SU149649A1

SU149649A1 - Способ разогрева масла при подаче его в двигатель шестеренчатым насосом

Info

Publication number: SU149649A1
Application number: SU748061A
Authority: SU
Inventors: И.В. Болгов; Ю.М. Копылов; Н.С. Пасечников
Original assignee: И.В. Болгов; Ю.М. Копылов; Н.С. Пасечников
Priority date: 1961-10-16
Filing date: 1961-10-16
Publication date: 1961-11-30

Description

При запуске двигател внутреннего сгорани при низких температурах необходимо разогреть цилиндро-поршневую группу, обеспечить воспламенение топлива, а та-кже подачу гор чего масла к подшипникам . Обычно разогрев масла производитс в водомаслогрейках, работающих на жидком топливе.

Описываемый способ разогрева масла При подаче его в двигатель шестеренчатым насосом заключаетс в том, что на выходе насоса устанавливают дроссель, с прохождением масла через который осуществл етс его разогрев за счет сил 1внутреннего трени .

Дл разогрева масла до высокой температуры примерно 80-100° устанавливают щестеренчатый насос высокого давлени пор дка 80- 100 ати.

Этот способ позвол ет обеспечить безопасность в пожарном отнощении .

На фиг. 1 показала схема устройства дл разогрева масла; на фиг. 2-расположение дроссел в трубопроводе.

Масло из поддона 1 картера двигател 2 через маслоприемник 3, установленный в поддоне, и всасывающий гибкий трубопровод 4, засасываетс в шестеренчатый «асос 5, откуда под давлением пор дка 70- 100 ати продавливаетс через дроссель 6. При. прохождении масла через узкую щель дроссел за счет сил внутреннего трени в потоке масла осуществл етс его разогрев. Затем гор чее масло поступает через гибкий трубопровод 7 и фильтр 8 грубой очистки к подшипникам коленчатого и распределительного валов и в систему смазки двигател 2.

Вращение шестеренчатого насоса 5 осуществл етс от электродвигател 9 переменного тока или двигател внутреннего сгорани .

Описываемый способ может быть использован как вспомогательное средство дл разогрева смазочного масла в двигателе нар ду с применением средств дл разогрева цилиндро-поршневой группы.

Этот способ может быть применен дл разогрева масла, в зкость которого не более 10 стоксов.

Предмет изобретени

1.Способ разогрева масла при подаче его в двигатель шестеренчатым насосом, отличающийс тем, что, с целью обеспечени безопасности в пожарном отношении, на выходе насоса устанавливают дроссель, при прохождении масла через который осуществл етс его разогрев за счет сил внутрен«ето трени .

2.Способ по П. 1, о т л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью повышени температуры разогрева масла, устанавливают шестеренчатый насос высокого давлени пор дка 80-100 ати.