SU1330054A1 - Транспортирующее устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению и позвол ет повысить надежность работы. Устр-во включает подвеску 1 с крайними 2 и средней 3 захватными петл ми дл  груза 4 и систему управлени  в виде датчиков 5 и 6. На средней петле 3 посредством шарниров 9 установлена подпружиненна  пружиной 7 замкнута  рамка 8 с рычагом 14, снабженна  датчиком 11 наличи  груза. Петл  3 имеет упор 10, установленный с возможностью взаимодействи  с рамкой 8. Груз 4 перемещаетс  по роликам 13 до упора в датчик 6, который включает силовой цилиндр 15. Своим штоком 16 цилиндр 15 нажимает на рычаг 14. Рамка 8 поворачиваетс  вокруг шарнира 9, и передн   кромка опускаетс  ниже рабочей поверхности роликов 13. При подъеме подвески 1 рычаг 14 сходит со штока 16. Рамка 8 пружиной 7 поворачиваетс  вверх до контакта с упором 10 и надежно фиксирует контейнер 17 на петл х 2 и 3. 2 ил. fS (Л 77

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к транспортирующим устройствам, и может быть использовано дл  транспортировани  контейнеров с различными грузами.

Цель изобретени  - повышение надежности работы.

На фиг. 1. показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Транспортирующее устройство содержит подвеску .J ,с крайними 2 и передней 3 захватными петл ми дл  захвата и транспортировани  контейнера и систему управлени  в виде датчиков 5 и 6. Устройство снабжено подпружиненной пружиной 7, замкнутой с одной стороны рамкой 8, установленной посредством шарниров 9 на средней захватной петле 3, при этом эта петл  снабжена упором 10, а замкнута  рамка 8 - датчиком 11 на другом ее конце. Контейнеры 4 перемещаютс  перегрузочным конвейером 12 по роликам 13. Рамка 8 оснащена рычагом 14, а конвейер 12 силовым цилиндром 15, шток 16 которого взаимодействует с рычагом 14. Справа от транспортирующего устройства на конвейере 6 установлен пустой контейнер 17, а слева на конвейере 12 установлен упор 18 с датчиком 6.

Устройство работает следующим образом.

Подвеска 1 с загруженным контейнером 4, подвешенным на захватных петл х 2 и 3, опускаетс  на ролики 13 конвейера 12. Контейнер 4 устанавливаетс  на ролики 13, а подвеска 1 продолжает опускатьс  вниз до взаимодействи  захватной

петли 2 с датчиком 5. При этом подвеска 1 останавливаетс  в нижнем положении , а конвейер 12 включаетс  и наход щийс  на роликах 13 загруженный контейнер 4 перемещаетс  до упора его в датчик 6, который включает силовой цилиндр 15. Силовой цилиндр 15 своим щтоком 16 нажимает на рычаг 14. При этом рамка 8 поворачиваетс  вокруг шарнира 9 и ее передн   кромка опускаетс  ниже рабочей поверх0 ности роликов 13. Одновременно по конвейеру 12 перемещаетс  пустой контейнер 17. При контакте контейнера 17 с датчиком 11 замкнутой рамки 8 подаетс  команда на подъем подвески 1. При подъеме подвески 1 рычаг 14 сходит со штока 16 цилиндра 15 и

5 замкнута  рамка 8 пружиной 7 поворачиваетс  вверх до контакта с упором 10. В таком положении замкнута  рамка 8 надежно фиксирует пустой контейнер 17 на захватных петл х 2 и 3.

20

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Транспортирующее устройство, включающее цодвеску с крайними и средней захватными петл ми дл  груза и систему управлени  отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы, устройство снабжено подпружиненной замкнутой рамкой с рычагом и закрепленным на одном конце датчиком наличи  груза, при этом замкнута  рамка посредством шарниров установлена на средней захватной петле, причем последн   имеет упор, установленный с возможностью взаимодействи  с замкнутой рамкой.

   74

   сриг.г

   Редактор М. Товтин Заказ 3530/22

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР по де.пам изобретений и открытий

   113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

   Составитель Ю. Юрченко Техред И. ВересКорректор Е. Рошко

   Тираж 776Подписное