SU1145436A1 - Device for braking two-motor asynchronous drive - Google Patents
Device for braking two-motor asynchronous drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1145436A1 SU1145436A1 SU833660654A SU3660654A SU1145436A1 SU 1145436 A1 SU1145436 A1 SU 1145436A1 SU 833660654 A SU833660654 A SU 833660654A SU 3660654 A SU3660654 A SU 3660654A SU 1145436 A1 SU1145436 A1 SU 1145436A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diodes
- anodes
- terminals
- cathodes
- stator
- Prior art date
Links
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ДВУХДВИГАТЕЛЬНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА , содержащее линейный контактор , одни выводы контактов которого снабжены зажимами дл подклю ,чени к источнику питани , а другие соединены с одними выводами объединенных пофазно статорных обмоток электродвигателей, другие выводы фаз статорной обмотки первого электродвигател соединены с катодами первых трех диодов, аноды которых объединены , другие выводь фаз статорной обмотки второго электродвигател соединены с анодами вторых трех диодов, катодел которых, объединены, отличающеес тем, что, с целью упрощени устройства, в него введены три соединительных диода, а линейньй контактор снабжен размыкаювщм контактом, аноды трех соединительных диодов соединены с катодами первых трех диодов, катоды соединительных диодов соединены с анодами вторых трех дисщов, а между точками соединени анодов первых трех диодов и катодов ВТ01ЯЛХ трех диодов включен размыкающий контакт линейного контактора . 01 « со О)The device for braking a dual-motor asynchronous electric drive contains a linear contactor, some of the terminals of which are provided with terminals for connecting to the power supply, while others are connected to one of the terminals of the single phase-stator windings of the electric motors, the other terminals of the stator windings are connected to one power supply unit, and other terminals of the connectors are connected to one of the connectors of the single phase-wise stator windings of the motors. , the anodes of which are combined, the other phases of the stator winding of the second electric motor are connected to the anodes of the second three diodes, the cathode In order to simplify the device, three connecting diodes are inserted into it, and the line contactor is provided with an opening contact, the anodes of the three connecting diodes are connected to the cathodes of the first three diodes, the cathodes of the connecting diodes are connected to the anodes of the second three disks, and Between the points of connection of the anodes of the first three diodes and the cathodes of the BTNILR of the three diodes, the disconnecting contact of the linear contactor is connected. 01 "with O)
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов. Известно устройство дл торможени двухдвигательного асинхронного злектропривода, содержащее линейный контактор, одни выводы контактов которого снабжены зажимами дл подключени к источнику питани , а другие соединены с одними вьшодами объединенных пофазно статорных обмоток электродвигателей, другие выводы фаз статорной обмотки первого электродвигател соединены с катодами первых трех диодов, другие выводы фаз статорной обмотки второго электродви гател соединены с анодами вторых трех диодов 1 . Недостаток известного устройства заключаетс в сложности ввиду наличи нескольких линейных контакторов, дву выпр мительных мостов и дополнительного источника питани . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс устройство дл торможени двухдвигательного асинхронного электропривода, содержащее линейный контактор, одни выводы контактов которого снабжены зажимами дл подключени к источнику шитани , а другие соединены с одними выводами объединенных пофазно статор ных обмоток электродвигателей,, другие выводы фаз статорной обмотки пер вого электродвигател соединены с катодами первых трех диодов, аноды которых объединены, другие выводы фаз статорной обмотки второго электродвигател соединены с анодами вторых трех диодов, катоды которых объединены 2 . Недостатком этого устройства вл етс сложность ввиду наличи тормозного контактора. Кроме того, дл практического Применени , известного устройства необходимо наличие элемен тов, обеспечивающих отключение линей ного контактора, что также усложн е конструкцию. Цель изобретени - упрощение устройства . Указанна цель достигаетс тем, что в устройство дл торможени дву двигательного асинхронного электропривода , содержащее линейный контак тор, одни выводы контактов которого снабжены зажимами дл подключени к источнику питани , а другие соединены с одними выводами объермненных пофазно статорных обмоток электродвигателей , другие выводы фаз статорной обкотки первого электродвигател соединены с катодами первых трех диодов, аноды которых объединены , другие выводы фаз статорной обмотки второго электродвигател соединены с анодами вторых трех диодов, катоды которых объединены, введены три соединительных диода, а линейный контактор снабжен размыкающим контактом, аноды трех соединительных диодов соединены с катодами первых трех диодов, катоды соединительных диодов соединены с анодами вторых трех диодов, а между точками соединени анодов первых трех диодов и катодов вторых трех диодов включен размыкающий контакт линейного контактора . На чертеже представлена принципиальна электрическа схема уст ройства дл торможени двухдвигательного асинхронного электропривода. Устройство содержит два асинхронных электродвигател 1 и 2, одни вывода контактов 3 линейного контактора снабжены зажимами дл подключени к источнику питани , а другие соединены с одними выводами объединенных пофазно статорных обмоток электродвигателей 1 и 2, другче выводы фаз статорной обмотки первого электродвигател соединены с катодами первых трех диодов 4-6, аноды которых объединены, другие выводы фаз статорной обмотки второго электродвигател соединены с анодами вторых трех диодов 7-9, катоды которых объединены. Три соединительных диода 10-12, аноды которых соединены с катодами первых трех диодов 4-6, катоды соединительных диодов 10-12 соединены с анодами вторых диодов 7-9, а между точками соединени анодов первых диодов 4-6 и катодов вторых диодов 7-9 включен размыкающий контакт 13 линейного контактора . Устройство работает следующим образом . При включении линейного контактора 3 статорные обмотки электродвигателей 1 и 2 подключаютс к сети, а их концы через диоды 4-12 и раз3The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of general industrial mechanisms. A device for braking a two-motor asynchronous electric drive is known, which contains a linear contactor, some of the terminals of which are provided with terminals for connecting to a power source, and others are connected to one of the outputs of the single-phase stator windings of electric motors, other terminals of the stator winding of the first electric motor are connected to the cathodes of the first three diodes Other phases of the stator winding of the second electric motor are connected to the anodes of the second three diodes 1. A disadvantage of the known device is the difficulty due to the presence of several linear contactors, two rectifying bridges and an additional power source. The closest to the proposed technical essence and the achieved result is a device for braking a two-motor asynchronous electric drive containing a linear contactor, some of the terminals of which are provided with clamps for connection to the source of the shitany, and others are connected to one of the terminals of the single phase stator windings of the electric motors, others the phase leads of the stator winding of the first electric motor are connected to the cathodes of the first three diodes, the anodes of which are combined, the other phase leads of the stator second winding of the second motor are connected to the anodes of three second diodes whose cathodes 2 are combined. A disadvantage of this device is complexity due to the presence of a brake contactor. In addition, for practical application, the known device requires the presence of elements that ensure the disconnection of the line contactor, which also complicates the design. The purpose of the invention is to simplify the device. This goal is achieved by the fact that a device for braking a two-motor asynchronous electric drive contains a linear contact, some of the terminals of which are provided with terminals for connection to a power source, and others are connected to one of the terminals of the phase-by-phase stator windings of the electric motors the electric motor is connected to the cathodes of the first three diodes, the anodes of which are combined, the other phase terminals of the stator winding of the second electric motor are connected to the anodes the second three diodes, the cathodes of which are combined, three connecting diodes are inserted, and the line contactor is provided with an opening contact, the anodes of the three connecting diodes are connected to the cathodes of the first three diodes, the cathodes of the connecting diodes are connected to the anodes of the second three diodes, and between the connection points of the anodes of the first three diodes and the cathodes of the second three diodes included disconnecting contact of the linear contactor. The drawing shows a circuit diagram of a device for braking a two-motor asynchronous electric drive. The device contains two asynchronous electric motors 1 and 2, one of the outputs of the contacts 3 of the linear contactor is provided with clamps for connection to a power source, and the others are connected to one of the common phase stator windings of the electric motors 1 and 2, the other phase leads of the stator winding of the first electric motor are connected to the cathodes of the first three diodes 4-6, the anodes of which are combined; other phase leads of the stator winding of the second electric motor are connected to the anodes of the second three diodes 7-9, the cathodes of which are combined. Three connecting diodes 10-12, the anodes of which are connected to the cathodes of the first three diodes 4-6, the cathodes of connecting diodes 10-12 are connected to the anodes of the second diodes 7-9, and between the connection points of the anodes of the first diodes 4-6 9 the opening contact 13 of the line contactor is switched on. The device works as follows. When the line contactor 3 is turned on, the stator windings of the electric motors 1 and 2 are connected to the network, and their ends through diodes 4-12 and times3
мыкающий контакт 13 линейного контактора соедин юч с в общую точку, the closing contact 13 of the line contactor is connected to a common point,
Ток, например, в первой и второй статорных обмотках электродвигател 1 протекает по цепи: фаза А, перва обмотка, диод 10, диод 7, контакт 13 линейного контактора, диод 5, втора охотка и фаза В.The current, for example, in the first and second stator windings of the electric motor 1 flows through the circuit: phase A, first winding, diode 10, diode 7, contact 13 of the line contactor, diode 5, second hunting and phase B.
Ток, например, в первой и второй статорных обмотках эле стродвига:тел 2 протекает по цепи: фаза А, перва обмотка, диод 7, контакт.13, линейного контактора, диод 5, соединительный диод 11, втора обмотка и фаза В.Current, for example, in the first and second stator windings of an electric motor: body 2 flows along the circuit: phase A, first winding, diode 7, contact 13, line contactor, diode 5, connecting diode 11, second winding and phase B.
По второй и третьей, первой и третьей обмоткам двигателей 1 и 2 . ток протекает по аналогичньм цеп м.On the second and third, first and third windings of engines 1 and 2. the current flows through similar circuits.
Дл перевода двигателей из рабочего режима в тормозной необходимо контакты 3 и 13 линейного контактора разомкнуть. При этим образуютс три короткозамкнутых контура: перва обмотка электродвигател 1 сое364To transfer the motors from the operating mode to the brake, contacts 3 and 13 of the linear contactor must be opened. In this case, three short-circuited circuits are formed: the first winding of the electric motor 1 connection
динительный диод 10, перва обмотка электродвигател 2; втора обмотка электродвигател 1, соединительный диод 11, втора обмотка электродвигател 2; треть обмотка электродвигател 1, соединительный диод 12, .треть обмотка электродвигател 2. По трем короткозамкнутым контурам вследствие действи ЭДС электромагнитной индукции протекает выпр м ,ленный ток, производ электромагнитное торможение роторов электродвигателей .The inductive diode 10, the first winding of the electric motor 2; the second winding of the electric motor 1, the coupling diode 11, the second winding of the electric motor 2; one third winding of electric motor 1, connecting diode 12,. the third winding of electric motor 2. Three short-circuited circuits due to the action of EMF of electromagnetic induction are straightened, the current flow, the electromagnetic braking of rotors of electric motors takes place.
аbut
Таким образом, использование в схеме устройства соединительных диодов дл соединени статорных обмоток в Общую точку и дл создани короткозамкнутых контуров,позвол етThus, the use of connecting diodes in the device circuit to connect the stator windings to a common point and to create short-circuited circuits allows
упростить конструкцию, посколькуsimplify the design because
полупроводниковые диоды по надежное-, ти, КОД, массе, объему и быстродействию превосход т все другие контактные элементы.The semiconductor diodes are superior in performance to reliable, ty, CODE, mass, volume, and speed, all other contact elements.
/X// X /
ABCABC
. b. b
ШSh
10: ten:
--
8eight
цc
T7T7
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833660654A SU1145436A1 (en) | 1983-11-05 | 1983-11-05 | Device for braking two-motor asynchronous drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833660654A SU1145436A1 (en) | 1983-11-05 | 1983-11-05 | Device for braking two-motor asynchronous drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1145436A1 true SU1145436A1 (en) | 1985-03-15 |
Family
ID=21088434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833660654A SU1145436A1 (en) | 1983-11-05 | 1983-11-05 | Device for braking two-motor asynchronous drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1145436A1 (en) |
-
1983
- 1983-11-05 SU SU833660654A patent/SU1145436A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 716130, кл. Н 02 Р 3/24, 1977. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 3559514/24-07, кл. Н 02 Р 3/24, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4774443A (en) | Driving mechanism for a switch | |
SU1145436A1 (en) | Device for braking two-motor asynchronous drive | |
SU1458958A1 (en) | Multimotor electric drive | |
SU1239818A1 (en) | Device for braking three-phase induction electric motor | |
SU1192088A1 (en) | Multimotor a.c.electric drive | |
SU1598091A1 (en) | Reversible a.c. electric drive | |
SU1304158A1 (en) | Multimotor drive | |
SU1295495A1 (en) | Two-motor electric drive | |
SU1081770A1 (en) | Device for braking two-motor asynchronous electric drive | |
SU1527698A1 (en) | Multimotor electric drive | |
JPS5475009A (en) | Double voltage commutator motor | |
SU959245A1 (en) | Method of braking induction motor with self-excitation | |
SU1534711A1 (en) | Two-motor electric drive | |
SU985907A1 (en) | Electric motor control device | |
SU866651A1 (en) | Device for automatic redundancy of power supply source of three-phase induction motor | |
KR970055127A (en) | Pole Number Conversion Type Single Phase Induction Motor | |
SU1488932A1 (en) | Single-phase induction motor | |
SU1229939A1 (en) | A.c.electric drive | |
RU2119713C1 (en) | Device for capacitor-dynamic braking of induction motor | |
SU1436207A1 (en) | Single-phase induction motor | |
SU1050085A1 (en) | Device for controlling two-speed asynchronous motor | |
SU1422346A1 (en) | Device for dynamic braking of three-phase induction motor | |
RU1814158C (en) | Asynchronous electric motor | |
SU1599966A1 (en) | A.c.multimotor drive | |
SU1467724A1 (en) | Electric drive |