SU1530323A1 - Головка дл групповой клепки развальцовкой - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к клепально-сборочным работам, в частности к головкам дл  групповой клепки развальцовкой. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей. Устройство содержит корпус 1, в котором выполнены полости с размещенными в них поршн ми. Над ними установлен вспомогательный поршень. Полости поршней соединены между собой посредством гидравлической полости, заполненной жидкой средой. В корпусе смонтированы шпиндели. Один конец каждого шпиндел  св зан с поршнем, а на другом закреплена головка 8 с пуансоном 10. Шпиндели вращаютс  от привода 11. В состав устройства входит силовой цилиндр 14, шток которого св зан со вспомогательным поршнем. Силовой цилиндр св зан с корпусом 1 посредством узла направлени  перемещени . При включении привода 13 шпиндели получают вращательное движение. При включении силового цилиндра 14 корпус начинает перемещатьс  к заклепкам 17. В зависимости от высоты заклепок происходит самоустановка пуансонов 10 и образование замыкающих головок. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

(Л

СС О С.С ГчЭ

оо

Ич()Г)р(Ч( иие относитс  к клепально- сГ) работам и может найти приме- исиие при и антомаги (ации

lU . ib и юбретсии расширение тех

но, IOI ических во можностей устройства.

11а фиг 1 и:1оГ1ражена головка д. 1Я tpyii- iioHoti K. ieiiKH ра.чва ibuoBKoii; на фиг 2 р 1чрез Л А на (f)iir. 1: на фиг. 3 рачре: fj Б tia фиг. 1.

Г),1овка содержит корпус I. ) кот()1ог( |)Ы11о.-|нен1,( цилиндрические нолос- 2. li когорых ра инмиеШ) поршни 3

В корпхчч над (.1и 3 ч станоилен 1и-||()М()|-ателы ый iiojiHie.Mb t. lio.iocru 2еоеuiHfHi ) между собой погредг rFioM общей гидра 1.|ичегкой но.юо и 5 и чапо/шеиы ра 6oiiei( жидкостью. В TO)UOBoif част корну са с во:шожно1 Г1)К) осевого rie)e ieiiUMiH)i смон ги|1ова ны шин иде, 1и ti, иоднружинеши, 01 Hocirre.ibHo корнуса нрхжинами 7. Один конец каждо|() шпиндел  посредством оиор качени  св заг с поршнем 3. а на дру гом iaK|ieH. ieiia го.ювка 8. в которой пос ред дном магинтов 9 смонтированы раз

ia. |1 цовочные наклонн1)1е нуа нсоны 10. Кроме luro, на коричее 1 с.монтиро1 ан привод I i upaHiare,ьного движени  пуансонов, св чаи Hbiii со шииндел мн иосредство.м : убчатьг па() 12, и :и1крен,тена 11аи)ав.1ЯК)ша  13. В состав стро11сгва входит си, 1овой ни- .1индр 14, HITOK 15 Koropofo iaKpeH, ieii на поршне 4. Па корпусч си,1()вого ни .1инд|1а 14 зак)е11,ич1а направ, 1нк)1ца  вту, 1- ка И), в ко1О()ой с во; можнистью про Дольного неремешени  размешен направ.л ю- iiuiii сгержень 13.

Г(), 1овка д, 1  групповой кленки ра.зва, 1ь- uoBKoii работает )111им образом.

111||инде,1 м В вращательное движение не 1едаетс  от 11|)11вода I 1 чере: , зубчатую не 1едачу 12. При iiroM оси пуансона 10, расноложенгиле fiaK,ioHHo, ()пис1,1вают коническую поверхность, вершина которой сов- па.тает с осью зак,1е11ки 17. Корпусу 1 со шнинде,1 мп (i, i )1х раз.мен1ены ра й)а 1,цовочн1)1е ннст П менты 8. сообщаетс  посгч iare,ibHoe .движение в на11)авле11ии ск. 1е|1ываемог() y.i,ia 18 всно 1огате.1ЫН)1м

1 борочНЬГ |Ul6()T.

нпевмаIического силового цилиндра 14; До встречи lyancoHOB Id с закленка.ми 17 чишн.кми Г) поддерживаютс  пружинами 7, iiosiTovu рабочие концы всех нуансонов 10 ||; ход тс  в ()Д)1ой илоскосги При JTOM нан|)ав, 1ЯН)Ц|1П С1е|)Жень 13 не|)емешаетс  .ri Hoi H ;е. I c.iin и1Л , 1кп Hi си, 1(жо| () цилиндра. li ipiiiHeM 4, laKpeH. ieiiHbiM lia нггоке 13

||)едотвраща  вращательное движение го- .ювки относительно си. ювого ни.1,ндра 14. При и(стунаге, 1ьном движении корг1 са 1, ii к(Л()ром размешены шпинде, 1И ti с ра.з- зальцовочным инструментом 8. один из пуансонов И) перв1)1м коснетс  наи бо,тее высокой зак,тенки 17 п сопротивление в данной полости 2 увеличитс , а в других останетс  6e.i изменени  л движение остальных шпинделей 6

0 с разва, 1ьцовочными инструментами 8 продолжитс  до касани  всех пуансонов с зак, 1енкамн. Далее 11|)()изойд1-; клепка (развальцовка ) всех заклепок. П..1 окончании кленки П1пииде, 1и Н с инс ;|л ментами 8 за счс-7 нружин 7 и перекл очени  си,1о вого ци,1индра 14 на .ги1ЫЙ ход. аниман г исходное ио, 1оже11ие.

Го. и. вка .им  групповой K,.it г:К11 развал1 - цовк()1 | )л ег производи гь обработку .а к, 1ен()к в пакетах с бо, 1ьпп1М диапазоном

0 азмеп )в по высоте.

/(рм,1/ла ii .fonpL-reHii i

6

0

1. Го.пижа д, |  г()у1Н1(.)В()й кленки раз- ;. 1Ьцо(К()й. содержаща  ио.чый ко)иус, в котором с.монгированы шнинде,пи с приводом их враи1ени , установ, 1енные с во,змож- носгьн) осевого нере.мени ни  и нодпру- жиненн1)1е в осевом направленни, ра.зва, цовочные :)лементы, размешенные на одном конце шпинделей, и per у,1ировочные э,1ементы в виде поршней, распо, И}жениые на .ipyi4)M конце, а также св занный с кор- нусом си,товой цилиндр, при ьтом в корпусе со стороны си,лового ци.чиндра выполнена .ииюлиенна  жидкостью ги.:1равличес5 ка  полость н сообщенные с ней донол- ните.тьные полости, в которых раз.мешены поршни, отличающа с  тем, что, с целью расп1ирени  технологических возможностей, оно снабжено вспомогательным поршнем, расположенным в гидравлической полости

0 и соединенн1)1м со нп оком силового цилиндра , и злом направлени  перемеп1еии , а п(;лый корпус установлен с во можностью oceBortj перемещени  огносительнс ко|)нуса си,товот цилиндра и св зан с ним посредством уз.та направлени .

2. Го. ювка но п. 1, о г.тниющанс  тем, что, у.зел направлени  перемещени  выно,тнен в виде закреп,1енной на корпусе силового ци, шндра направлню1це(1 вту.тки и Q размешенного в ней с возможностью перемени ии  паправ,ч ю1це1 о стержн , за- креп,1енного на полом корпусе.

CPU г. г

ние

Лабление

12

Фие.З

Claims (2)

1. Головка для групповой кленки развальцовкой. содержащая полый корпус, в котором смонтированы шпиндели с приводом их вращения, установленные с возможностью осевого перемещения и подпружиненные в осевом направлении, развальцовочные элементы, размещенные на одном конце шпинделей, и регулировочные элементы в виде поршней, расположенные на другом конце, а также связанный с корпусом силовой цилиндр, при этом в корпусе со стороны силового цилиндра выполнена заполненная жидкостью гидравлическая полость и сообщенные с ней дополнительные полости, в которых размещены поршни, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено вспомогательным поршнем, расположенным в гидравлической полости и соединенным со штоком силового цилиндра. и узлом направления перемещения, а полый корпус установлен с возможностью осевого перемещения относительно корпуса силового цилиндра и связан с ним посредством узла направления.

2. Головка по π. 1, отличающаяся тем, что. узел направления перемещения выполнен в виде закрепленной на корпусе силового цилиндра направляющей втулки и размещенного в ней с возможностью перемещения направляющего стержня, закрепленного на полом корпусе.