SU1213274A1 - Упруга опора качени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к подшипникам качени ,.

Цель изобретени  - повышение демпфирующей способности.

На фиг. 1 представлена предлагаема  угфуга  опора; на фиг. 2 - то же, вариант исполнени  с не- симметричной установкой ограничителей прогиба.

. Упруга  опора качени  содержит внутреннее 1 и наружное 2 кольца, размещенные в сепараторе 3 пустотелые тела качени  - ролики 4. Внутри роликов 4 расположены в чередующемс  пор дке демпфирующие элементы 5 и упругие ограничители 6 прогиба стенок роликов 4, выполненные в виде , дисков различной толщины. Жесткость ограничителей 6 прогиба больше жесткости демпфирующих элементов 5. При этом демпфирующие элементы 5 и упругие ограничители прогиба 6 установлены с возможностью взаимодействи  ме сду собой по тор- дам, а с внутренними поверхност ми роликов 4 - по боковым поверхност м демпфирующих элементов 5.

Ограничители 6 прогиба могут иметь различные диаметры и жесткость и могут быть установлены несимметрично

Упруга  опора качени  работает следующим образом.

При вращении вала его неуравновешенность , а также неровности поверхностей тел качени  и дорожек качени  колец привод т к по влению сил.

0

5

0

5

0

5

деГ1СТВ чо:дих lia кольца и тела : .,- к;- ни , что, в свою очередь, Г1р::ло, :ит к деформации тел качени . В резу-чь- тате деформации тел качени  происходит деформаци  демпфирующих эпгу.ситои и часть вибрац1 о)к-юй энергии поглощаетс  в демпфирующих элементах. В резонансных режимах работЕл упругой опоры качени  величина деформации тел качени  ограничиваетс  упругими ограничител ми прогиба, которые обеспечивают задаин о характеристи .ку нелинейности прогиба от динами- сил, действующих в опоре .

В телах качени , показанных на фиг. 1, дсмпфироцаиис колебаний, происходит при деформации сжати  демпфирующих элементов. В телах

качени , показанных на фиг. 2, - при деформации сдвига демпфирующих элементов за счет откосктельного перемещени  ограничителей прогиба, контактирующих с внутренними поверх-, ност ми тел качени  в противоположных точках.

Введение в упругую опору качени  демпфирующих элементов и упругих ограничителей прогиба, установлеипьгх внутри тел качени , позвол ет использовать тела качени  с меньшей величиной начальной жесткости, что приводит к снижению динамических нагрузок , или в случае использовани  тел качени  с повышенной жесткостью снизить величину колебани  вала в резонансных режимах.

5Sl..,I 2/iL-- JjJP5J: IZZ. „Подписное Фадшал , r.Ysrop A, ул.Проектла 7 4

Claims (2)

1. УПРУГАЯ ОПОРА КАЧЕНИЯ, содержащая внутреннее и наружное кольца и размещенные между ними в сепараторе пустотелые ролики, отличающаяся тем, что, с целью повышения демпфирующей способности, она снабжена.выполненными в виде дисков различной толщи ны и расположенными в чередующемся порядке внутри роликов демпфирующими, элементами и упругими ограничителями прогиба стенок роликов, установленными с возможностью взаимодействия между собой по торцам и с внутренними поверхностями роликов по боковым поверхностям демпфирующих элементов, при этом жесткость ограничителей прогиба больше жесткости демпфирующих элементов.

2. Опора качения по п. 1, отличающаяся тем, что ограничители прогиба имеют различные диаметры и жесткость.

Фиб.1 .1