SU1472217A1

SU1472217A1 - Способ выпрессовки цилиндрических втулок из сопр гаемых деталей с использованием высокого давлени жидкости и устройство дл его осуществлени

Info

Publication number: SU1472217A1
Application number: SU864057030A
Authority: SU
Inventors: Игорь Леонидович Чернин; Леонид Вадимович Решетько
Original assignee: Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date: 1986-04-21
Filing date: 1986-04-21
Publication date: 1989-04-15

Abstract

Изобретение относитс к механосборочному производству ,в частности, к способу выпрессовки цилиндрических втулок из сопр гаемых деталей с использованием высокого давлени жидкости и устройству дл осуществлени этого способа. Цель изобретени - повышение качества выпрессовки. Силовой гидроцилиндр в виде стакана 1 открытым торцом с герметизирующей прокладкой 6 сопр гают с деталью 12. Выпрессовываемую втулку 11 закрепл ют между захватом 5 и торцом штока 3, на котором установлена герметизирующа прокладка 7. В кольцевую полость 8 силового гидроцилиндра подают жидкость под давлением Р₁, величина которого обеспечивает радиальное упругое деформирование втулки 11 по всей длине насадки. Жидкость проникает в зону сопр жени и создает расклинивающий эффект. Одновременно в поршневую полость 13 подают давление, величина которого Р₂ определ етс в зависимости от сопротивлени сдвигу при наличии жидкостной прослойки в зоне контакта. Давление Р₂ меньше давлени Р₁. В результате этого исключаетс преждевременный сдвиг втулки относительно сопр гаемой с ней детали и не происходит повреждение сопр гаемых поверхностей. 2 с.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для выпрессовки втулок из корпусных и других деталей при ремонте машин и механизмов.

Цель изобретения — повышение качест- 5 ва выпрессовки за счет исключения повреждения сопрягаемых поверхностей, обеспечиваемого наличием жидкостной прослойки в зоне сопряжения в течение всего процесса разборки, а также за счет создания оптимального усилия при относительном осевом перемещении деталей, величина которого определяется в зависимости от величины натяга в сопряжении.

На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа, про- 15 дольный разрез.

Устройство содержит силовой гидроцилиндр, выполненный в виде стакана 1 с размещенным в нем поршнем 2, несущим шток 3, на конце которого смонтирован 20 стержень 4. На торце стержня 4 закреплен захват 5, а на торцах стакана 1 и штока 3 установлены кольевые герметизирующие прокладки 6 и 7. Кольцевая полость 8 силового гидроцилиндра сообщена с источником высокого давления (не показан) с помощью канала 9, а посредством кольцевого канала 10, образованного герметизирующими прокладками, соединена с зоной сопряжения цилиндрической втулки 11 и сопрягаемой с ней деталью 12.

Поршневая полость 13 соединена посредством канала 14 с источником высокого давления и оснащена средством регулирования величины давления жидкости, в качестве которого может быть использовано регулируемое дроссельное устройство.

Способ осуществляют следующим образом.

Стакан 1 с прокладкой 6 прикрепляют к детали 12 (соосно выпрессовываемой из нее втулке 11), а шток 3 фиксируют относительно втулок 11 посредством захвата 5, при этом один торец втулки 5 упирается в торец штока 3 с герметизирующей прокладкой 7.

Жидкость под давлением, соответствующим требуемому расчетному значению Р|, определяемому в зависимости от величины натяга в сопряжении, вводится в кольцевую полость 8 силового гидроцилиндра. Требуемое расчетное значение Р| должно обеспечить радиальное упругое деформирование втулки 11 по всей длине посадки за счет проникновения жидкости в зону сопряжения и создания расклинивающего эффекта.

Одновременно в поршневую полость 13 подают давление, величина Р2 которого определяется в зависимости от сопротивления сдвигу при наличии масляной прослойки в зоне контакта, т. е. давление в поршневой полости 13 должно создать такое сдвигающее усилие, которое обеспечивает осевое перемещение втулки 11 относительно детали 12.

Давление Рг, подаваемое в поршневую полость, меньше давления Pi, создаваемого в кольцевой полости 8, в результате чего исключается преждевременный относительный сдвиг запрессованной втулки 11 до образования в зоне контакта жидкостной прослойки необходимой толщины.

В случае подачи давления жидкости от одного источника по двум различным каналам 9 и 14 снижение давления в поршневой полости до величины Рг происходит с помощью дроссельного устройства.

Claims

Формула изобретения

1. Способ выпрессовки цилиндрических втулок из сопрягаемых деталей с использованием высокого давления жидкости, заключающийся в радиальном упругом деформировании втулки путем подачи жидкости высокого давления и последующем осевом перемещении втулки относительно сопрягаемой с ней детали, отличающийся тем, что, с целью повышения качества выпрессовки, в процессе выпрессовки давление жидкости в зоне сопряжения поддержиают постоянным, а осевое перемещение втулки осуществляют прикладываемым к ее торцу давлением, величина которого меньше давления жидкости в зоне сопряжения.

35 2. Устройство для выпрессовки цилиндрических втулок из сопрягаемых деталей с использованием высокого давления жидкости, содержащее привод осевого перемещения, на подвижном элементе которого смон4θ тирован стержень с закрепленным на его конце захватом для втулки, отличающееся тем, что, с целью повышения качества выпрессовки, привод осевого перемещения выполнен в виде источника высокого давления жидкости и сообщенного с ним сило45 вого гидроцилиндра в виде стакана с размещенным в нем поршнем со штоком, расположенным со стороны открытого торца стакана, двух герметизирующих кольцевых прокладок, одна из которых установлена на открытом торце, а другая — на торце што50 ка, и средства регулирования величины давления жидкости в поршневой полости стакана, при этом стержень выполнен диаметром, меньшим диаметра штока.