SU1266662A1

SU1266662A1 - Механизм зажима заготовок

Info

Publication number: SU1266662A1
Application number: SU853900516A
Authority: SU
Inventors: Юрий Николаевич Кузнецов
Original assignee: Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority date: 1985-05-23
Filing date: 1985-05-23
Publication date: 1986-10-30

Description

Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано для закрепления прутковых и штучных заготовок на токарных автоматах и полуавтоматах, токарных и револьверных станках с ЧПУ, а также в многоцелевых станках для автоматического закрепления режущего инструмента.,

Цель изобретения - расширение технологических возможностей посредством увеличения диапазона зажима заготовок.

На чертеже изображен механизм зажима: в верхней половине продольного разреза представлен механизм в состоянии ’’зажато, в нижней половине — то же, в состоянии разжато.

Механизм состоит из рычажного патрона 1 с зажимными кулачками 2, вращающегося цилиндра 3, жестко связанного со шпинделем 4. В полости цилиндра 3 размещен поршень с муфтой 5, находящейся под действием пакета тарельчатых пружин 6. К цилиндру 3 с левой стороны прикреплен корпус 7, на торце которого установлены гидроцилиндры 8 с расположенными в них подпружиненными штоками 9, соединенными со стаканом 10, имеющим прямой бурт 11 и конусные выступы 12 на внутренней поверхности под фаски 13 на клиньях 14, поджатых пружинами Ί5. Клинья 14 размещены в дисках 16 и 17 с радиальными наклонными пазами под углом , равным углу наклона клиньев 14 в пределах угла самоторможения ( ^< 2Ч>, где Ψ - угол трения). На тягу зажима 18 навинчена регулировочная гайка 19,служащая упором последнего'(левого) ряда клиньев 14 и сцентрированная относительно муфты 5, цилиндрическая поверхность которой на участке минимального диаметра служит опорой для пружин 15. Кулачки 2 взаимодействуют с заготовкой 20.

Механизм работает следующим образом.

При подаче масла (воздуха) под давлением по трубопроводу А (фиг. 2) в левую полость цилиндра 3 пакет тарельчатых пружин 6 сжимается на величину Х_уР , снимая натяг в системе механизма. Происходит предварительный разжим, но заготовка 20 удерживается от вырыва до остановки шпинделя 4 с помощью разведенных пружинами 15 клиньев 14.

После этого масло под давлением подается по трубопроводу Б в левую полость гидроцилиндров 8, перемещая штоки 9 и вместе с ними стакан 10 вправо на величину Х_?, утапливая при этом клинья 14 на величину Н_к.

Пройдя свободный ход Х_о, стакан 10 сначала до конца утапливает клинья 14, выходя цилиндрической поверхностью на их торцы, а затем сдвигает регулировочную гайку 19 с тягой 18 за счет бурта 11 на величину Х_т, обеспечивая поворот рычагов патрона 1 и разведение зажимных кулачков 2. Происходит окончательный разжим, разгрузка готовой заготовки 20 и загрузка очередной заготовки 20 при разведенных кулачках 2.

При сливе масла по трубопроводу Б (фиг. 1) из левых полостей цилиндров 8 штоки 9 смещаются влево вместе со стаканом 10 и освобождают клинья 14. Последние под действием своих пружин 15 расходятся на величину Н_х, что обеспечивает выборку зазоров (самонастройку) между зажимными кулачками 2 и заготовкой 20, Происходит предварительный зажим.

При сливе масла из левой полости цилиндра 3 по трубопроводу А поршень с муфтой 5 под действием пакета тарельчатых пружин 6 перемещается влево, создавая через самотормозящую систему 16, 14, 17, 19 и тягу,18 натяг в упругой системе механизма.

Claims

Формула изобретения

Механизм зажима заготовок, в корпусе которого установлен стакан с конусными выступами на внутренней поверхности, предназначенными для взаимодействия с клиньями, установленными ,в наклонных пазах дисков, размещенных между подвижной муфтой и регулировочной гайкой, закрепленной на тяге, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем увеличения диапазона зажима заготовок, механизм снабжен установленными на торце корпуса гидроцилиндрами с подпружиненными штоками, соединенными со стаканом, на внутренней поверхности которого выполнен бурт, предназначенный для взаимодействия с торцом регулировочной гайки.