SU1206465A1 - Device for feeding fuel in gas internal combustion engine - Google Patents

Device for feeding fuel in gas internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1206465A1
SU1206465A1 SU833652253A SU3652253A SU1206465A1 SU 1206465 A1 SU1206465 A1 SU 1206465A1 SU 833652253 A SU833652253 A SU 833652253A SU 3652253 A SU3652253 A SU 3652253A SU 1206465 A1 SU1206465 A1 SU 1206465A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
gas internal
sleeve
axis
Prior art date
Application number
SU833652253A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Ефимович Нижник
Дмитрий Устинович Пшенко
Original Assignee
Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный научно-исследовательский дизельный институт filed Critical Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority to SU833652253A priority Critical patent/SU1206465A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1206465A1 publication Critical patent/SU1206465A1/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к устройствам дл  подачи топлива в газовый двигатель внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, in particular, to devices for feeding fuel to a gas internal combustion engine.

Цель изобретени  - повышение надежности устройства при высоких давлени х топливного газа.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device at high fuel gas pressures.

На фиг.1 представлена схема устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Figure 1 presents the scheme of the device; figure 2 - section aa in Fig, 1.

Устройство содержит размещенный в корпусе 1 подпружиненный тарельчатый клапан 2 (газовпускной), установленный в Направл ющей втулке 3 и кинематически св занный с кулачком распределительного вала (не показан ) при помощи ко15омысла 4, установленного на оси 5, и штанги 6. Корпус 1 выполнен составным из двух частей и снабжен каналом 7 дл  подвода .газа, а коромысло 4 размещено внутри корпуса 1.The device contains a spring-loaded disc valve 2 (gas inlet) located in the housing 1 installed in the Guide bushing 3 and kinematically associated with a camshaft cam (not shown) using a shaft 4 mounted on the axis 5 and a rod 6. The housing 1 is made integral two parts and provided with a channel 7 for the supply of gas, and the rocker arm 4 is located inside the housing 1.

Устройство снабжено проставоч- ной втулкой 8,,установленной в боковой стенке корпуса, а ось 5 коромысла 4 размещена во втулке эксцентрично . Кроме того, ось 5 выполнена заодно с коромыслом 4 и снабжена уплотнительным по ском 9 со стороны коромысла.The device is equipped with a spacer sleeve 8, installed in the side wall of the housing, and the axis 5 of the rocker arm 4 is placed eccentrically in the sleeve. In addition, the axis 5 is made integral with the yoke 4 and is provided with a sealing gasket 9 on the side of the yoke.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В процессе работы форсированного газового двигател  топливный газIn the process of operation of a forced gas engine fuel gas

20646522064652

по каналу 7 под высоким давлением (свыше 5, кгс/см), т.е. под давлением , превьпцающем давление сжати  в цилиндре, поступает во внутреннююChannel 7 under high pressure (over 5 kgf / cm), i.e. under pressure, exceeding the pressure of compression in the cylinder, enters the internal

5 полость корпуса 1 газовпускного клапана , а затем в соответствующий момент времени после открыти  тарельчатого клапана 2 - в цилиндр двигател . При этом газ, просачива сь5, the cavity of the body 1 of the gas inlet valve, and then at the appropriate point in time after the disc valve 2 is opened into the engine cylinder. At the same time gas, seeping

10 между штоком тарельчатого клапана 2 и направл ющей втулкой 3, постепенно заполн ет полость под корпусом , созд .ва  в нем определенное давление.10 between the stem of the disc valve 2 and the guide sleeve 3, gradually fills the cavity under the body, creating a certain pressure in it.

15 Давление газа в полости под корпусом 1, посто нно действу  на торцовую поверхность коромысла, прижимает его уплотнительным по ском к проставочной втулке 8, обеспечива 15 The gas pressure in the cavity under the body 1, constantly acting on the end surface of the rocker arm, presses it sealingly against the spacer sleeve 8, ensuring

20 надежное уплотнение узла ось коромысла - втулка.20 reliable consolidation of a node axis of a yoke - sleeve.

Таким,образом, предлагаема  конструкци  устройства, обеспечива  надежную герметизацию внутреннейThus, the proposed design of the device, ensuring reliable sealing of the internal

25 полости клапана, исключает утечку топливного газа. При этом надежность герметизации обеспечиваетсй как за счет притертых цилиндрических поверхностей оси 5 и втулки 8, так и25 valve cavity, eliminates leakage of fuel gas. At the same time, the reliability of the sealing is ensured both by the ground cylindrical surfaces of the axis 5 and the sleeve 8, and

30 за счет посто нного прижима по ска 9 к торцовой поверхности втулки давлением газа со стороны внутренней полости корпуса на свободную поверхность коромысла 4.30 due to constant clamping of the scoop 9 to the end surface of the sleeve by gas pressure from the side of the internal cavity of the body onto the free surface of the rocker arm 4.

Фиг2Fig2

ВНИИПИ Заказ 8673/34 Тираж 524 Подписное Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектна , 4VNIIPI Order 8673/34 Circulation 524 Subscription Branch PPP Patent, Uzhgorod, Proektna St., 4

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ГАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее размещенный в корпусе подпружиненный газовпуск— ной клапан, кинематически связанный с кулачком распределительного вала при помощи коромысла, установленного на оси, и штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, устройство снабжено проставочной втулкой, установленной в боковой стенке корпуса, ось коромысла размещена во втулке эксцентрично, выполнена заодно с коромыслом, снабжена уплотнительным пояском со стороны коромысла, кото* рое размещено внутри корпуса.DEVICE FOR SUBMITTING FUEL TO THE GAS INTERNAL COMBUSTION ENGINE, comprising a spring loaded gas inlet valve kinematically connected to the camshaft cam using a rocker mounted on an axis and a rod, characterized in that, in order to increase reliability, the device is equipped with a sleeve installed in the side wall of the housing, the axis of the beam is eccentrically inserted in the sleeve, made integral with the beam, provided with a sealing girdle on the side of the beam, several times escheno within the housing. Фиг.1 »SU.,„ 1206465Figure 1 "SU.," 1206465 206465206465
SU833652253A 1983-10-17 1983-10-17 Device for feeding fuel in gas internal combustion engine SU1206465A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833652253A SU1206465A1 (en) 1983-10-17 1983-10-17 Device for feeding fuel in gas internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833652253A SU1206465A1 (en) 1983-10-17 1983-10-17 Device for feeding fuel in gas internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1206465A1 true SU1206465A1 (en) 1986-01-23

Family

ID=21085421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833652253A SU1206465A1 (en) 1983-10-17 1983-10-17 Device for feeding fuel in gas internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1206465A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Инструкци по эксплуатации газового двигател 64ГА дл мотор- генератора МГ-3500. Л., 1975, с.51J J *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3379070D1 (en) Fuel injection device for compression ignition internal combustion engines
EP0391366A3 (en) Fuel injection apparatus
DK0976926T3 (en) Integrated pump and valve supply unit in a fuel supply system
ES8306830A1 (en) Automatic compression adjusting mechanism for internal combustion engines.
US4419977A (en) Fuel injection system and timing advance device therefor
FR2411314A1 (en) INJECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU1206465A1 (en) Device for feeding fuel in gas internal combustion engine
US4887944A (en) Fuel injection pump including plunger setting device
AU705508B2 (en) Arrangement in a cylinder head
EP0630443A1 (en) Fuel pump.
RU2153587C1 (en) Internal combustion engine hydraulic valve clearance adjuster
ATE267340T1 (en) FUEL INJECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
SU1090931A1 (en) Hydraulic cylinder
ES8306828A1 (en) Internal combustion engine with variable auxiliary chamber.
JPS54159520A (en) Dynamic valve device for internal combustion engine
JPS5669411A (en) Turbosupercharged engine
RU95116671A (en) FUEL INJECTION INJECTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
SU812961A1 (en) High-pressure compressor
SU850957A1 (en) Rod seal
SE9703066L (en) Combustion engine with compressor function
DE3690731D2 (en) Steam/explosion engine with internal steam production
RU2181846C1 (en) Hydraulic taper
SU1620160A1 (en) Hydraulic vibration exciter
RU2013586C1 (en) Internal combustion engine
SU373445A1 (en)