SU1337301A1 - Устройство дл счета вагонов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике , в частности к устройствам контрол  роспуска вагонов. Цель изобретени  - повышение точности. Устройство содержит генератор 1, путевые датчики 2 и 3, управл емый блок 4 накоплени  сигнала, в котором осуществл  - етс  задержка сигнала на врем  движени  вагона от зоны действи  путевого датчика 2 к путевому датчику 3. Затем задержанный сигнал от путевого датчика 2 сравниваетс  с сигналом от путевого датчика 3. При совпадении реализации обоих сигналов в блоке 6 вывода информации производитс  счет числа вагонов. При обратном ходе вагонов запрет счета осуществл етс  блоком 9 определени  направлени  движени  . 1 ил. (Л 00 00 00

Description

1

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности, к устройствам контрол  роспуска вагонов на сортировочных горках.

Цель изобретени  - повышение точности .

На чертеже представлена функциональна  блок-схема устройства.

Устройство содержит генератор 1, вьтолненный в виде генератора СВЧ- сигнала,и путевые датчики 2 и 3, устанавливаемые по одну сторону железнодорожного пути. К выходу путевого датчика 2 подключен управл емый блок 4 накоплени  сигнала. К выходу путевого датчика 3 подключен коррел тор 5, к выходу которого подключен вход блока 6 вывода информ,ации Управл ющий вход регистрирующего блока 6 вывода информации подключен к выходу блока 7 определени  направлени  движени , входы которого через согласующие блоки 8 и 9 подключены к путевым датчикам 2 и 3.

Устройство работает следук цим образом .

При по влении вагона в зоне контрол  в направлении, указанном на чер теже, он сначала по вл етс  в зоне действи  диаграмм передающей антенны генератора 1 и путевого датчика 2 (зона III). При этом в путевой датчи 2 попадает отраженный от вагона сиг

нал, согласующий блок 8 подаетс  в блок 7 определени  направлени  движени . Одновременно отраженный от вагона сигнал в цифровой форме записываетс  в управл емом блоке 5 накоплени  сигнала по мере продвижени  вагона до тех пор, пока вагон не войдет в зону действи  принимающей антенны путевого датчика -3 - зона I. В этом случае с выхода путевого датчика 3 подаетс  сигнал через согласующий блок 9 на второй вход блока 7 определени  направлени  движени  и на управл ющий вход блока 4 накопени  сигнала. Этот сигнал разрешает читывание информации с выхода блока в коррел тор 5,на второй вход которого подаетс  отраженный сигнал от агона,снимаемый с выхода путевого атчика 3, и вычисл етс  функци  заимной коррел ции обоих сигналов. ри совпадении реализаций отражен40

сигн деле выхо или пода либо либо прав

Фо

держ генер РОНЫ

45 вывод щее шени  тором входу

gQ из вх из пу блоко торог рел т

gg динен а упр |датчи

ВЕШИЛИ

Заказ 4088/18

Тираж 455

Производств.-полиграф, пред-е, г. Ужгород ул. Проектна , 4

него сигнала, поступающих на оба входа коррел тора, на его выходе формируетс  максимум напр жени  в виде сигнала лог. 1, который подаетс  на блок 6 и регистрируетс  как последовавший один вагон. Если в отцепе несколько вагонов, то в коррел торе 5 будет сформировано столько максимумов напр жений лог.1,сколько будет зарегистрировано совпадений реализаций отраженного сигнала от вагона. Таким образом, на вход счетчика будут поступать импульсы счета по числу вагонов в отцепе. Поскольку передатчик СВЧ сигнала  вл етс  общим, приемники сигналов устанавливаютс  симметрично относительно него, то на выходах приемников будут формироватьс  одинаковые реализации отраженного сигнала от каждого вагона.

о

5

В блок 9 определени  направлени  движени  с выходов согласующих блоков 8 и 9 поступают сигналы в виде лог. О и 1 по мере продвижени  вагона в зонах III, II, I.

В результате логической обработки сигналов, поступающих в блок 9 определени  направлени  движени ,на его выходе формируетс  сигнал четного или нечетного направлений, которые подаютс  на блок 6, где происходит либо суммирование (счет) вагонов, либо запрет счета при обратном направлении движени  вагонов.

Фор мул а изоб

Р е т е н и  

40

Устройство дл  счета вагонов,содержащее установленные вдоль пути генератор и установленные по обе сто РОНЫ от него путевые датчики, блок

45 вывода информации, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности, оно снабжено коррел тором , выход которого подключен к входу блока вывоца информации, а один

gQ из входов подключен к выходу одного из путевых датчиков, и управл емым блоком накоплени  сигнала, выход которого подключен к второму входу коррел тора , а информационный вход соеgg динен с выходом одного из датчиков, а управл ющий - с выходом другого |датчика.

Подписное

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для счета вагонов,содержащее установленные вдоль пути генератор и установленные по обе сто-; роны от него путевые датчики, блок вывода информации, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено коррелятором, выход которого подключен к входу блока вывода информации, а один из входов подключен к выходу одного из путевых датчиков, и управляемым блоком накопления сигнала, выход которого подключен к второму входу коррелятора, а информационный вход соединен с выходом одного из датчиков, а управляющий - с выходом другого ^датчика.

   Тираж 455 ______Подписное

   Производств^-полиграф» пред-е, г. Ужгород, ул. Проектная, 4