SU1299843A1 - Коробка передач транспортного средства - Google Patents
Коробка передач транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1299843A1 SU1299843A1 SU853997534A SU3997534A SU1299843A1 SU 1299843 A1 SU1299843 A1 SU 1299843A1 SU 853997534 A SU853997534 A SU 853997534A SU 3997534 A SU3997534 A SU 3997534A SU 1299843 A1 SU1299843 A1 SU 1299843A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gears
- gear
- shaft
- input shaft
- range
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкции транспортных средств, преи- мушественно гусеничных сельскохоз йственных тракторов. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей без увеличени габаритов коробки передач и при упрощении конструкции. Коробка передач состоит из входного вала 1 с установленными на нем ведущими шестерн ми 5, 7, 11 и 12, промежуточного вала 2 с жестко закрепленными шестерн ми 1-3, 14, 15, 16 и 17 выходных валов 3 (правого и левого бортов), со свободно вращающимис ведомыми шестерн ми 18, 19, 20, имеющими фрикционные муфты 21 дл св зи этих шестерен с выходными валами, и вал заднего хода 4 с шестерн ми 22 и 23. Размещение дополнительной ведущей шестерни 11 на входном валу 1, а ведомой шестерни 15 на промежуточном валу 2 дает возможность аннулировани ведомой шестерни высшей передачи на каждом выходном валу 3. 2 ил. I сл ю со со 00 4 00
Description
Изобретение относитс к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкции транспортных средств, преимущественно гусеничных сельскохоз йственных тракторов.
Цель изобретени - расширение диапазона без увеличени габаритов коробки передач.
На фиг.1 показана кинематическа схема коробки передач; на фиг.2 - вид А на фиг.1 (схема расположени валов).
Коробка передач содержит входной 1 промежуточный 2 вала, два выходных вала 3 и вал заднего хода 4. На входном валу 1 установлен механизм переключени диапазонов , содержащий ведущую шестерню 5 рабочего диапазона, выполненную заодно с зубчатой муфтой 6, ведущую шестерню 7 повы- щенного диапазона, выполненную заодно с зубчатой муфтой 8, жестко установленную зубчатую втулку 9 и подвижно установленную на ее зубь х муфту 10, а в средней части вала подвижно в осевом направлении установлена ведун1а шестерн 11 дополнительного рабочего диапазона, выполненна в одном блоке с ведущей шестерней 12 заднего хода. На промежуточном валу 2 жестко установлены шестерни 13-17. Шестерни 13 и 14 наход тс в посто нном зацеплении со свободно вращающимис шестерн ми 5 и 7 механизма переключени диапазонов , а шестерн 15, размещенна в средней части промежуточного вала, может входить в зацепление с шестерней И входного вала 1. На каждом выходном валу 3 установлены свободно врашающиес ведомые шестерни 18, 19 и 20, наход щиес в посто нном зацеплении соответственно с шестерн ми 13, 16 и 17 промежуточного вала. Кажда ведома шестерн 18, 19 и 20 имеет фрикционную муфту 21 дл св зи ее с выходным валом 3.
На валу заднего хода 4 жестко установлены шестерни 22 и 23. Шестерн 23 находитс в посто нном зацеплении с шестерней 17 промежуточного вала, а шестерн 22 может входить в зацепление с ве- дупдей шестерней 12 заднего хода, установленной подвижно в осевом направлении на входном валу 1.
Коробка передач работает следующим образом .
Крут щий момент от коленчатого вала двигател передаетс на входной вал Г коробки передач. С входного вала крут щий момент передаетс через шестерню 11 или механизм переключени диапазонов на промежуточный вал 2. При этом на передачах дополнительного рабочего диапазона крут щий момент передаетс через пару шестерен 1 и 15, введенных в зацеп.ление, на передачах рабочего диапазона подвижна муфта 0 соедин ет зубчатую втулку 9 с зубчатой муфтой 6 шестерни о и крут щий момент передаетс через пару шестерен 5 и 14, а на перел.ачах повышенного диапазона подвижна муфта 10 соедин ет зубчатую втулку с зубчатой муфтой 8 лестерпи 7 и крут щий момент передаетс через пару шестерен 7 и 13.
С промежуточного вала 2 крут щий момент передаетс через одну из пар шестерен посто нного зацеплени 13, 18, 16 и 19 или 17 и 20 на выходные валы 3 правого и левого бортов, обеспечива получе1{ие на этих валах по три передачи в каждом диа- пазо1 е.
Включение и выключение соответствующих передач осуществл етс фрикциоилы- ми муфтами 21.
Дл вк. почеии диапазона задпе|-о хола
подвижна шестерн 12 вводитс в 3aiien, ;e- ние с шестерней 22 ва:и) 4 з.ад|1есо хсл.а. При этом крут ций момент передаетс с входного вала через шестерни 12 и 22 -па вал заднего хода и далее через uiecTCpHH
23 и 17 па промежуточг.ый ва;; 2.
Передача крут 1цего с промежуточного вала на выход1 .ые Кп. ал при зил- нем xojie осуществл етс таким нутом как и при передачах описанпого ncpej.nei o хода.
Claims (1)
- Формула изойрстенилКоробка передач трапспортно1 о средства, ггреимущестенно i-yceiiH4iioro ссльскохоз Г;- ственпого трактора, содержа1;.а в диапазонной части входной вал с механизмом i:ei5eключепи днаг1 13О;1Ов и иедуц№й шестег иг-л заднего хода, иромежуточмый вал с жестко закрепленными шестерн ми и вал з;1дне1 о хода с шестер1 Я 1и, а в узле iiepeK.-. iipiiC- ни два выходных Ba.ia привс. да .чрагюг ои левого бортов со свободно вращающимис ведомыми шестер1 ми, наход щимис в по- сто п и о м 3 а цеп.л е к и с coo i в стст i; у ю ш 11 м и шестерн ми промежуточного вала, имеюш.ч- ми ф)икционные муфты дл с.в зм этих шестерен с выход -И51ми ea. ifJMii, отличающа стем, что, с целью расшиг)е1щ диапазо. без увеличени габаритов коробки передам, она снабжена вход гци.ми в зацепление eж- ду собой дополнительными шестерн ми, iji i - чем ведуща дополнительна шестерн установлена на средней части входною ва.ла с возможностью осевого перемещени , а i:e,:.()- ма дополните;1ьна шестерн жестко установлена па средней части пгхчмежуточпосо вала.Фи. 7 Вид АСоставитель С. Болоуськ)l i ;uiK-i()) Т. .Vl.iirei iKO 1 охредИ. Всрсс K(i|)i)cK-i()p .V Самоорску. i. 816/16 Г|||)аж ..ii. iiciiooBiiMiillM i (H-v;..enHoi-o комктстз СССР по .челам и:и;6|Ч 1-.-ний и (пкрытий., Москва, Ж--35. Раушска нао.. л. 4 о 11р(}||зв1)Дст1пЧ 11()-и(). :играф11ЧСч К( 1е прс лпрл тме. . )од, л. 11р11ектиа . 4Фиг. 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853997534A SU1299843A1 (ru) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | Коробка передач транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853997534A SU1299843A1 (ru) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | Коробка передач транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1299843A1 true SU1299843A1 (ru) | 1987-03-30 |
Family
ID=21212747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853997534A SU1299843A1 (ru) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | Коробка передач транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1299843A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2467225C2 (ru) * | 2007-07-23 | 2012-11-20 | ДжСиБи ТРАНСМИССИОНС | Трансмиссия транспортного средства |
-
1985
- 1985-11-20 SU SU853997534A patent/SU1299843A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Львовский К. Я. и др. Трансмисси тракторов. М.: Машиностроение, 1976, с. 54, 56, рис. 42, 43. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2467225C2 (ru) * | 2007-07-23 | 2012-11-20 | ДжСиБи ТРАНСМИССИОНС | Трансмиссия транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU97111828A (ru) | Многоступенчатая реверсивная передача, переключаемая под нагрузкой | |
US4040309A (en) | Automatic two-speed transfer case | |
SU1299843A1 (ru) | Коробка передач транспортного средства | |
EP0198534B1 (en) | Transmission for a motor vehicle | |
SU370085A1 (ru) | Коробка передач | |
RU187961U1 (ru) | Коробка перемены передач | |
GB2019331A (en) | Automobile transmission assembly | |
SU536994A1 (ru) | Привод колес ведущего моста транспортного средства | |
SU1458255A1 (ru) | Реверс-редуктор самоходной машины | |
SU948703A1 (ru) | Многоступенчата коробка передач транспортного средства | |
RU2104882C1 (ru) | Малогабаритный трактор | |
SU1659250A1 (ru) | Раздаточна коробка транспортного средства | |
SU1717419A1 (ru) | Коробка передач | |
SU1752844A1 (ru) | Гидроходоуменьшитель И.И.Кравченко дл транспортного средства | |
GB1587699A (en) | Gearboxes | |
RU2016803C1 (ru) | Трансмиссия гусеничного трактора | |
SU1682232A1 (ru) | Механизм поворота гусеничной машины | |
SU1595701A1 (ru) | Многоступенчата коробка передач | |
SU1160943A3 (ru) | Передача,переключаема под нагрузкой | |
RU2016784C1 (ru) | Трансмиссия гусеничного трактора | |
SU1744339A1 (ru) | Коробка передач | |
SU1641658A2 (ru) | Коробка передач | |
SU1344632A1 (ru) | Коробка передач транспортного средства | |
SU737689A1 (ru) | Гидропередача | |
SU1025942A1 (ru) | Коробка передач |