SU1164102A1 - Транспортное средство дл перевозки и монтажа крупногабаритных т желовесных грузов - Google Patents

Abstract

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДПЯ ПЕРЕВОЗКИ И МОНТАЖА КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащее платформу, установленную на тележки , шарнирно прикрепленный к однo fy краю платформы поворотный в продольной вертикальной плоскости ложемент , отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, транспортное средство снабжено горизонтальными направл ющими, смонтированными на платформе, в которых с возможностью перемещени  и фиксации расположень корпуса тележек, а штанги одними концами шарнирно прикреплены к упом нутым корпусам, а другими - к ложементу, причем тележки св заны между собой т говьм устройством. 2. Транспортное средство по п. 1, отличающеес  тем, что направл ющие расположены бдна относительно другой под углом, обращенным своей вершиной в сторону от шар (П нирного соединени  платформы с ложементом .

Description

T77vr//if//Y,

17 Id 15 4

О rsO

9иг./ Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано дл  перевозки и монтажа крупногабаритных конструкций . например секции из рулонных заготовок дл  монтажа цилиндрических резервуаров . Наиболее близким техническим реше нием к изобретению  вл етс  транспортное средство дл  перевозки и монтажа крупногабаритных т желовесных грузов, содержащее платформу, установленную на тележки, шарнирно прикрепленный к одному краю платформы поворотный в продольной вертикаль ной плоскости ложемент и две штанги 1. Недостатком известного устройства  вл етс  наличие шагающих гидродомкратов , которые усложн ют конструкцию и делают ее т желовесной и энергоемкой . Цель изобретени  - упрощение конструкции . Указанна  цель достигаетс  тем, что транспортное средство дл  перевозки и монтажа крупногабаритных т желовесных грузов, содержащее платформу , установленную на тележки, шар нирно прикрепленный к одному краю платформы поворотный в продольной вертикальной плоскости ложемент и две штанги, снабжено горизонтальными направл юпщми, смонтированными на платформе, в которых с возможностью перемещени  и фиксации расположены корпуса тележек, а штанги одними концами шарнирно прикреплены к упом нутым корпусам, а другими - к ложе менту, причем тележки св заны между собой т говым устройством. Направл ющие расположены одна относитё 1ьно ДРУГОЙ под углом, обращен ным своей вершиной в сторону от шарнирного соединени  платформы с ложементом . На фиг. 1 изображено транспортное устройство, общий вид; на фиг.2вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - платформа транспортного устройства с поворотньм ложементом в изометрии на фиг. 4 - вид на тележку на фиг. 5 вид Б на фиг. 4. Транспортное б едство состоит из платформы 1, опирающейс  на четырехколесные тележки 2 с поворотными отн сительно вертикальных осей колесами 3. К платформе 1 шарнирно прикреп лен поворотный в вертикальной плоскости ложемент 4. Как платформа 1, так и ложемент 4 выполнены в виде рамы с продольными ребрами жесткостиу причем ребра жесткости 5 ложемента 4 в сложенном виде размещены между ребрами жесткости 6. Горизонтальные направл ющие 7 расположены одна относительно другой под углом с вершиной, обращенной в сторону от шарнирного соединени  платформы 1 с ложементом 4. В направл ющих 7 с возможностью перемещени  и фиксации установлены две тележки 8 из четырех имеющихс  тележек 2. Тележки 8 оснащены опорными роликами 9 и направл ющими роликами 10. К каждой тележке 8 посредством шарового шарнира 11 одним концом прикреплена штанга 12, котора  на другом свободном конце имеет узел шарнирного присоединени  се к ложементу 4. Тележки 8 снабжены т говым устройством 13 их взаимного перемещени , например, в виде т гового полиспаста, приводимого от лебедки, установленной на платформе 1 . Транспортное средство работает в такой последовательности. В зоне укрупненной сборки на ложемент 4 закрепл етс  полотнище 14 стенки резервуара. Транспортное средство перемещаетс  к месту монтажа полотнища и устанавливаетс  в проектное положение перед подъемом на днище 15 монтируемого резервуара. К днищу 15 привариваютс  поворотные монтажные шарниры 16, ответные части: которых 17 креп тс  на ложементе 4. Тележки 8 разворачиваютс  так, чтобы колеса располагались параллельно направл ющим 7, снимаютс  фиксаторы с опорных и направл ющих роликов 9 и 10. При включении лебедки полиспастом ст гиваютс  по направл ющим 7 тележки 8, поднима  ложемент 4 относительно платформы 1 с помощью штанг 12, Ложемент 4 поворачиваетс  вначале вокруг шарнира на платформе 1, стыкуютс  поворотные монтажные шарниры 16 и 17 на днище. При дальнейшем ст гивании тележек 8 штанги 12 выжимают в вертикальное положение ложемент 4 вместе с полотнищем 14. После креплени  полотнища 14 к днищу 15 и соседнемусмонтированному полотнищу

освобождают креплени  ложемента, который опускаетс  в исходное положение обратным ходом тележек 8 по направл ющим 7. Наличие фиксаторов в направл ющих 7 обеспечивает безопасность монтажа полотнища 14, так как при обрыве полиспаста и отсутствии энергии тележки 8 фиксируютс  в промежуточном положении, и не дают падать ложементу 4 с полотнищем 14.

Использование устройства позвол ет осуществить перевозку части стенки цилиндрического резервуара и установку ее в проектное положение, сохран   при этом проектную кривизну без дополнительных такелажных средств.

-ue Н+о4-

и u

Фиг.

-F1

Фиг. 5

Claims (2)

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ И МОНТАЖА КРУПНОГАБА. РИТНЫХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащее платформу, установленную на тележки, шарнирно прикрепленный к одному краю платформы поворотный в продольной вертикальной плоскости ложе мент, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, транспортное средство снабжено горизонтальными направляющими, смонтированными на платформе, в которых с возможностью перемещения и фиксации расположены корпуса тележек, а штанги одними концами шарнирно прикреплены к упомянутым корпусам, а другими - к ложементу, причем тележки связаны между собой тяговым устройством.

2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что направляющие расположены Одна относительно другой под углом, обращен- 5 ным своей вершиной в сторону от шар- * нирного соединения платформы с ложе- ζ ментом.

Фиг/

1 11641