SU1245661A1 - Бульдозер - Google Patents

Description

2.Бульдозер по п, 1, о т л и чающий с  тем, что . раскосы вьшолнены в виде гидроцилиндров.

3.Бульдозер по пп. 1 и 2, о т - личающийс  тем, что один из толкающих брусьев закреплен внутри ходовой части т гача, а другой - снаружи.

Изобретение относитс  к землеройным машинам и может быть использовано на бульдозере дл  разработки грунта .

Цель изобретени  - повышение производительности за счет увеличени  диапазона перемещени  отвала.

На фиг. 1 изображен бульдозер, вид спереди, с отвалом в среднем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - бульдозер с перекошенным отвалом, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 и 6 - бульдозер с одним толкающим брусом, установленньм между гусениц т гача, другим - снаружи, соответственно вид спереди и сверху; на фиг. 7 и 8 - бульдозер с универсальной рамой, вид сверху соответственно с перекошенным отвалом и с не перекошенным отвалом; на фиг, 9 -. бульдозер с перекошенным отвалом на универсальной раме, вид спереди; на фиг. 10 и 11 - бульдозер с вынесенным отвалом в сторону, соответственно вид сверху и спереди; на фиг. 12 - отвал, вид сзади.

Бульдозер имеет т гачи 1, отвал 2, толкающие брусь  3. Боковые раскосы 4 шарнирио креп тс  к отвалу 2 и к толкающим брусь м 3 и обеспечивают жесткость бульдозерного оборудовани  в вертикальной плоскости. Поперечна  т га 5 шарнирно крепитс  к отвалу 2 и т гачу I . Она вьшолнена в виде гид роцилиндра, удерживает и перемещает отвал в поперечном направлении. Гидроцилиндры 6 подъема-опускани  отвала шарнирно креп тс  к т гачу 1 и отвалу 2. Толкающие брусь  3 соединены

4, Бульдозер по пп. 1 и 2, о т - личающийс  тем, что он снабжен универсальной рамой со смонтированным на отвале центральным шарниром , на которой установлены толкающие брусь , при зтом центральный шарнир смонтирован на отвале с возможностью перемещени  вдоль отвала и в направлении продольной оси т гача.

с т гачом 1 при помощи шаровых упр жных шарниров 7. Толкающие брусь  3 и раскосы 4 располагаютс  так, что точка А пересечени  плоскостей I и

, II, образованных треугольниками со сторонами толкающий брус 3 и раскос 4, с плоскостью отвала III находитс  выше точек креплени  раскосов к отвалу . При этом точки креплени  раскосов

Q 4 к отвалу 2 расположены ближе одна к другой, чем точки креплени  толкающих брусьев 3 к отвалу 2. Ось вращени  относительно отвала 2 системы толкающий брус 3 - раскос 4 наклонена

5 к горизонту под углом р. Дл  того, чтобы ходовое оборудование не мешало смещению отвала в одну из сторон, один из толкающих брусьев 3 может быть закреплен внутри ходовой части

Q т гача 1 с возможностью одновременной перестановки внутреннего толкающего .бруса наружу и наружного внутрь (фиг, 5 и 6).

Возможно использование и универ5 сальной рамы. При этом универсальна  рама 8 крепитс  к базовому т гачу I при помощи сферических шарниров 9, а толкающие брусь  выполнены в виде толкателей 1I, креп щихс  к.раме 8

0 при помощи сферических шарниров 10. Отвал 2 соединен с рамой 8 при помощи сферического шарнира 12 с возможностью осевого смещени  относительно продольной оси бульдозера. Шарнир 12

, крепитс  к отвалу 2 при помощи ползуна , установленного в направл ющих 13 на отвале 2. Предлагаемое решение обеспечивает возможность параллельного выноса от вала 2 на рассто ние

(фиг. 1, 10 и 11).

Бульдозер работает следующим образом .

Перекос отвала 2 в поперечной плоскости достигаетс  перемещением отвала в одну из сторон с помощью т ги 5. При этом отвал 2 поворачиваетс  так, что мгновенный центр скоростей находитс  в точке А, за счет чего и осуществл етс  перекос отвал . в поперечной плоскости на угол«( При этом длина т ги 5 от продольной оси бульдозера измен етс  с а, до За счет изменени  длины т ги 5 отвал 2 смещаетс  в сторону на рассто ние ij Соответственно смещаетс  опущенный режущий угол отвала 2 . к продольной оси бульдозера на рассто ние . Изменение угла резани  осуществл етс  изменением длины раскосов 4.

Если один из толкающих брусьев 3 закрепить внутри ходовой части базового т гача I, а другой снаружи (фиг, 5 и 6), то ходовое оборудование т гача I не мещает смещению от- вала в сторону. При этом рассто ние а после перекоса отвала со смещением может быть равно нулю, а удельное давление на отвале 2 принимает максимально возможные значени , так как равнодействующа  от сопротивлени  грунта резанию направлена по продольной оси бульдозера.

Аналогично можно работать бульдозерным оборудованием с поворотным отвалом (фиг. 7-9). При изменении длины т ги 5 на рассто ние , отвал 2 перемещаетс  в направл ющих 13. При этом происходит поворот отвала относительно центра А и смещение от- вала 2 ближе к т гачу из-за уменьше

1245661

0

НИН проекции толкателей на плоскость рамы 8. Чтобы дать возможность отвалу 2 приближатьс  к т гачу 1, щарнир 12 выполнен с возможностью осевого перемещени  по продольной оси бульдозера . Режущий угол отвала при этом смещаетс  на рассто ние к продольной оси бульдозера. Измен   длину раскосов 4,можно мен ть угол резани , а при помощи гидроцилиндров 6 подъема-опускани  отвала 2, шарнир- но креп щихс  к раме 8 и т гачу 1, можно осуществл ть подъем и опускание э-твала 2.

Измен   угол перекоса отвала i при совм естном действии т ги 5 и гидрораскосов 14 можно добитьс  параллельного выноса отвала в сторону на рассто ние , а также добитьс  еще большего угла перекоса отвала (фиг. 10 и 11). Так как система толкающий 3 - гидрораскос 14 наклонена к горизонту под углом р , то не- больщое изменение длины гидрораскоса I4 вызывает больший угол перекоса отвала pt, чем при р 90 .

I В предлагаемой конструкции благодар  возможности создани  больших удельных нагрузок на отвале при разработке грунта повышаетс  производительность бульдозера. При этом улучшаетс  курсова  устойчивость бульдозера при работе с перекошенным отвалом и облегчаетс  осуществление заданного направлени  движени  бульдо- |3ера при разработке гфочного грунта. Возможность параллельного выноса отвала за пределы базового т гача позвол ет производить работы на краю склонов и повысить безопасность бульдозерных работ.

Фиг.}

Ч

7

ГЖ

2

«М.4

«

Фм-С

Риг,в

Фиг.//

Wx

Я/

Редактор Е. Папп

Составитель А. Калиничев

Техред В.Кадар Корректор О. Лугова 

Заказ 3967/20 Тираж 641Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (4)

1. БУЛЬДОЗЕР, включающий тягач, отвал, толкающие брусья с боковыми раскосами, гидроцилиндры подъема-опускания отвала, поперечную: тягу, шарнирно соединяющую отвал с базовым тягачом, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности за счет увеличения диапазона перемещения отвала, поперечная тяга выполнена в виде гидроцилиндра, а расстояние между узлами крепления раскосов к отвалу выбрано меньшим расстояния между узлами крепления к нему толкающих брусьев , при этом точка пересечения плоскостей, образованных толкающими щ брусьями и раскосами с плоскостью отвала, находится выше точек крепления раскосов к отвалу.

-S.U <«> -1245661 А1

2. Бульдозер по п. ^отличающийся тем, что . раскосы выполнены в виде гидроцилиндров.

3. Бульдозер по пп. 1 и 2, о т личающийся тем, что один из толкающих брусьев закреплен внутри ходовой части тягача, а другой снаружи.

4. Бульдозер по пп. 1 и 2, о т личающийся тем, что он снабжен универсальной рамой со смонтированным на отвале центральным шарниром , на которой установлены толкающие брусья, при этом центральный шарнир смонтирован на отвале с возможностью перемещения вдоль отвала' и в направлении продольной оси тягача.