SU1458958A1 - Multimotor electric drive - Google Patents
Multimotor electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1458958A1 SU1458958A1 SU864266427A SU4266427A SU1458958A1 SU 1458958 A1 SU1458958 A1 SU 1458958A1 SU 864266427 A SU864266427 A SU 864266427A SU 4266427 A SU4266427 A SU 4266427A SU 1458958 A1 SU1458958 A1 SU 1458958A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diode
- phase
- motor
- electric motors
- stator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Linear Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромьшшенных механизмов . 1елъ изобретени упрощение . При включении контактов 3-5 линейного контактора статорные обмотки электродвигателей 1 и 2 подключаютс к сети, а их концы через диоды 6-8 и четвертый контакт 9 линейного контактора соедин ютс в общую точку. Таким образом, при замкнутом контакте 9 диоды 6, 7 и 8 образуют замкнутый контур и статорные обмотки электродвигателей 1 и 2 обтекаютс трехфазным переменным током. Дл перевода двигателей из рабочего режима в тормозной необходимо контакты 3, 4, 5 и 9 линейного контактора разомкнуть. При этом образуютс три короткозамкну тых контура, по которьтм вследствие действи ЭДС электромагнитной индукции протекает выпр мленный ток, производ электромагнитное торможение роторов электродвигателей. 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of conventional mechanisms. The invention is simplified. When the contacts 3-5 of the linear contactor are turned on, the stator windings of the electric motors 1 and 2 are connected to the network, and their ends through diodes 6-8 and the fourth contact 9 of the linear contactor are connected to a common point. Thus, when contact 9 is closed, diodes 6, 7, and 8 form a closed loop and the stator windings of electric motors 1 and 2 flow around three-phase alternating current. To transfer motors from the operating mode to the brake one, contacts 3, 4, 5 and 9 of the line contactor must be opened. In this case, three short-circuited circuits are formed, through which, due to the action of EMF of electromagnetic induction, a rectified current flows, producing electromagnetic braking of the rotors of electric motors. 1 il.
Description
II
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах o6qenpON bmuieHHbK механизмов .The invention relates to electrical engineering and can be used in o6qenpON bmuieHHbK electric drives mechanisms.
Цель изобретени - упрощение.The purpose of the invention is simplification.
На чертеже представлена электрическа принципиальна схема предлагаемого привода.The drawing shows an electrical schematic diagram of the proposed drive.
Многодвигательный электропривод содержит два трехфазных асинхронных электродвигател 1 и 2. Одни выводы трех замыкаю1цих контактов 3, 4 и 5 линейного контактора снабжены зажимами дл подключени питающей сети, другие выводы контактов 3, 4 и 5 подключены к одним одноименньгм фазным выводам статорных обмоток обоих электродвигателей. Катод первого диода 6 и анод второго диода 7 объединены и подключены к другому выводу первой фазы статорной обмотки первого электродвигател 1, катод второго диода 7 и анод третьего диода 8 объединены и подключены к другому выводу третьей фазы статорной обмотки второго электродвигател 2. Анод диода 6 соединен с другими выводами второй и третьей фаз статорной обмотки первого электродвигател и через четвертый замыкающий контакт 9 линейного контактора подключен к катоду третьего диода 8, соединенному с другими выводами первой и второй фаз статорной обмотки второго электродвигател .The multi-motor electric drive contains two three-phase asynchronous electric motors 1 and 2. One terminals of three short-circuiting contacts 3, 4 and 5 of the linear contactor are equipped with terminals for connecting the supply mains, the other terminals of contacts 3, 4 and 5 are connected to the same phase terminals of the stator windings of both electric motors. The cathode of the first diode 6 and the anode of the second diode 7 are combined and connected to another output of the first phase of the stator winding of the first electric motor 1, the cathode of the second diode 7 and the anode of the third diode 8 are combined and connected to another output of the third phase of the stator winding of the second electric motor 2. The anode of the diode 6 is connected with other leads of the second and third phases of the stator winding of the first electric motor and through the fourth make contact 9 of the line contactor connected to the cathode of the third diode 8 connected to the other leads of the first and second fa the stator winding of the second motor.
II
Многодвигательный электропривод работает следуюпдим образом.The multi-motor drive works in the following way.
СЛSL
0000
Р сдP cd
0000
При включении контактов 3-5 линейного контактора статорные обмотки электродвигателей 1 и 2 подключаютс к сети, а их концы через диоды 6-8 и четвертый контакт 9 линейного контактора соедин ютс в общую точку . Так, в первой и третьей фазных статорных обмотках первого электродвигател ток протекает по цепи: фаза А, перва фазна обмотка, диод 7, диод 8, контакт 9, треть фазна обмотка , фаза С; треть фазна обмотка, диод 6,перва фазна обмотка,фаза А.When the contacts 3-5 of the linear contactor are turned on, the stator windings of the electric motors 1 and 2 are connected to the network, and their ends through diodes 6-8 and the fourth contact 9 of the linear contactor are connected to a common point. Thus, in the first and third phase stator windings of the first electric motor, the current flows through the circuit: phase A, first phase winding, diode 7, diode 8, contact 9, third phase winding, phase C; third phase winding, diode 6, first phase winding, phase A.
Таким образом, при замкнутом контакте 9 диоды 6, 7 и 8 образуют замкнутый контур и статорные обмотки электродвигателей 1 и 2 обтекаютс трехфазным переменным током.Thus, when contact 9 is closed, diodes 6, 7, and 8 form a closed loop and the stator windings of electric motors 1 and 2 flow around three-phase alternating current.
Дл перевода двигателей из рабочего режима в тормозной необходимо контакты 3, 4, 5 и 9 линейного контактора разомкнуть. При этом образуютс три короткозамкнутых конту- .ра: треть фаза обмотки первого электродвигател 1, диод 6, диод 7, треть фаза обмотки второго электродвигател , втора фаза обмотки первого электродвигател , диод 6, диод 7, диод 8, втора фаза статорной обмотки второго электродвигател 2; перва фаза обмотки первого электродвигател 1, диод 8, перва фаза обмотки второго электродвигател 2. По трем короткозамкнутым контурам вследствие действи ЭДС электромагнитной индукции протекает выпр мленный ток, производ электромагTo transfer motors from the operating mode to the brake one, contacts 3, 4, 5 and 9 of the line contactor must be opened. Three short-circuited loops form a third: the third winding phase of the first electric motor 1, diode 6, diode 7, the third winding phase of the second electric motor, the second winding phase of the first electric motor, diode 6, diode 7, diode 8, second phase of the second motor stator winding 2; the first phase of the winding of the first electric motor 1, the diode 8, the first phase of the winding of the second electric motor 2. The rectified current flows through the three short-circuited circuits due to the EMF of the electromagnetic induction, producing an electromagnet
5five
00
5five
00
5five
нитное торможение роторов электродвигателей .nitric braking of motor rotors.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864266427A SU1458958A1 (en) | 1986-06-22 | 1986-06-22 | Multimotor electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864266427A SU1458958A1 (en) | 1986-06-22 | 1986-06-22 | Multimotor electric drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1458958A1 true SU1458958A1 (en) | 1989-02-15 |
Family
ID=21312575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864266427A SU1458958A1 (en) | 1986-06-22 | 1986-06-22 | Multimotor electric drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1458958A1 (en) |
-
1986
- 1986-06-22 SU SU864266427A patent/SU1458958A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1145436, кл. Н 02 Р 3/24, 1983. Авторское свидетельство СССР № 1304158, кп. Н 02 Р 3/24, 1985. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Harris et al. | A review of the integral-horsepower switched reluctance drive | |
Pollock et al. | A unipolar converter for a switched reluctance motor | |
US5796233A (en) | Multiple-stator induction synchronous motor | |
US4270075A (en) | Motor energized by a DC voltage | |
SU1458958A1 (en) | Multimotor electric drive | |
KR0169433B1 (en) | Pole changing type of single phase induction motor | |
SU1145436A1 (en) | Device for braking two-motor asynchronous drive | |
SU1295495A1 (en) | Two-motor electric drive | |
SU1304158A1 (en) | Multimotor drive | |
SU1192088A1 (en) | Multimotor a.c.electric drive | |
SU1081770A1 (en) | Device for braking two-motor asynchronous electric drive | |
SU1527698A1 (en) | Multimotor electric drive | |
SU664268A1 (en) | Ac drive | |
SU1239818A1 (en) | Device for braking three-phase induction electric motor | |
SU890537A2 (en) | Device for capacitor braking of induction motor | |
SU1398060A1 (en) | Electric drive | |
SU1686678A1 (en) | Fraction-power motor ac electric drive | |
SU1467724A1 (en) | Electric drive | |
SU1374387A1 (en) | A.c. electric drive with built-in brake | |
SU1494186A1 (en) | Ac electric drive | |
SU1564016A1 (en) | Self-sustained traction electric drive | |
SU1293798A1 (en) | Forward-backward motor-amplifier | |
SU1387159A1 (en) | A.c. drive | |
SU1571741A1 (en) | Multimotor drive | |
SU1746505A1 (en) | Electric drive |