SU1281717A1

SU1281717A1 - Карбюратор-смеситель дл газового двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1281717A1
Application number: SU853857096A
Authority: SU
Inventors: Петр Вячеславович Куколев
Original assignee: Kukolev Petr V
Priority date: 1985-02-14
Filing date: 1985-02-14
Publication date: 1987-01-07

Abstract

Изобретение относитс к двига- телЁстроению и позвол ет улучшить качество смесеобразовани . Б газовой проставке 9 вьшолнены дополнительна дроссельна заслонка 3 и .направл ющее кольцо 12. Распылитель (Р) 10 газа выполнен в виде щели между кромкой корпуса проставки 9 и кольцом 12. На колотом ходу работает выходное отверстие 13, расположенное ниже заслонки 3 и регулируемое винтом 14. Расположение Р 10 под заслонкой 2 способствует поддержанию в зоне Р 10 газа высоких ско:- ростей потока воздуха в широком диапазоне нагрузочных х-к, что позвол ет работать двигателю на обедненных экономичных смес х. Выходное отверстие 15 работает на переходных режимах и обеспечивает плавную стыковку расходных х-к холостого хода с нагрузочньми. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. .§

Description

(Л

ю

00

11

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к карбюраторам-смесител м дл двигател внутреннего сгорани .

Целью изобретени вл етс улуч- шение качества смесеобразовани .

На фиг. 1 показана принципиальна схема карбюратора-смесител дл двигател внутреннего сгорани j на фиг, 2 - принципиальна схема распы- лител газа.

Карбюратор-смеситель содержит основной проточный канал 1 с основной и дополнительной дроссельными заслонками 2 и 3 соответственно, рас пыпитель 4 жидкого топлива в малом диффузоре бензиновой главной дозирующей системы и выходное отверстие 6, регулируемое винтом 7 бензиновой системы холостого хода, штуцер 8 подвода газа в газовую проставку 9, распылитель 10 таза, вьтолненный в виде щехш и расположенньй между кромкой 11 газовой проставки 9 и направл ющим кольцом 12, выходное отверстие 12 газовой системы холостого хода, расположенное ниже дополнительной дроссельной заслонки 3 и регулируемое винтом 14, и переходное отверстие 15, рычаги 16 и 17 и т гу 18 кинематической взаимосв зи основной и дополнительной дроссельных заслонок 2 и 3 соответственно.

Карбюратор-смеситель на газовом топливе работает следующим образом. I

На холостом ходу дроссельные

заслонки 2 и 3 прикрыты. Под воздействием высокого разрежени под дополнительной дроссельной заслонкой 3 га из штуцера 8 газовой проставки 9 поступает в отверстие 13, регулируемое винтом 14, а затем в цилиндры двигател (не показаны), смешива сь с воздухом, проход щим между стен- кой основного проточного канала 1 и дроссельными заслонками 2 и 3. При этом основна дроссельна заслонка 2 предотвращает переобеднение смеси атмосферным воздухом и способствует более интенсивному смесеобразованию. На переходных режимах в зону высокого разрежени попадает отверстие 15, обеспечивающее плавную стыковку расходных характеристик холостого хода с нагрузочными. Дальнейшее открытие дроссельных заслонок 2 и 3 с помощью т г акселератора (не показаны) и рычагов 16 и 17 и т гой 18 кинематичес

72

кой взаимосв зи (нагрузочные режимы) обеспечивает увеличение рдсхода воздуха через основной проточный канал 1. Наличие основной дроссельной заслонки 2 над распылителем 10 способствует более интенсивному смесеобразованию топлива с воздухом на нагрузочных режимах из-за поддержа-. ни в зоне распылител 10 газа высоких скоростей потока воздуха в широком диапазоне нагрузочных характеристик . Это позвол ет работать двигателю на обедненных экономичных смес х .

Карбюратор-смеситель может обеспечить работу двигател также и на жидком топливе, при этом доступ газа в штуцер В перекрыт.

На холостом ходу топливо в основной проточный канал 1, а затем в цилиндры двигател поступает из выходного отверсти 6, регулируемого винтом 7. На нагрузочных режимах, при открытых дроссельных заслонках 2 и 3 топливо в основной проточный канал 1 поступает из распылител 4, расположенного в малом диффузоре 5 бензиновой главной дозирующей системы , распылива сь в потоке проход щего по каналу 1 воздуха.

Предлагаемое конструктивное выполнение карбюратора-смесител обеспечивает улучшение качества смесе- образовани .

Claims

1. Карбюратор-смеситель дл газового двигател внутреннего сгорани , содержащий по меньшей мере основной проточный канал, смесительную камеру с основной дроссельной заслонкой, газовую проставку, снабженную корпусом с диффузором и распылителем, топливодозирующие элементы и регулируемое выходное отверстие газовой системы холостого хода, отличающийс тем, что, с целью улучшени качества смесеобразовани , в газовой проставке выполнены дополнительна дроссельна заслонка и направл ющее кольцо, распьшитель размещен между оснойной и дополнительной дроссельньми заслонками а выходное отверстие газовой системы холостого хода расположено ниже дополнительной дроссельной заслонки.

отличающийс тем, что распылитель газа выполнен в виде

проставки I цом.

и направл ющим коль

П

12

Г