SU1527134A1 - Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза - Google Patents

Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза Download PDF

Info

Publication number
SU1527134A1
SU1527134A1 SU884402644A SU4402644A SU1527134A1 SU 1527134 A1 SU1527134 A1 SU 1527134A1 SU 884402644 A SU884402644 A SU 884402644A SU 4402644 A SU4402644 A SU 4402644A SU 1527134 A1 SU1527134 A1 SU 1527134A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
adder
link
sensor
Prior art date
Application number
SU884402644A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Константинович Афанасьев
Владимир Константинович Кулешов
Людмила Алексеевна Крыжановская
Михаил Константинович Афанасьев
Original Assignee
Киевский Автомобильно-Дорожный Институт Им.60-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевский Автомобильно-Дорожный Институт Им.60-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции filed Critical Киевский Автомобильно-Дорожный Институт Им.60-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority to SU884402644A priority Critical patent/SU1527134A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1527134A1 publication Critical patent/SU1527134A1/ru

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам дл  управлени  электроприводом механизма горизонтального перемещени . Цель изобретени  - повышение точности демпфировани  колебаний груза на гибкой подвеске. Устройство дл  управлени  содержит блок 9 перемножени , дифференцирующее звено 4, дополнительный сумматор 11, датчик 13 длины подвески груза и задающее устройство 12. Поправка к скорости крановой тележки (электродвигател ) формируетс  путем перемножени  сигналов с выхода дифференцирующего звена 4 и с выхода дополнительного сумматора 11, осуществл ющего операцию суммировани  сигналов с выхода датчика 13 и задающего устройства 12. При этом консервативное звено 2 соединено с входом дифференцирующего звена 4, а выход блока 9 перемножени  - с дополнительным п тым входом сумматора 3, первый, второй, третий и четвертый входы которого подключены соответственно к выходу программно-временного устройства 1, к выходу консервативного звена 2, к датчику 5 скорости электродвигател  6 и к датчику 7 угла отклонени  грузового каната 8, св занным с крановой тележкой 15. Электродвигатель 6 включен в силовую цепь тиристорного преобразовател  10, вход которого св зан с сумматором 3, а второй выход программно-временного устройства подключен к входу консервативного звена 2. 1 ил.

Description

1
(21)4402644/31-11
(22)04.04.88
(46) 07.12.89. Бюл. 45
(71)Киевский автомобильно-дорожный институт им, 60-лети  Великой Окт брьской социалистической революции
(72)А.К.Афанасьев, В.К.Кулешов, Л.А.Крыжановска  и М.К.Афанасьев
(53)621.873(088.8)
(56)За вка Японии № 54-9378. кл. В 66 С 13/06, 1979.
(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ МЕХАНИЗМА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПОДВЕПГСННОГО НА КАНАТЕ ГРУЗА
(57)Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам nnk управлени  электроприводом механизма горизонтального перемещени . Цель изобретени  - повыпение точности демпфировани  колебаний груза на гибкой подвеске. Устройство дл  управлени  содержит блок 9 перемножени , дифференцирующее звено 4, дополнительный сумматор
11, датчик 13 длины подвески груза и
задающее устройство 12. Поправка к скорости крановой тележки (электродвигател ) формируетс  путем перемножени  сигналов с выхода дифференцирующего звена 4 и с выхода дополнительного сумматора 11, осуществл ющего операцию суммировани  сигналов с выхода датчика 13 и задающего устройства 12, При этом консервативное звено 2 соединено с входом дифференцирующего звена 4, а выход блока 9 - перемножени  - с дополнительным п тым входом сумматора 3, первый, второй , третий и четвертый входы которого подключены соответственно к выходу программно-временного устройства
1,к выходу консервативного звена 2, к датчику 5 скорости электродвигател  6 и к датчику 7 угла отклонени  грузового каната 8, св занным с крановой тележкой 15„ Электродвигатель 6 включен в силовую цепь тиристорного преобразовател  10, вход которого св зан с сумматором 3, а второй выход программно-временного устройства подключен к входу консервативного звена.
2.1 ил.
г
kn
СП
го
со
Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к устройствам дл  управлени  электроприводом механизма горизонтального перемещени  груза.
Цель изобретени  - повышение точности демпфировани  колебаний груза на гибкой подвеске о
На чертеже изображена блок-схема устройства дл  управлени  электроприводом механизма горизонтального перемещени  подвешенного на канате груза.
Устройство содержит программно-временное устройство (ПВУ) 1, имеющее два выхода, второй выход соединен с входом консервативного звена 2, а первый - с первым входом сумматора 3, Выход консервативного звена 2 соединен с вторым входом сумматора 3 и с входом дифференцирующего звена 4, . третий и четвертый входы сумматора 3 подключены соответственно к датчику J5 скорости электродвигател  6 и к дат чику 7 угла f отклонени  грузового каната 8, а дополнительный п тый вход - к выходу блока 9 перемножени ; выход сумматора 3 соединен с входом тиристорного преобразовател  10, в силовую цепь которого включен электро двигатель 6„ Первый вход дополнительного сумматора 11 соединен с задающим устройством 12, второй - с датчиком 13 длины подвески груза 14, а выход - с вторьм входом блока 9 перемно жени , первый вход которого подключен к выходу дифференцирующего звена 4. Электродвигатель 6 кинематически св зан с крановой тележкой 15.
Устройство работает следующим об- разом.
По сигналу от общей системы управлени  (не показана) грузоподъемной машины ПВУ 1 вырабатывает сигналы, которые поступают соответственно на первый вход сумматора 3 и на вход консервативного звена 2. Продифференцированный с помощью дифференцирующег звена 4 сигнал с выхода консервативного звена 2 умножаетс  в блоке 9 перемножени  на сигнал с выхода дополнительного сумматора 11 и подаетс  на дополнительный п тый вход сумматора 3. Сигналы с датчика 5 скорости элек- тродвигйтел  6 и датчика 7 угла f отклонени  грузового каната 8 поступают н.а третий и четвертый входы сумматора Зо

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Устройство дл  управлени  электроприводом механизма горизонтального перемещени  подвешенного на канате груза, содержащее сумматор, первый вход которого соединен с первым выходом программно-временного устройства , второй вход - с выходом консервативного звена, третий вход - с датчиком скорости электродвигател , четвертый вход - с датчиком угла отклонени  грузового каната, а выход - с тиристорным преобразователем, в силовую цепь которого включен электродвигатель , кинематически св занный с крановой тележкой, при этом второй выход программно-временного устройства соединен с входом консервативного звена, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности демпфировани  колебаний груза на гибкой подвеске, оно снабжено блоком перемножени , дифференцирующим звеном, задаюгцим устройством , датчиком длины подвески груза и дополнительным сумматором, при этом вход дифференцирующего звена, соединен с выходом консервативного звена, а выход - с первым входом блока перемножени , причем один вход дополнительного сумматора соединен с задающим устройством, другой вход - с датчиком длины подвески груза, а выход - с вторым входом блока перемножени , при этом сумматор снабжен дополнительным п тым входом, подклю- ченным к выходу блока перемножени .
    Составитель А.Логачев Редактор Н.Яцола Техред М.Дидык Корректор М.Максимищинец
    Заказ 7468/28
    Тираж 628
    ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
    Подписное
SU884402644A 1988-04-04 1988-04-04 Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза SU1527134A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884402644A SU1527134A1 (ru) 1988-04-04 1988-04-04 Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884402644A SU1527134A1 (ru) 1988-04-04 1988-04-04 Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1527134A1 true SU1527134A1 (ru) 1989-12-07

Family

ID=21365526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884402644A SU1527134A1 (ru) 1988-04-04 1988-04-04 Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1527134A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5443566A (en) * 1994-05-23 1995-08-22 General Electric Company Electronic antisway control

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5443566A (en) * 1994-05-23 1995-08-22 General Electric Company Electronic antisway control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3756335A (en) Automotive vehicle equipped with an alternating-current drive
CA2021616A1 (en) Electric propulsion system with adaptive overspeed limit for traction vehicles
SU1527134A1 (ru) Устройство дл управлени электроприводом механизма горизонтального перемещени подвешенного на канате груза
KR870011035A (ko) 현수식 기중기에서의 방진제어방식
JPH0244757B2 (ru)
CN113023570A (zh) 悬挂式起重机的控制装置以及逆变器装置
JPS5973362A (ja) パワ−ステアリング装置
JP3153604B2 (ja) エレベーターの制御装置
SU1684239A1 (ru) Устройство дл управлени приводом передвижени тележки с гибким подвесом груза
JP2913655B2 (ja) 無人搬送車の速度制御方法
SU1342866A1 (ru) Устройство дл управлени электропроводом механизма горизонтального перемещени груза
SU1740211A1 (ru) Устройство дл управлени транспортным средством
SU1379238A1 (ru) Устройство дл управлени электроприводом горизонтального перемещени подвешенного на канате груза
JPS619102A (ja) 電気車用抑速ブレーキ制御装置
SU714611A1 (ru) Устройство дл управлени слитковозом с канатным приводом
JPS6378878A (ja) パワ−ステアリング装置
JPH03504585A (ja) 自動車で得られる操舵力を補助する方法
SU1558851A1 (ru) Устройство дл управлени приводом перемещени тележки с гибким подвесом грузозахватного органа
JPH07163191A (ja) モータ駆動装置
SU1053443A1 (ru) Устройство дл демпфировани колебаний грузозахватного органа крана
SU1558317A1 (ru) Система управлени автоматическим транспортным модулем
SE8306579L (sv) Transportredskap med atminstone en funktonsdrivanordning
JP2799670B2 (ja) 吊り荷運搬用クレーンの振れ止め制御方法及び装置
JPH0750384Y2 (ja) 交流エレベータの着床制御装置
SU1444182A1 (ru) Способ управлени гидрообъемным приводом движител судовозной тележки наклонного судоподъемника и устройство дл его осуществлени