SU1266746A1 - Печатное устройство плоскопечатной машины - Google Patents

Abstract

1.ПЕЧАТНОЕ УСТРОЙСТВО ПЛОСКОПЕЧАТНОЙ МАШИНЫ, содержащее печатный цилиндр, талер с опорными полозками , подталерную тележку с внешними и внутренними роликовыми обоймами , расположенными на опорно-направленных дорожках, механизм натиска и механизм привода печатного цилиндра и талера, отличающеес  тем,что, с целью повьшени  качестf ва печати путем повьшени  жесткости печатного устройства и снижени  металлоемкости , ролики ка одой из обойм установленны симметрично, относитель-. но оси, перпендикул рной направлению перемещени  талера, при этом ось одного из роликов совпадает с осью симметрии, а рассто ние tj между ос ми соседних роликов определено уравнением t- 1,5. b- L , где b - коэффициент завис щий от типа машины; i - пор дковый номер ролика в направлении к центру; L - длина соответствующего опор (Л ного полозка талера. 2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с   тем, что оно содержит дополнительные ролики, каждый из которых установлен . на рассто нии 0,3 L от внешнего ролика. N5 о: О5 .4 О5

Description

rs

{3

fO lit 8 Изобретение относитс  к полиграфии и может быть использовано в пло скопечатных машинах любого типа. Цель изобретени  - повышение качества печати путем повьшени  жесткости печатного устройства и сни сение металлоемкости. На фиг.1 показана схема печатного устройства плоскоспечатной машины; на фиг.2 - подталерна  тележка, вид сверху. Печатное устройство плоскопечатной машины содержит печатный цилинд 1, талер 2 с формой 3, ростовыми планками 4 и опорными полозками 5 и 6, подталерную тележку с внешними 7 и 8 и внутренними 9 и 10 роликовы ми обоймами с роликами 11, расположенными на опорно-направл юпщх дорожках 12 и 13, механизм натиска и ханизм привода печатного цилиндра и талера (не показаны). Роликовые обоймы 7-10 скреплены между собой св з ми 14, при этом ро лики 11 каждой из обойм установлены симметрично относительно оси, перпендикул рной направлению перемещени  талера 2, при этом ось одного и роликов 11 совпадает с осью симметрии , а рассто ние между ос ми сосед них роликов 11 определ етс  уравнением t; 1,5 bL, где t; - рассто ние между ос ми соседних роликов; Ъ - коэффициент, завис щий от типа машины; i - пор дковый номер ролика в направлении к центру; L - длина соответствующего опо ного полозка телера. Кроме того, печатное устройство содержит дополнительные ролики ,15, каждый из которьпс установлен на рас сто нии 0,3 L от внешнего ролика П При этом дл  мало- и среднеформатных машин количество роликов 11 дл  каждой обоймы составл ет п ть, а дл  крупноформатных машин - семь штук. Коэффициент ,074 дл  мало- и среднеформатных машин и ,037 дл  крупноформатных машин. Печатное устройство плоскопечатной машины работает следуюпщм образом . Закрепленные на внутренней стороне талера 2 опорные стальные по462 лозки 5 и 6 взаимодействуют с роликами 11 подталерной тележки. Талер 2, опира сь на ролики роликовых обойм 7-10, перемещаетс  возвратно-пос-тупательно в течение рабочего цикла. Подталлерна  тележка движетс  также возвратно-поступательно в том же направлении , что италлер 2, но со скоростью вдвое меньшей. Печатный цилиндр 1 и талер 2 взаимодействуют между собой только в тот момент рабочего хода талера, который соответствует времени печати, когда на латер действует основна  технологическа  нагрузка (давление в печатной зоне). В этот момент ролики 11 подталерной тележки испытывают максимальную нагрузку, остальное врем  цикла ролики воспринимают только вес талера 2 с формой 3. Исследовани  нагружени  печатного устройства показывают, что суммарна  нагрузка на подталерную тележку iBo врем  печати превышает на целый пор док нагрузку в остальное врем  цикла. Поэтому расчет прочности и жесткости опорных полозков 5 и 6 талера 2 самих роликов 11, опорно-направл ющих дорожек 12 и 13 следует производить именно в положении талера , соответствующего времени печати . Установлено также, что распределение технологической нагрузки между роликами подтаперной тележки зависит от относительного положени  печатного цилиндра 1 талера 2, самой подта ерной тележки, а также расположени  и рассто ний между роликами П в роликовых обоймах 7-10. Нагл дное представление о распределении технологической нагрузки между роликами роликовых обойм можно получить, если от дискретных опор (роликов) перейти к сплошной св зи опорных полозков талера и подталерных направл ющих, т.е. к балкам на упругом основании. При анализе расчетных эпюр реактивных давлений со стороны опорно-направл ющих дорожек 12 и 13 установлено, что чем ближе к краю талера 2 (по ходу движени ) прикладываетс  технологическа  нагрузка , тем больша  имеет место неравномерность рассматриваемых реактивных давлений и соответственно меньше по длине зона контакта опорных полозков 5 и 6 талера с балкойоснованием .

3

Участок, на котором имеет место контакт балки-полозка талера со сплошным упругим основанием,  вл етс  активной зоной опорного полозка талера. Величина этой зоны, ее месторасположение на опорных полозках тапера непосто нны и завис т от относительного положени  талера 2 и печатного цилиндра 1.

.Равномерность нагружени  роликов 11 роликовых оёойм обеспечиваетс  при фиксированном относительном положении талера 2 и печатного цилиндра I за счет расположени  роликов 11 только в активной зоне опорньи полозков талера и изменени  шага между ними в соответствии с изменением интенсивности рассматриваемого реактивного давлени  при непосредствен-, ном контакте опорных полозков талера и сплошного упругого основани . При увеличении интенсивности реактивного давлени  шаг между роликами 11 уменьшаетс .

Оптимальный вариант расположени  роликов 1I в роликовых обоймах подталерной тележки выбран таким, что обеспечивает наименьшую неравномерность давлений на ролики во всем диапазоне относительных положений талера и печатного цилиндра в процессе печатани .

Количество роликов, расположенных в активной зоне, в калздой обойме 5

7464

дл  мало- и среднеформатных машин ц 7 дл  крупноформатных машин. Ролики должны иметь симметричное расположение относительно центральных, т.е. 3-го и 4-го ролика с уменьшением шага к кра м рбоймы согласно приведенной формуле.

Из конструктивных соображений прин то, что опорные полозки талера

5 и 6, а также подталерные направ- , л ющие 12 и 13 имеют разную длину (фиг.2), т.е. внутренние полозки 5 и опорные направл ющие дорожки 12, короче внешних 6 и 13. Поэтому шаги

между роликами 11 на внутренних и внешних обоймах будут различатьс  в зависимости от L, так как дл  внутренних обойм , а дл  внешних обойм , при этом .

Чтобы исключить выход центра масс талера 2 с печатной формой 3 за пределы роликовых опор в крайних его положени х, предусмотрено установить на кра х внешних обойм по одному до-

полнительному ролику 15 на рассто нии 0,3 L относительно внешних роликов П активной зоны.

Изобретение позвол ет повысить качество печати за счет создани  усЛовий стабильной жесткости печатного устройства на прот жении всего цикла печати, а также снизить металлоемкость за счет уменьшени  количества роликов, длины роликовых обойм и опорных полозков талера.

(риг. 2

Claims (2)

1. , 1.ПЕЧАТНОЕ УСТРОЙСТВО ПЛОСКОПЕЧАТНОЙ МАШИНЫ, содержащее печатный цилиндр, талер с опорными полозками, подталерную тележку с внешними и внутренними роликовыми обоймами, расположенными на опорно-направленных дорожках, механизм натиска и механизм привода печатного цилиндра и талера, отличающееся тем, что, с целью повышения качест йию перемещения талера, при этом ось одного из роликов совпадает с осью симметрии, а расстояние t; между осями соседних роликов определено уравнением t_; = 1,5'· b- L, где Ъ - коэффициент зависящий от типа машины;

   i - порядковый номер ролика в направлении к центру; g

   L - длина соответствующего опорного полозка талера.
2. 2. Устройство по п.1, о т л и чающее с я тем, что оно содержит дополнительные ролики, каждый из которых установлен . на расстоянии 0,3 L от внешнего ролика.