SU1271367A3 - Способ изготовлени проволочных колец дл бортов пневматических шин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к способу изготовлени  проволочных колец дл  бортов пневматических шин и позвол ет повысить качество колец. Проволоку 2 наматывают на тело вращени  дл  получени  кольца 1 типа пакет, предварительно создав остаточную деформацию проволоки 2 путем гибки и закручивани  проволоки 2 до радиуса, равного радиусу кольца 1. Гибку и намотку проволоки 2 осуществл ют под угломоС основной оси инерции GX поперечного сечени  проволоки 2 к оси, котора   вл етс  осью намотки витков проволоки 2 на тело вращени . Во врем  монтажа пневматической шины основание каждой закраины садитс  на зону обода с надлежащей конусностью. Проволочные кольца 1 i обеспечивают нераст жимость закраин а) и служат дл  закреплени  арматуры каркаса. 3 ил. с to s| 00 У ы

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к способу дл  изготовлени  проволочных колец дл  армировани  бортов пневматических шин типа известного под названием бескамерные шины, у которых прорезиненное основание, заключенное между п той и конечной точкой двух закраин, имеет снаружи форму усеченного конуса.

Во врем  монтажа пневматической шины основание каждой закраины садитс  на зону обода с надлежащей конусностью , называемую седлом закраины , при этом основание не только играет основную-роль в жестком соединении закраины, т.е. пневматической шины, с ободом, но основание также образует вместе с седлом непроницаемое соединение между бескамерной пневматической гайкой и ободом, дл  чего седла закраин на ободах выполн ют с конусностью, составл ющей 5-15 , а проволочные кольца обеспечивают нераст жимость закраин и служат дл  закреплени  арматуры каркаса

Целью изобретени   вл етс  повьшение качества проволочных колец.

На фиг.. 1 изображена часть витка стальной проволоки кольца; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - проволочное кольцо.

Способ изготовлени  проволочных колец 1 дл  бортов пневматических

шин заключаетс  в том, что создают остаточную деформацию проволоки 2, а затем осуществл ют намотку проволоки 2 на тело вращени  дл  получени  колца 1 типа пакет, нри этом остаточную дефо1)мацию создают путем гибки и закручивани  проволоки 2 до радиуса R , равного радиусу кольца 1, причем гибку и намотку осуществл ют поД углом oi. основной оси инерции GX поперечного сечени  проволоки 2 к оси GN,  вл ющейс  осью намотки витков проволоки 2 на тело вращени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ изготовлени  проволочных колец дл  бортов пневматических шин, радиальна  внутренн   поверхность которых имеет форму усеченного конуса с полууглрм на вершинес и с радиусом R относительно оси вращени  проволочного кольца, заключающийс  в том, что создают остаточную деформацию проволоки, а затем осуществл ют намотку проволоки на тело вращени  дл  получени  кольца типа пакет, отличающийс  тем, что, с целью повьшени  качества проволочных колец, остаточную деформацию создают путем гибки проволоки до получени  радиуса, равного радиусу кольца , причем гибку осуществл ют под углом о( основной оси инерции поперечного сечени  проволоки к оси намотки витков проволоки на тело вращени .

   Т