SU1520177A1 - Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика - Google Patents

Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика Download PDF

Info

Publication number
SU1520177A1
SU1520177A1 SU874380560A SU4380560A SU1520177A1 SU 1520177 A1 SU1520177 A1 SU 1520177A1 SU 874380560 A SU874380560 A SU 874380560A SU 4380560 A SU4380560 A SU 4380560A SU 1520177 A1 SU1520177 A1 SU 1520177A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bar
rods
elastic
hardness
auxiliary frame
Prior art date
Application number
SU874380560A
Other languages
English (en)
Inventor
Владислав Иванович Стожков
Original Assignee
Центральное Проектно-Конструкторское Бюро Научно-Производственного Объединения "Росремдормеханизация"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральное Проектно-Конструкторское Бюро Научно-Производственного Объединения "Росремдормеханизация" filed Critical Центральное Проектно-Конструкторское Бюро Научно-Производственного Объединения "Росремдормеханизация"
Priority to SU874380560A priority Critical patent/SU1520177A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1520177A1 publication Critical patent/SU1520177A1/ru

Links

Landscapes

  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к оборудованию дл  строительства автомобильных дорожных покрытий, а именно к устройствам дл  укладки, уплотнени  и окончательной обработки асфальтобетонных и других смесей и направлено на повышение безопасности движени  транспорта за счет создани  шероховатой поверхности и экономии каменного материала. Это достигаетс  тем, что к основной раме 1 снизу в ее передней части шарнирно присоединена вспомогательна  рама 2 с механизмом 3 ее вертикального отклонени . Выравнивающе-уплотн ющее оборудование выполнено в виде расположенных на одной опорной плоскости покрытых эластичным материалом катков 5. Прессующа  планка 6 имеет расположенные по ее длине вертикально направленные вниз конусообразно сужающиес  стержни 7. Втора  прессующа  планка 8 имеет прикрепленный к ней эластичный брус 9 с направленным вниз клинообразным поперечным сечением. Последовательно установленные трамбующий брус 4, каток 5, планки 6 и 8 и катки 10 смонтированы на вспомогательной раме. При этом твердость стержней 7 принимаетс  равной или превышающей твердость эластичного бруса 9. 3 ил.

Description

/
//
to
J /
Ч
S 8 fO
Изобретение относитс  к оборудованию дл  строительства автомобильных дорожных покрытий, а именно к устройствам дл  укладки, уплотнени  и окончательной обработки асфальтобетонных и других смесей.
Цель изобретени  - повышение безопасности движени  транспЬрта за счет создани  шероховатой поверхности и экономи  каменных материалов.
На фиг.1 изображен рабочий орган общий вид; на фиг.2 - перва  в направлении рабочего хода прессующа  планка; на фиг.З - втора  прессующа  планка.
Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика имеет основную раму 1, шарнирно присоединенную к ее низу в передней части вспомогательную раму 2 с механизмом 3 вертикального отклонени  последней, смонтированные на раме 2 трамбующий брус 4, выравни- вающе-уплотн ющее оборудование 5 в виде расположенных на одной опорной плоскости покрытых эластичным материалом катков, первую в направлении рабочего хода прессуюшую планку б с расположенными по ее длине вертикально направленными вниз конусообразно под углом 30-70 сужаюшдмис  стержн ми 7, вторую прессующую планку 8 с прикрепленным к ней эластиным брзг- сом 9, имеющие в поперечном сечении вид направленного вниз клина с углом 40-80, покрытые эластичным материалом отделочные катки 10 и механизмы 11 привода прессующих планок б и 8. Конусообразно сужающиес  стержни 7 имеют твердость, равную или превышающую твердость эластичного бруса 9,
Рабочий орган работает следующим образом,
С помощью механизма 3 устанавливают положение вспомогательной рамы относительно основной рамы 1, придава  ей встречньй при последующем движении в направлении рабочего хода. Основна  рама 1 щарнир- но присоедин етс  к асфальтоукладчику и он начинает движение в направлении рабочего хода. Асфальтоукладчик (не показан) распредел ет асфальтобетонную смесь 12, при этом, трамбующий брус 4 разравнивает и предварительно уплотн ет свежеуложенный слой смеси 12, которьш затем выравниваетс  и уплотн етс  катками 5, последние разравнивают поверхность с
0
перераспределением материала и уплотнением без сн ти  излишков смеси, при этом крупные твердые включени 
не сдираютс  с поверхности, а обкатываютс  каткаш 5, что обеспечивает целостность покрыти  и возможность создани  более тонкого сло  покрыти  в 1 или 1,5 щебенки. Вертикальные
Q конические стержни 7 прессующей планки б образуют гребенку, котора  внедр етс  в уплотн емую смесь, уплотн ет ее, причем уплотнение происходит в радиальном направлении от стержней
5 7. небольщой в зкости смеси 12 твердые включени  (щебенки) перемещаютс  вертикальными стержн ми 7 в свободные от них места, что способствует равномерному распределению
Q щебн  в смеси 12 и частичному выходу щебн  на поверхность. Этому способствует выполнение вертикальных кони- чееких стержней 7 из эластичного материала . Прессующа  планка 8 с по5 мощью эластичного клинообразного бруса 9 воздействует на образованные стерж1-  ми 7 р ды смеси 12, создают в ней впадину и дополнительно раздвигает в стороны щебенки. В результате воздействи  стержней 7 и бруса 9 создаетс  гофрированна  шероховата  поверхность с выступающими щебенками на гре бн х. Отделочными катками 10 поверхность окончательно доводитс  до заданных параметров толщины, ров5 ности, плотности, при этом выступаю- Dijie щебенки утапливаютс  в эластичном покрытии катков 10 и остаютс  на поверхности. Катки 5 и 10 образуют единую опорную плоскость благодар 
0 -жесткому соединению с вспомогательной рамой 2 с
Такое выполнение рабочего органа дорожного асфальтоукладчика обеспечивает возможность укладывать более тонкие слои асфальтобетонной смеси с повышенной шероховатостью, что повьшает безопасность движени  транспорта по дорожным покрыти м и снижает расход каменного материала.
0

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    .Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика , включающий основную ра- 5 му, последовательно установленные трамбующий брус, выравнивающе-уп- лотн ющее оборудование, две прессующих планки и отделочное приспособление , отличающийс  тем,
    что, с.целью повышени  безопасности движени  транспорта за счет создани  шероховатой поверхности и экономии каменного материала, основна  рама снабжена шарнирно присоединенной к ее низу в передней части вспомогательной рамой с механизмом вертикального отклонени  последней, вьфавни- вающе-уплотн ющее оборудование вы- полнено в виде расположенных на од- пой опорной плоскости покрытых эластичным материалом катков, перва  в направлении рабочего хода прессующа  планка выполнена с расположенны-
    Фи8.1
    б
    ми по ее длине вертикально направленными вниз конусойбразно сужающимис  стержн ми, а втора  планка - с прикрепленным к ней I эластичным брусом , имеющим в поперечном сечении вид направленного вниз клина, причем последовательно установленные трамбующий брус, вьфавгтвающе-уплот- н ющее оборудование, прессующие планки и отделочное приспособление смонтированы на вспомогательной раме,а твердость конусообразно сужающихс  стержней равна или превышает твердость эластичного бруса.
    Фиг.З
SU874380560A 1987-12-23 1987-12-23 Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика SU1520177A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874380560A SU1520177A1 (ru) 1987-12-23 1987-12-23 Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874380560A SU1520177A1 (ru) 1987-12-23 1987-12-23 Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1520177A1 true SU1520177A1 (ru) 1989-11-07

Family

ID=21356511

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874380560A SU1520177A1 (ru) 1987-12-23 1987-12-23 Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1520177A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1217970, кл. Е 01 С 19/48, 1984. Проспект Брус высокого уплотнени дл дорожных отделочных машин. Фирма Фёгеле, DE, 1986. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5735634A (en) Road finisher and a method of applying surface layers
US5879104A (en) Slip-form paver for road constructions of concrete
US3299642A (en) Erection of a dam having an internal apron
US3625121A (en) Apparatus for producing supporting layers or road surfaces
SU1520177A1 (ru) Рабочий орган дорожного асфальтоукладчика
CN113914162B (zh) 一种高速公路拓宽路基的分部填筑的快速施工方法
RU2256747C2 (ru) Способ изготовления сопряжения проезжей части моста с насыпью
RU2357037C2 (ru) Способ и конструкция возведения автомобильной дороги с твердым покрытием
JP2586935B2 (ja) ローラ転圧コンクリート舗装の施工方法と施工装置
EP0514559A1 (de) Übertragung der Last eines Gebäudes über Stahlträger auf das Umland durch den Einsatz eines Spezialfallbären
JPH03206201A (ja) ローラ転圧コンクリート舗装の施工方法とその敷き均し機械
CN110004817A (zh) 一种中小跨度简支公路桥梁端部无缝防跳车构造及其施工方法
US1707089A (en) Apparatus and method for pavement construction
RU2143030C1 (ru) Способ уплотнения дорожно-строительных материалов (варианты)
CN218521556U (zh) 一种路政道路施工压平设备
JPH0726506A (ja) アスファルト舗装工法及びこれに用いる装置
RU2140481C1 (ru) Способ уплотнения грунта и других дорожно-строительных материалов
CA1110893A (en) Joint forming device for multi-layered concrete
JP2517864B2 (ja) 2層締固め機構
JP2618776B2 (ja) ブロックの敷設方法
EP0216148A2 (de) Bituminöser Belag für Strassen, Wege und dergleichen, sowie Verfahren zur Herstellung von im Kaltverfahren bituminös gebundener Beläge für Strassen, Wege und dergleichen
CH371472A (de) Verfahren zur Herstellung von Oberflächenbelägen auf Massivbauwerken, wie Fahrbahndecken, Flugpisten, Auskleidungen von Becken oder dergleichen
JP2939552B2 (ja) 目地構造
SU1604902A1 (ru) Способ укладки укатанного бетона
SU1754834A1 (ru) Рабочий орган дорожно-строительной машины