SU1310926A1

SU1310926A1 - Устройство дл определени величины емкости аккумул торной батареи

Info

Publication number: SU1310926A1
Application number: SU853990976A
Authority: SU
Inventors: Арон Алексеевич Баланевский; Вячеслав Александрович Плясов
Original assignee: Научно-производственное объединение Главного управления автомобильного транспорта Мосгорисполкома
Priority date: 1985-12-18
Filing date: 1985-12-18
Publication date: 1987-05-15

Abstract

Изобретение относитс к электротехнической промьшшенности, в частности к системам контрол электрических параметров аккумул торных батарей, и может найти применение на транспортных средствах с автономным питанием от аккумул торных батарей, преимущественно на автомобил х . Дл повышени точности определени величины емкости аккумул торной батареи на транспортных средствах с автономным питанием устройство содержит цепь блоков приведени емкости , .сн той с аккумул торной батареи, к номинальной, цепь задани номинальной емкости с корректировкой по температуре аккумул торной батареи и цепь блоков определени емкости, получаемой батареей при зар де. Определение фактической емкости в номинальном режиме осуществл етс в блоке вычитани и регистрируетс блоком. 1 ил. (Л со N5 0

Description

Изобретение относитс к электротехнической промышленности, в частности к системам контрол электрических параметров аккумул торных батарей, и может найти применение на транспортных средствах с автономным питанием от аккумул торных батарей , преимущественно на электромобил х .

Цель изобретени - повьшение точ ности определени величины емкости аккумул торной батареи и обеспечение возможности использовани на транспортных средствах с автономным питанием от аккумул торных батарей за счет учета восстановлени емкости аккумул торной батареи при рекуперативном торможении и зар де в стационарном режиме.

На чертеже изображено предлагае- мое устройство.

Шунт 1 устройства дл определени емкости аккумул торной батареи 2 включен в силовую цепь 3..Выход шунта, соединен с входом двухпозицио ного микропереключател 4, имеющего два выхода. Первый выход соединен с последовательно включенными первым усилителем 5, первым интегратором 6 и первым блоком 7 умножени , выход которого соединен с первым входом сумматора 8. Второй вход сумматора 8 соединен с выходом блока 9 задатчи- ка номинальной емкости, вход которого соединен с датчиком 10 темпера- туры , установленным в аккумул -. торной батарее 2. Второй выход микропереключател 4 соединен с цепочкой блоков приведени емкости, сн той с аккумул торной батареи, к но- минальной, образованной последоватено соединенными вторым усилителем 11, блоком 12 возведени в степень, вторым блоком 13 умножени и вторым интегратором 14, выход которого соединен с первым входом блока 15 вычитани . Второй вход блока 15 вычтани соединен с выходом сумматора 8, а выход - с входом регистрирующего блока 16.

Устройство работает следующим образом.

За номинальную емкость в данном случае принимаетс емкость одноча- сового режима С,, которой обладает полностью зар женна аккумул торна батаре при температуре электролита . Известна зависимость из

менени емкости, отдаваемой аккумул торной батареей с изменением температуры , аппроксимируетс в предлагаемом устройстве блоком 9.

Емкость, отдаваема аккумул торной батареей, зависит от величины тока разр да, поэтому дл оценки запаса емкости ее необходимо привести к единому режиму, в данном случае в одночасовому

-tp

г , (-h . п 1

Cp j I, .

(1)

где п - посто нный коэффициент; Ii - ток одночасового режима; 1р - мгновенное значение разр дного тока о

Емкость, получаема аккумул торной батареей при рекуперативном торможении или при зар де в стационарных услови х, равна

t,

I j

(2)

где К - посто нный коэффициент;

i 5 - мгновенное значение зар дного тока.

Исход из изложенного,фактическа емкость аккумул торной батареи номинальном режиме равна

С(|)-С, -СР + СЗ (3)

В предлагаемом устройстве имеетс двухпозиционный микропереключатель 4, располагаемый под педалью движени транспортного средства. При нажатии на педаль движени по силовой цепи 3 аккумул торной батареи 2 проходит разр дный ток, пропорциональный падению напр жени на шунте 1, который через микропереключатель соединен с вторым усилителем 11, при этом на первый усилитель 5 сигнал не поступает. Пропорциональный току уси;5енный усилителем 11 сигнал подаетс в блок 12 возведени в степень. С блока 12 сигнал , возведенный в степень П , подаетс во второй бло-к 13 умножени , где происходит з мкожение на посто нную величину I , затем сигнал поступает во второй интегратор 14, где происходит интегрирование тока по времени и накопление результата интегрировани . Накопл емый результат , пропорциональный сн той с ак

кумул торной батареи емкости, приведенной к номинальной, подаетс на первый вход блока 15 вычитани . С установленного в аккумул торной батарее датчика 10 температуры сигнал, пропорциональный температуре электролита, подаетс на блок 9 задатчика номинальной емкости, запрограммированный зависимостью номинальной емкости от температуры. С блока 9 сигнал подаетс на второй . вход сумматора 8. Так как во втором интеграторе 6 еще нет накопленного результата, то на первый вход сумматора 8 сигнал не подаетс , поэтому на второй вход блока 15 вычитани подаетс сигнал, пропорциональный номинальной емкости. В блоке 15 происходит вычитание сигнала с блока 1 из сигнала с блока В. В результате получают сигнал, поступающий на вход регистрирующего блока 16. При этом угол отклонени стрелки регистрирующего блока пропорционален фактической емкости в номинальном режиме, котора запасена в аккумул торной батарее на данный момент времени.

При возврате педали движени в исходное положение микропереключатель 4 разрывает цепь шунт - второй усилитель 11 и замыкает цепь шунт - первый усилитель 5. В этом случае при рекуперативном торможении или при зар де аккумул торной батареи в стационарном положении транспортного средства по силовой цепи 3 проходит зар дный ток, пропорциональный падению напр жени на шунте 1. Усиленный первым усилителем 5 сигнал, пропорциональный току зар да, подаетс на вход первого интегратора 6, где происходит интегрирование тока зар да по времени и накопление результата интегрировани . Накопл емый результат подаетс на первый блок 7 умножени и после умножени на посто нньм коэффициент, учиты- вающий КПД зар да, подаетс на первый вход сумматора 8. Полученньй результатом суммировани сигнал с блока 8 подаетс на второй вход блока 15 вычитани . В блоке 15 происходит вычитание сигнала с блока 14 из сигнала с блока 8, в результате получают сигнал, пропорциональный фактической емкости в номинальном режиме , имеющейс в аккумул торной батарее на данньй момент времени. Этот

0

5

0

5

сигнал поступает на вход регистрирующего блока 16, угол отклонени стрелки которого -пропорционален фактической емкости аккумул торной батареи в номинальном режиме дл данного момента времени с учетом емкости, отданной при разр де и восстановленной при рекуперативном торможении или при зар де в стационарном режиме.

Таким образом, получаема инфор-- маци о величине фактической емкости аккумул торной батареи в номинальном режиме позвол ет определить имеющийс запас хода транспортного средства во врем движени , повышает безопасность движени , может использоватьс дл своевременного отключени зар дного устройства.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл определени величины емкости аккумул торной батареи, содержащее шунт, предназначенный дл включени в силовую цепь аккумул торной батареи, цепочку блоков приведени емкости, сн той с аккумул торной батареи, к номинальной, выход которой соединен с первым входом блока вычитани , выход которого сое- динен с регистрирующим блоком, датчик температуры, предназначенный дл установки в аккумул торной батарее , и присоединенньй к нему блок задатчика номинальной емкости, о т- личающеес тем, что, с целью повышени точности определени величины емкости аккумул торной батареи , в него введены сумматор, первый блок умножени , первый интегратор , первый усилитель и микропереключатель режимов, вход которого соединен с шунтом, первый выход - с входом цепочки блоков приведени емкости , сн той с аккумул торной батареи, к номинальной, а второй выход - с входом первого усилител , выход которого через последовательно соединенные первый интегратор и первый блок умножени соединен с первым входом сумматора, второй вход которого соединен с выходом блока задатчика номинальной емкости, а выход соединен с вторым входом блока вычитани , причем цепочка блоков приведени емкости, сн той с аккумул - е торной батареи к номинальной образована последовательно соединенными вторым усилителем, блоком возведени в степень, вторым блоком умножени и вторым интегратором.

0

5

0

5

0

Редактор М.Петрова

Составитель И.Найдина

Техред Л.Олийньж Корректор С. Шекмар

Заказ 1899/51 Тираж 699Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

н «к. .-гп .1Г т.--дп1Г-- n -mi« jnfjiM -1--I -. . ц L г тп-- -1„ж1 -- жж гтгЧ----- - ггт гтП- i - imi п ц t-i. IM лг-imi-ж L-JI г и i г;- г i --J д«.1-1

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул. Проектна , 4