SU1516155A1 - Валковый комплект кварто - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к черной металлургии, в частности к листопрокатному производству, и может быть использовано при изготовлении полос и листов на широкополосных станах гор чей прокатки (ШСГП). Цель изобретени  - улучшение качества прокатываемых полос путем повышени  эффективности регулировани  их профилем с учетом неравномерности износа опорных валков. Четырехвалкова  система состоит из двух рабочих валков с вогнутым профилем образующих бочек и двух опорных валков с выпуклым профилем. Профилировка заключаетс  в том, что при выпуклом параболическом верхнем опорном валке нижний опорный валок имеет выпуклость по гиперболической кривой. Это позвол ет снизить вли ние повышенного локального износа образующей нижнего опорного валка на качество гор чекатанной полосы, улучшить его плоскостность. По мере износа исходного профил  нижнего опорного валка его профиль постепенно приближаетс  к профилю верхнего опорного валка, что стабилизирует процесс прокатки. Чтобы в течение кампании опорных валков износ бочки верхнего валка был соизмерим с износом нижнего опорного валка, выпуклость верхнего опорного валка устанавливают в 1,05-1,5 раза больше. Дл  обеспечени  благопри тного контакта рабочих валков с опорными валками и устойчивости полосы профиль нижнего рабочего валка выполн ют с вогнутостью в 1,2-3,6 раза большей в сравнении с вогнутостью верхнего рабочего валка. При использовании изобретени  брак по волнистости составл ет от 1,3 до 9,7% а коробоватости от 0,5 до 2,3% вместо соответственно 9,8% и 2,4% по базовому объекту. 2 з.п. ф-лы, 2 табл. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к черной металлургии , в частности к листопрокатному производству , и может быть использовано при изготовлении полос и листов, на широкополосных станах гор чей прокатки (ШСГП).

Цель изобретени  - улучшение качества прокатываемых полос путем повышени  эффект |нности регулировани  их профилем с учетом неравномерности износа опорных валков.

На черт, представлена четырехвалкова  листова  прокатна  клеть.

Комплект валков дл  широкополосного стана гор чей прокатки содержит два ра- боМих валка 1 и 2 с вогнутым профилем образуюш,ей бочки и два опорных валка 3 и 4 с выпуклыми профил ми образующих бочки. Верхний опорнЬ)1Й валок 3 имеет профиль образующей бочки, выполненный в виде параболической кривой, например , по зависимости

,(2л-//),

где Лд - текуща  величина выпук. ва.- ка;

м:. BepxHerij

iii.iriVK.iocTb опорного валка 3

( Л.1Я

/,,...://о;

.V текуща  координата по д.чине (/) почки валка с п|)| де;1ами / д.тина бочки валка; /) 11окалате;||) степени (например,

/)2-:Я.

lpi)(j:iiu ib образующей нижнего опорного 4 В1 п1 1лнен гиперболической кривой, коюра  ()11|К дел етс  : ависимоетью

--/;,,: Л - ,((, гек-,П1а  величина выпуклости валка;

/,,.., максимальна  выпуклость валка (;1. :Я нижнего опорного валка 4

/ь.-Я.,1,

Л коУ1} фициепт, завис щий от пор дка Адети. в которой устаповлеп ;;а ч,к (/(),;i5 -0,50); Л ид та  координата по длине бочки валка L пределами . 1 н д;мии:; .1 акс11мальпоГ| выпуклости //j |||1е ;би.,пчсг:ч мч1 )1()и. ;  обра:п юп1ей ииж- .егг) 4i:(ipiK)i п валка 4 меньше, чем вы- лк/юсп, //-; нерчнего 3 iiapa6o:ni4ecKoro, i l.i)r .Г, pa.ia (1,.i/7/4 1.5). А мак- :имад,|1а  ие.шчипа вогнутости П1)офил  1Г)(:;ич1 бички И нижне1 о рабочего ва:1- liiii н д ост11 //I верхнего рабо- 1.2- 3,6

1Пе

и

//1 раза

, 1чом11лект работает следуюншм

1Т(

упнвшии после клетеи черно- lii . I |: iiiii-,1. (здаетс  в |)абочие валки 1 I 2 Kji itii час 101 ой rfivinibi. Рабочие luL i- .лп I п 2 . бжимают lUJ. iocy и подобна  дгфирмапи / 1:ропсходит пocлeдoвaтe;IЬП(J из клети li клеп чистовой группы до требу- cMui.) прсчЬнлн полосы. Прп это.м усилие ) / :пбочих валков 1 и 2 воегфини- маетс  i)iK)p. валками 3 и 4, которые по их неравпомерпого износа комнен- с; })1от ia )(ip своими различающимис  про- 1аб|1дическим и гиперболичесГсхпаческа  i-yiuiiocTb, на основе которой р(.|вапы lia. iKH, заключаетс  в том, ггынает неравномерный износ опор- .. ; II) д.лпне бочки в процессе aiaiiiin. чет или пи  новьпиенпо- iiiiiM n.iHoca нижнего опорного к; чсс1во гор чекатаной полосы

in перболичес кои профилиров- износа исходного профил  ессе нрокатки гипербо.мичес- нижнего опорного ва:1ка по- .1ижаетс  к профилю верхне- Дка. выполненного параболи- . ..-)гнм обеспечивают стабиль- прокатки, повышают качество 11о,чос в течение всей кам- .,14 ва.чков. Д.л  того, чтг)бы знании опорньгх валков износ

бочки верхнего валка был соизмерим с износом нижнего опорного валка, выпуклость верхнего опорного ва. 1ка принимают большей в 1,05-1,5 раза (т. е. 1,05 //з/Я4 1,5). При меныпем значении данного отноп1ени .//.з//У.)1,05 происходит быстрый износ по кра м бочки верхнего опорного валка, привод  к дефектам неплоскостности типа волнистость. А при больших величинах данного отношени  Я.,5

быстро изнашиваетс  средн   часть бочки нижнего опорного ва.тка, что в конечном счете yxyдпJaeт качество гор чекатаных по, ЮС, привод  к коробоватости. Уровень данного сооткоп1ени , близкий к верхней его границе Яз///4«; 1,5, устанавливают дл  опорных валков первых грех чистовых клетей , затем уменыпают его по клет м до уровн , близкого к нижней границе соот- нслпени  //.i/f/4 f J,C 5 который устанавливают дл  опорных валков последних двух клетей

чистовой группы стана. Вогнутый профиль образуюп1ей бочки нижнего рабочего валка выполн ют большим, чем вогнутый профиль образующей бочки верхнего рабочею валка, в 1,2-3,6 раза (т. е. 1,,,,6). Данное соотношение выбирают исход  из обеспечени  благопри тного контакта рабочих валков с валками и устойчивости раската но ходу прокатки. При отношени х H-2/Hi,2 и //2/Wi 3,6 происходит ухудшение качесгва по, по дефектам

неплоскостности, поскольку при прокатке больпюго объема no:ioc одной ширины вследствие повышенного износа бочки валка в местах соприкосновени  с кромками полос фор.ма образующей бочки рабочего валка измен етс  таки.м образо.м, ч го участок бочi H , соответствующий П1ирине полосы, становитс  нр молпнейным. Затем но мере да. 1ьнейц ей уксп.чуатации ; абочих валков в св зи с локальным износом их в местах контакта с кромка.ми прокатываемых полос профиль образуюпхей бочки рабочих валков становитс  выпуклым. При отнощении W2///i l,2 такое формоизменение образующей происходит быстрее у нижнего рабочего валка, чем у верхнего рабочего валка, а при отнощении Я2//У| 3,6 - наоборот. Величины, близкие к нижним границам соотношени  вогнутостей ,20, выбирают дл  рабочих валко в, установленных в первых чистовых клет х, при прокатке широких и топких полос. А значени , близкие к верхней границе соотнощени 

вогнутостей Я2/Я| 3,6, выбирают дл  рабочих валков, установ.ченных в последних чистовых клет х, при црокатке узких и толстых полос. Величины этого соотношени  уменьщают с первой до последней клети чистовой группы.

Пример. Опытные опробовани  четырех- валковой системы осуществл ют на ШСГП 1700. При этом отрабатывают различные ва- )1|;ангы профилировок рабочих и опорных

I тей которых близко

ПИЯМ (ia6;i. 2, валки тельно отличаетс  от ченных иа извес ном

валков, контроль качества получаемых полос производ т по дефектам неплоскостности: коробоватости и волнистости.

Первый вариант прокатки полос осуществл ют при известной профилировке образующих бочки рабочих и опорных валков в клет х чистовой группы (табл. 1 и 2). Зате.м образуюи1ую нижнего опорного валка выполн ют по гиперболической кривой и качество полученных полос улучп1аетс ; по коробоватости на 1,6%, а по волнистости на 7,7% (табл. 2). Следующий этап заключаетс  в том, что варьируют соотношением выпуклостей Яз/Я4 верхнего опорного и нижнего опорного налков, образуюпхие бочки которых соответственно выполнены параболической и гиперболической. При граничных значени х moTHOiueHiiH //t//7i ,0. и //),5 качество полос 1и)иплижаетс  к качеству полос, получае.мых при первом варианте профилировки комплекта Bci. iKoB кварто. При оптимальпом значен1 П отношени  ./:1//У4 - 1,25 в сравнении с первь м вариантом волнистость уменьщаек Я на 8 Г)% а коробоватость на 1,8%. Последний этап ра боть зак.чючаетс  в том, что при выбранных соотношени х выпуклостей опорпыл валков //.)///,, примен ют рабочие валки с ра личным соогношением их вогнутостей. Ка- честио по.чос, получаемых при использовании рабочих валков, соотношение вогнутое

к граничньр.- . :че-

2, 4, 5 1 ) JL3H,;4i качест;- , i in i:/-j, Л . Лу комплекте. Л ири f)iiтпмальных соотношен ; х выпуклостс

ных и ВО1нутостей рабочих валкоп

5

0

О

5

довательно валки 2, п (. л.гнч тво по.юг значительно улучшаетс  и (.i6i,eM де()1ектов неплоскостности снижаетс  по коробонагости на 1,9%, а по волнистости на 8,5%.

Из анализа результатов сопоставительных прокаток полос с использованием извест ного и предлагаемого ко 1плектов ва.ков на ШСГП 1700 следует, что прокатка на предлагаемом комплекте валков позвол ет улучи1ить качество полос, что характеризуетс  снижением дефектов неп/юскостности: волнистости и коробоватости.

Формула и:1о6ретени 

1.Валковый ком ;лект киарто, преимчпи - ственно широкополосного стана гор чей прокатки , содержап1ий верх1шй и нижний ра

ПОЧИе в ., 1КИ с ): 11 р; и J) И. I СМ оп- раЗУН ЯЦИХ бочек, в Koropi:N ПрифИ. М) )бразх юшей верхнего )iii;ji ir ipi ва.1кл имеет форму иарабо.ты, птличанпииис  и м, чк. с нельн) )И« качеств.i iqioKj г-ш.а мых iio. ioc мутем повышени  (|)||1ектиГ1Иис; и ре- i , 1И|10вани  пр1)4)и.  . чсгпм nv p,i iiio . ности изно1-:1 опорных nji.iKiui. iipofJMi.i i, ()(. й ,1ИЖИ1 ; 1 ОП ipiini и валка вьпюл- нен ii(j гп1 е|1бо.|И :ескои кривой.

2.Комплект ква|)И) M .I п 1, щ-.тчат- щиис  ( м, чго H(444ii ia :ак ;има. 1ьиой выпуклости нижнего оипрн :,1.:к,1 М(чьи1е, 41 Ni у Bepxiici i) (liii)pH(. i.) ibi.i.K.i. и 1,05

1.5 раза.

3.Комп.:|ек1 кварто lUi и. I, (T.iif-/uK - и(пйс  тем, что макси ма.тьиа  1кмичнн;1 вогнутости профил  :1и.жие1() рабснк П) на.чка больи е, чем у ( е)хиег 1 рабпч .м ;) lia.iKn. в 1,2 .6 раза

+0,40

+0,40

Р и

е ч а и и е. В - верхний и К - нижниГ валки.

+0,чО

+0,30

+ 0,30

Примечание. Г - гипербола; П - порабола; Н,Н,Н,Н - соответственно максимальные выпуклости раоочих 1 и 2 и опорных 3 и 4 валков.

Таблица2

Claims (3)

Формула изобретения

1.5 раза.

1. Валковый комплект кварто, преимущественно широкополосного ст ана горячей прокатки, содержащий верхний и нижний рабочие В ..ТКИ С ВО⁷ Н\тым Орлфи.ТсМ образующих бочек, в котором профиль образующей верхнего дю/юш валка имеет форму параболы, οι .тчикниийся тем. что. с целью улучшения качества прокат ыи..емых полос путем повышения эффективности реiулирования профиля с счетом неравномерности износа опорных валков. профиль образующей нижнего οιι-οριίοιο валка выполнен но гиперболической кривой.

2. Комплект кварго по π I, отличающийся тем. что величина ,максима. ιьной выпуклости нижнего опорного валка меньше, hi м у [терхьего опорного валка, в 1.()5

3. Комплект кварто по π. I, отличаю- щийся тем, что максимальная величин;! вогнутости профиля нижнего рабочего валка больше, чем у верхнего рабочего валка, в 1,2 3.6 раза

Таблиц а

Валок Вариант Профилировки валков но biC'iziM ЧИСТОВОЙ pyi;i!t,i 01 а н./ 6 в н 7 В h 8 В П с· ΪΪ 10 в 1! ί 1 в н В н

Опорный 1 +0,40 7ο,ΐ() +0,40 +0,40 +0 , ч0 +0,40 +0,30 +0,30 + 0,30 + 0,30 + 0,20 -t- 0,2 U m²2 + J , 20 + 0 40 +0,40 + 0,40 +0,30 + 0,30 + 0,20 + 0,20 + 0,40 +0,40 + U , + 0,30 + 0,30 +0,20 + 0,20 3· 6 + 0,40 ί2τΔ2 +0_х40 +0,30 +0,30 + 0^20 + 0,20 j, υ +0,38 +0,38 +0,38 +0,29 +0,29 + 0,19 -«0,19 /. - 7 +0,40 +0,40 iOj-AO +0,30 i2P0 +0,20 i2x+2 +0,32 +0,32 +0,32 +0,24 +0,24 +0,16 + 0,16 с · Я +0,40 +2d2 +0,40 +0,30 +0,30 +0,20 + 0,20 7 , О +0,2 7 + 0,27 +0,27 +0,20 +0,20 +0,13 + 0,13 ' -ΓΓ,δϋ···· -0,40 -0^30 -0^25 -υ_χ20 -0,60 -0,55 -0,50 -0,40 -0,30 -0,23 -0,20 ч; j ; 6 -°χ60 0_г055 -0,50 -0,40 Th³⁰ -0,25 -ϋ_Λ20 -0,17 -0,15 -0,14 -0,11 -0,08 -0,07 -0,06 7 -0^5 5 -0,50 -0,40 /2+.22 -0_г2 5 m²2 -0,25 -0,23 -0,21 -0,17 -0,13 -0,10 -0,08 з -2г22 -0,55 -0,50 -0_χ40 -0,30 -0,25 -0.,20 -0,50 -0,46 -0,42 -0,33 -0,25 -0,2 1 -0,1 7

Примечание. В — верхний и Н - нижний валки.

Ί

Таблица2

Вариант Валок Профиль валка Н₃/Н„ Нг/Н, Объем проката , тыс. т Объем дефектов не— плоскостности, % опорного рабочего Коробова- тость Волнис- тость 1 Известный п/п П/П 1 1 115 2,40 9,8 2 Предлагаемый 1 п/г П/Г 1 1 110 0,80 2,1 3 2 1,05 1 120 2,30 9,7 4 3 п/г П/П 1,25 1 114 0,60 1,5 5 4 1,50 1 125 2,25 2,2 6 5 1 ,05 3,6 115 2,25 9,6 7 6 п/г П/П 1,25 2,4 110 0,50 1,3 8 7 1 ,50 1 ,2 120 2,20 9,4 И Р имен а н и е. Г - гипербола; П - порабола; Н,,Н₂ ,Н₃,Н₄ - соответст-

венно максимальные выпуклости раоочих 1 и 2 и опор-