рычаQ гами, св занными с подвижной рамой, причем опорные шарниры стрелы установлены на неподвижной раме, а концы рычагов , св занные с подвижной рамой, установлены с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости.

   А- А