SU1131682A1 - Стенд дл демонтажа шины колеса транспортного средства - Google Patents

Abstract

СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ВМНЫ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий раму, стол, гидравлическую систему дл  вьтрессовки и удалени  обода из тины, механизм разжима и фиксации замочного кольца, включающий клиновые опоры, упоры, равномерно расположенные по окружности, и размещенные в верхней части рамы цилиндры привода упоров, отличающийс  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей, он снабжен кольцом Г-образного сечени , закрепленным в верхней части рамы, и нажимным кольцом, шарнирно установленным на щтоках упом нутых цилиндров, расположенных вертикально, при этом опора выполнена в виде съемного конического кольца, на котором закреплены подпружиненные относительно него трехплечие рычаги, на одном плече каждого из которых выполнен фигурный выступ дл  фиксации замочного кольца, на другом - Г-образный захват дл  i взаимодействи  с кольцом Г-образного сечени , на третьем - упор дл  взаи (Л модействи  с нажимным кольцом.

Description

00

9

00

N9 1 Изобретение относитс  к гаражному оборудованию,; в, частности к стендам дл  демонтажа шины колеса транспортного средства. Известен стенд дл  демонтажа шины колеса транспортного средства, содер жащий раму, стол, гидравлическую тему дл  выпрессовки и удалени  обода из шины,механизм разжима и фиксации замочного кольца, включающий клиновые опоры, упоры, равномерно расположенные по окружности, и разме щенные в верхней части рамы цилиндры привода упоров m . Однако известньй стенд рассчитан только на один размер обода демонти руемого колеса. Цель изобретени  - обеспечение возможности демонтажа шины с ободов различных диаметров и с различными типами замочных колец. Поставленна  цель достигаетс  тем что стенд дл  демонтажа шины колеса транспортного средства, содержащий раму, стол, гидравлическую систему дл  выпрессовки и удалени  обода из шины, механизм разжима и фиксации замочного кольца, включающий клиновые опоры, упоры, равномерно расположенные по окружности, и размещенные в верхней части рамь цилиндры привода упоров, снабжен кольцом Г-о разного- сечени , закрепленным в верх ней части рамы, и нажимным кольцом, шарнирно установленным на штоках упо м нутых цилиндров, расположенных вер тикально, при этом опора выполнена в виде съемного конического кольца, на котором закреплены подпружиненные относительно него трехплечие рычаги на одном плече каждого из которых выполнен фигурный выступ дл  фиксации замочного кольца, на другом Г-образный захват дл  взаимодействи  с кольцом Г-образного сечени , на третьем - упор дл  взаимодействи  с нажимным кольцом. На фиг. 1 изображен стенд дл  демонтажа шилы колеса; на фиг. 2 узел I на фиг. 1. Стенд.содержит сварную раму 1, на jкоторой смонтированы цилиндр 2, упоры 3, стол 4, цилиндры 5 привода механизма 6 фиксации замочного 7, равномерно расположенные по окружности, цилиндр 8 дл  передачи обода 9, цилиндр 10 подъема стола 4 оснащенного демонтажными лопатка822 ми 11, с помощью которых вь1прессовываетс  обод 9.Кроме того,дл  перемещени  шины 12 и обода 9 стенд содержит рольганги 13 и 14. Механизм 6 дл  разжима и фиксации замочного кольца 7 выполнен в виде конического кольца 15 с коническим выступом 16 дл  взаимодействи  с внутренней поверхностью замочного кольца 7. С внешней поверхностью замочного кольца 7 взаимодействует выполненный в виде фигурного выступа 17 один конец 18 трехплечего рычага 19, который крепитс  шарнирно на коническом кольце 15 на оси 20. Другой конец 21 трехплечего рычага 19 выполнен Г-образным и взаимодействует с Г-образным в сечении кольцом 22, закрепленным на раме 1. Третий конец 23 трехплечего рычага 19 упором 24 взаимодействует с кольцом 25, шарнирно закрепленным на щтоках 26 цилиндров 5 . Рычаг 19 приводитс  в исходное положение пру-жиной 27 . Стенд работает следующим образом. Колесо в сборе с наложенным коническим кольцом 15 поступает по рольГангу 13 на стол 4. Срабатывает цилиндр 10, которьй поднимает стол 4 .до упоров 3, при зтом происходит осаживание шины 12 и бортового кольца 28 и разжатие замочного кольца 7 при взаимодействии последнего с коническим кольцом 15. Затем включаютс  цилиндры 5, и кольцо 25, перемеща сь вниз, начинает взаимодействовать с концом 23 трехплечего рычага 19. Клещевой захват, образованньй коническим выступом 16 конического кольца 15 и фигурным выступом 17 трехплечего рычага 19, захватывает замочное кольцо 7. Г-образный конец 21 трехплечего рычага 19 взаимодействует с кольцом 28. Таким образом , замочное кольцо 7 оказываетс  закрепленным в верхней части рамы 1 . Затем перемещаетс  цилиндр 2, который освобождает шину 12 с ободом 9 от замочного кольца.7 и при дальнейшем его перемещении с помощью демонтажных лопаток 11, установленных на столе 4, выпрессовывают обод 9 из шины 12. Далее шина 12 удал етс  по рольгангу 13, а обод - по рольгангу 14 с помощью цилиндра 8.

311316824

Стенд позвол ет обеспечить демон- него кольца, поскольку устройство таж колес с различным диаметром обо- сн ти  замочного кольца, примен емое да и с различной конструкцией замоч- в , сг-емное.

.1

Claims (1)

1. СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ШИНЫ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий раму, стол, гидравлическую систему для выпрессовки и удаления обода из шины, механизм разжима и фиксации замочного кольца, включающий клиновые опоры, упоры, равномерно расположенные по окружности, и размещенные в верхней части рамы цилиндры привода упоров, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, он снабжен кольцом Г-образного сечения, закрепленным в верхней части рамы, и нажимным кольцом, шарнирно установленным на штоках упомянутых цилиндров, расположенных вертикально, при этом опора выполнена в виде съемного конического кольца, на котором закреплены подпружиненные относительно него трехплечиё рычаги, на одном плече каждого из которых выполнен фигурный выступ для фиксации замочного кольца, на другом - Г-образный захват для взаимодействия с кольцом Г-образного сечения, на третьем - упор для взаи модействия с нажимным кольцом.

   wren