SU1493527A1 - Устройство дл регулировани движени поездов метрополитена - Google Patents
Устройство дл регулировани движени поездов метрополитена Download PDFInfo
- Publication number
- SU1493527A1 SU1493527A1 SU874339611A SU4339611A SU1493527A1 SU 1493527 A1 SU1493527 A1 SU 1493527A1 SU 874339611 A SU874339611 A SU 874339611A SU 4339611 A SU4339611 A SU 4339611A SU 1493527 A1 SU1493527 A1 SU 1493527A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- block
- inputs
- information
- multiplexer
- outputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к средствам автоматизации процесса пассажирских перевозок и предназначено дл работы в автоматизированной системе управлени метрополитена. Цель изобретени - повышение точности. Блоки 1 определени загрузки пассажиров (весоизмерительные блоки) установлены на станци х метрополитена или на перегонах. Информаци о загрузке поездов пассажирами с выходов блоков 1 поступает на информационные входы мультиплексора 2. Диспетчер выбирает на блоке 3 выбора станций адреса станций и перегонов. С выходов блока 3 информаци поступает на адресные входы мультиплексора 2 и установочные входы блока 4 вычислени интенсивности движени поездов, где вычисл етс интервал попутного следовани поездов на основании веса поездов. Вычисленный в блоке 4 интервал попутного следовани поступает в систему автоведени . Блок 4 содержит генератор, дифференцирующий элемент, инвертор, ключевые элементы, сумматор, регистры, делитель и блок вычислени интервала попутного следовани . 2 ил.
Description
4
;о со
СП
ьо
Фив.
Изобретение относитс к средствам автоатизации процесса пассажирских перево- ок и предназначено дл работы в автомаизированной системе управлени метропоитеном .
Цель изобретени - повышение точности .
На фиг. 1 представлен-а функциональна схема устройства; на фиг. 2 - функцио- нальна схема блока интенсивности дви- жени .
Устройство содержит блоки 1 определени загрузки пассажиров, выходы которых под- ключены к информационным входам мульиплексора 2, к адресным входам которого подключены выходы блока 3 выбора станций , вторые выходы которого подключены к установочным входам блока 4 определени интенсивности движени поездов, а информационные входы которого соединены с информационными выходами мультиплексора 2.
В качестве блоков 1 используютс весоизмерительные блоки.
Блок 4 содержит генератор 5, дифференцирующий элемент 6, инвертор 7, ключевые элементы 8 и 9, сумматор 10, регистры 11 и 12, делитель 13, блок 14 вычислени интервала попутного следовани .
Устройство работает следующим образом .
Весоизмерительные блоки 1 установлены на станци х метрополитена или на перегонах . Информаци о загрузке поездов пассажирами с этих блоков поступает на все информационные входы мультиплексора 2. На управл ющие входы мультиплексора 2 с одних выходов блока 3 выбора станций подаетс код, соответствующий выбранным станци м. Одновременно с этим на установочные входы блока 4 вычислени интенсивности движени с других выходов блока 3 выбора станций подаетс код, соответствующий числу выбранных станций. При этом на выход мультиплексора поступает информаци о загрузке составов на выбранных станци х и перегонах. Эта информаци поступает в блок вычислени интенсивности движени поездов, который определ ет размеры движени на линии.
Блок 4 вычислени интенсивности движени поездов работает следующим образом .
Генератор 5 эталонной длительности на заданное врем Т открывает ключевой элемент 8, при этом информаци о весах проследовавших поездов на критических перегонах и станци х поступает в сумматор 10 с пам тью, определ ющий общий вес составов , проследовавших в период Т на критических перегонах и станци х. По заднему фронту импульса, вырабатываемого генератором 5, дифференцирующим элементом б и инвертором 7 формируетс короткий импульс, открывающий ключевой элемент 9. При этом информаци о суммарном весе проследовавших составов поступает с выхода сумматора 10 с пам тью в регистр 11, после чего
по заднему фронту короткого импульса, вырабатываемого инвертором 7, сумматор 10 сбрасываетс в «О. Информаци с выхода регистра 11 поступает на первый вход делител 13, на другой вход которого поступаQ ет информаци о количестве критических перегонов и станций, хран ща с в регистре 12, куда она поступает из блока 3 выбора станций. Делитель 13 определ ет средний вес проследовавших составов, поступающий в блок 14 вычислени интервала по5 путного следовани . Вычисленный интервал поступает в систему автоведени .
Выбор адресов станций и перегонов, которые вл ютс критическими, осуществл етс диспетчером. В дни проведени массовых меропри тий диспетчер может оператив0 но измен ть адреса выбранных станций, перегонов и их число.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл регулировани движени поездов метрополитена, содержащее блоки определени загрузки поезда и блок вычислени интенсивности движени поездов, отличающеес тем, что, с целью повыщени точности, оно снабжено мультиплексором, 0 блоком задани станций, одни и другие выводы которого подключены соответственно к установочным входам блока вычислени интенсивности движени поездов и адресным входам мультиплексора, информационные выходы и входы которого соединены соответ- ственно с информационными входами блока вычислени интенсивности движени поездов и выходами блоков определени загрузки поезда, выполненных в виде весоизмерительных блоков.От пдльтамБксора Z Jt2 /п/Г ciicmene ибтодедени аг.г
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874339611A SU1493527A1 (ru) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | Устройство дл регулировани движени поездов метрополитена |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874339611A SU1493527A1 (ru) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | Устройство дл регулировани движени поездов метрополитена |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1493527A1 true SU1493527A1 (ru) | 1989-07-15 |
Family
ID=21340721
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU874339611A SU1493527A1 (ru) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | Устройство дл регулировани движени поездов метрополитена |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1493527A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2467839C2 (ru) * | 2011-03-01 | 2012-11-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс" (ФГОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК") | Комбинированная дисковая модульная фреза |
| RU2469824C2 (ru) * | 2011-03-01 | 2012-12-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс" (ФГОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК") | Способ зубофрезерования |
-
1987
- 1987-12-07 SU SU874339611A patent/SU1493527A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 659443, кл. В 61 L 27/04, 1978. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2467839C2 (ru) * | 2011-03-01 | 2012-11-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс" (ФГОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК") | Комбинированная дисковая модульная фреза |
| RU2469824C2 (ru) * | 2011-03-01 | 2012-12-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Государственный университет - учебно-научно-производственный комплекс" (ФГОУ ВПО "Госуниверситет - УНПК") | Способ зубофрезерования |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3979731A (en) | Method of and system for rationalizing the operation of open-pit mines | |
| US4134464A (en) | In-motion car weighing system | |
| SG166662A1 (en) | Waiting time prediction system | |
| MY102395A (en) | Elevator sepervision system | |
| SU1493527A1 (ru) | Устройство дл регулировани движени поездов метрополитена | |
| SU1078255A1 (ru) | Микропроцессорна весоизмерительна система | |
| SU1137326A1 (ru) | Устройство дл дозированной загрузки по массе вагонов сыпучим грузом | |
| SU407359A1 (ru) | Устройство для учета цемента | |
| SU1012293A1 (ru) | Устройство индикации и контрол движени транспортных средств | |
| SU1043694A1 (ru) | Устройство дл подсчета пассажиров | |
| SU960833A1 (ru) | Устройство дл веро тностного моделировани работы транспортных систем | |
| SU880929A1 (ru) | Устройство дл автоматического контрол погрузки транспортных средств | |
| SU1046134A1 (ru) | Устройство дл измерени параметров движени транспортного средства | |
| JP3413473B2 (ja) | 列車運行予測装置 | |
| SU1088979A1 (ru) | Устройство задани маршрута движени рельсовым транспортным средствам к местам загрузки | |
| SU710665A1 (ru) | Устройство дл управлени сортировкой штучных грузов на конвейерах | |
| SU888129A2 (ru) | Устройство дл сбора,обработки и отображени информации | |
| SU938028A1 (ru) | Устройство дл взвешивани железнодорожных вагонов | |
| SU1049937A2 (ru) | Устройство дл контрол загрузки вагонов поезда метрополитена | |
| SU830494A1 (ru) | Устройство дл индикации и кон-ТРОл дВижЕНи ТРАНСпОРТНыХСРЕдСТВ | |
| SU1130883A1 (ru) | Устройство дл моделировани распространени возмущений в сложной системе | |
| SU1475872A1 (ru) | Способ управлени сортировкой штучных грузов на конвейере | |
| SU1103241A2 (ru) | Устройство дл веро тностного моделировани работы транспортных систем | |
| SU839795A1 (ru) | Устройство дл управлени взвешиваниемВАгОНОВ B дВижЕНии | |
| SU1041878A1 (ru) | Устройство дл взвешивани движущихс железнодорожных составов |